一般情況下,要求電動(dòng)葫蘆的起升高度達(dá)到60~100m。由于國內(nèi)生產(chǎn)的電動(dòng)葫蘆大多是在CD1、MD1型電動(dòng)葫蘆的基礎(chǔ)上研制出來的,起升高度大多為 6~30m,難以滿足用戶的需要,增加電動(dòng)葫蘆的起升高度就成了各制造企業(yè)的當(dāng)務(wù)之急。傳統(tǒng)的電動(dòng)葫蘆大多采用單卷筒單層纏繞結(jié)構(gòu),倍率為2/1、4 /1、4/2等。為了增加電動(dòng)葫蘆的起升高度,可采用雙層纏繞、增大卷筒直徑、增加卷筒長度等措施。
起升重量:0.5T-100t
起升高度:H≤150M
鋼絲繩電動(dòng)葫蘆工作原理:鋼絲繩電動(dòng)葫蘆采用三相錐形轉(zhuǎn)子電機(jī)提供原動(dòng)力,并用懸垂電纜下部掛著裝有升降和行走按鈕的開關(guān)盒,進(jìn)行地面控制。裝在卷筒一端的電動(dòng)機(jī),通過彈性聯(lián)軸器與裝在卷筒另一端的減速齒輪相連。在電動(dòng)機(jī)另止個(gè)尾端的風(fēng)扇軸上,裝有錐形制動(dòng)器。電機(jī)通電后,轉(zhuǎn)子受到軸上磁力作用,克服彈簧的壓力,使其向左移動(dòng),固定在轉(zhuǎn)子軸上的錐形制動(dòng)器與電機(jī)的后端蓋脫開,轉(zhuǎn)子在彈簧的作用下,連同軸上的錐形制動(dòng)器向右移動(dòng),與電機(jī)的后端蓋緊密接觸,產(chǎn)生的摩擦力矩將電機(jī)止動(dòng)。
鋼絲繩電動(dòng)葫蘆作業(yè)守則:所吊重物接近或達(dá)到額定起重量時(shí),吊運(yùn)前應(yīng)檢查制動(dòng)器,并用小高度(200~300毫米)、短行程試吊車,再平穩(wěn)地吊運(yùn)。在沒有障礙物的線路上運(yùn)行時(shí),吊物(吊具)底面應(yīng)離地面2米以上;有障礙物需要穿越時(shí),吊物(吊具)底面應(yīng)高出障礙物頂面0.5米以上。無下降極限位置限制器的起重機(jī),吊鈞在最低工作位置時(shí),卷筒上的鋼絲繩必須保證有設(shè)計(jì)規(guī)定的安全圈數(shù)。用兩臺(tái)或多臺(tái)鋼絲繩電動(dòng)葫蘆吊運(yùn)同一重物時(shí),鋼絲繩應(yīng)保持垂直,各臺(tái)鋼絲繩電動(dòng)葫蘆的升降、運(yùn)行應(yīng)保持同步,各臺(tái)鋼絲繩電動(dòng)葫蘆所承受的載荷均不得超過各自的額定起重能力。如達(dá)不到上述要求,每臺(tái)鋼絲繩電動(dòng)葫蘆的起重量應(yīng)降低至額定起重量的80%,并進(jìn)行合理的載荷分配。
地鐵專用快速葫蘆
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