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具有優(yōu)異的耐化學(xué)介質(zhì)腐蝕性和良好的物理機(jī)械性能，粘結(jié)力好，涂膜堅(jiān)韌，并有優(yōu)異的電絕緣性和抗?jié)B透性，抗雜散電流和抗微生物侵蝕性，成膜后，可減少施工道數(shù)環(huán)氧煤瀝青防腐鋼管具有耐壓高，不易受損，施工技術(shù)成熟，各種管件配套齊全，可靠性高的優(yōu)點(diǎn)，多年來一直是油田集輸工程中使用量最大的管材。然而，由于目前油田開發(fā)已進(jìn)入到高含水期，油層污水對管道的腐蝕十分嚴(yán)重。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，油田油氣集輸中金屬管道的平均腐蝕速度在1.0～1.7 mm/a，若在一定溫度和壓力的作用下，點(diǎn)腐蝕的速度可達(dá)13～14 mm/a，即使經(jīng)過內(nèi)涂特定涂料防腐處理外加瀝青防腐的鋼管，腐蝕依然很嚴(yán)重，一般情況下新管線使用半a后就會出現(xiàn)穿孔，需要不斷的打補(bǔ)維修，最多3 a就要更換，嚴(yán)重地影響了油田的生產(chǎn)。近年來，出現(xiàn)了許多新型防腐管材，其在油田的試用為油氣集輸工程提供了選擇的余地。環(huán)氧煤瀝青防腐鋼管主要用于埋地或水下鋼質(zhì)輸油、輸氣、供水、供熱管道的外壁防腐，也適用于各類鋼結(jié)構(gòu)、碼頭、船舶、水閘、煤氣儲罐、煉油化工廠設(shè)備防腐及混凝土管、污水池、樓頂防水層、衛(wèi)生間、地下室等混凝土結(jié)構(gòu)的防水和防滲漏。環(huán)氧煤瀝青防腐管廠家,我廠生產(chǎn)的防腐鋼管齊全,三油二布防腐鋼管,二布四油防腐鋼管,三布五油防腐鋼管,五油八布防腐鋼管,3PE防腐鋼管,水泥砂漿防腐鋼管,環(huán)氧煤瀝青防腐鋼管,IPN8710防腐鋼管等我廠常年存有大量現(xiàn)貨。環(huán)氧煤瀝青漆適用于長期埋地、長期或間隔浸水、干濕交替浪濺區(qū)域。
主要用于埋地鋼制管道外壁防腐漆（介質(zhì)溫度不超過110℃）；也用于機(jī)械設(shè)備及儲罐的底面及近地部分、礦井支架及井下設(shè)施、浸水鋼結(jié)構(gòu)、鋼結(jié)構(gòu)橋梁及海洋平臺浪濺區(qū)、污水池、水庫閘門等。給您介紹環(huán)氧煤瀝青防腐鋼管；一步法”成型工藝 1 成型時控制擠出機(jī)各段加熱溫度，從加料段到擠出段保持溫度呈梯度上升，擠出溫度宜為205±10℃。 2 鋼管中心、擠出機(jī)機(jī)頭中心及糾偏環(huán)中心應(yīng)根據(jù)鋼管直徑控制作業(yè)線，保持在同一條水平線上。 3 測定比例泵輸送的多異氰酸酯與組合聚醚比例時，多異氰酸酯和組合聚醚的配合比應(yīng)符合所用材料的工藝要求。 4 泡沫塑料發(fā)泡前，應(yīng)采用適當(dāng)方法將鋼管外表面加熱到30±5℃，并應(yīng)把組合聚醚和多異氰酸酯預(yù)熱到規(guī)定溫度，組合聚醚應(yīng)連續(xù)攪拌。
供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革之下鋼鐵行業(yè)去產(chǎn)能風(fēng)暴愈演愈烈。根據(jù)國家發(fā)改委的消息，自2017年1月1日起，我國對鋼鐵行業(yè)實(shí)行更加嚴(yán)格的差別電價政策和基于工序能耗的階梯電價政策。這份由國家發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部聯(lián)合出臺，名為《關(guān)于運(yùn)用價格手段促進(jìn)鋼鐵行業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革有關(guān)事項(xiàng)的通知》明確，對列入《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄（2011年本）（修正）》鋼鐵行業(yè)限制類、淘汰類裝置所屬企業(yè)生產(chǎn)用電繼續(xù)執(zhí)行差別電價，在現(xiàn)行目錄銷售電價或市場交易電價基礎(chǔ)上實(shí)行加價，其中：淘汰類由每千瓦時加價0.3元提高至每千瓦時加價0.5元；限制類繼續(xù)維持每千瓦時加價0.1元；未按期完成化解過剩產(chǎn)能實(shí)施方案中化解任務(wù)的鋼鐵企業(yè)電價參照淘汰類每千瓦時加價0.5元執(zhí)行。有分析認(rèn)為，未來如果差別電價政策得以推行，僅淘汰類電價政策便涉及8000萬噸鋼鐵產(chǎn)量成本的上行，其中高爐鋼產(chǎn)量6500萬噸，電爐鋼產(chǎn)量1500萬噸，占比我國鋼產(chǎn)量10%左右。政策出臺后差別電價對削弱中小電爐鋼生產(chǎn)商成本優(yōu)勢更為明顯。此次出臺通知，是進(jìn)一步利用差別電價、階梯電價等價格手段促進(jìn)鋼鐵行業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，對進(jìn)一步促進(jìn)鋼鐵企業(yè)實(shí)施節(jié)能降耗技術(shù)改造，加快淘汰落后生產(chǎn)能力，提高鋼鐵企業(yè)的整體技術(shù)裝備水平和競爭能力，化解鋼鐵行業(yè)過剩產(chǎn)能將發(fā)揮一定作用。對于化解鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能過剩問題，新的一年，各地也提出了要求。比如，浙江省日前召開的全省發(fā)展和改革工作會議提出“抓好深化重要領(lǐng)域改革，圍繞推進(jìn)‘三去一降一補(bǔ)’，牽頭抓好鋼鐵去產(chǎn)能和補(bǔ)短板工作”；江蘇省召開的全省發(fā)展和改革工作會議提出“積極穩(wěn)妥推進(jìn)鋼鐵去產(chǎn)能，持續(xù)加大補(bǔ)短板力度，確保完成‘去降補(bǔ)’五大任務(wù)”。