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德國歐瑪（auma）電動執(zhí)行器
德國歐瑪（auma）電動執(zhí)行器
簡介：德國歐瑪（auma）電動執(zhí)行器的整個產品系列都是采用統(tǒng)一的模塊化設計的。
它的標準配置AUMA NORM由如下的部件組成：
電動機
傳動機構
控制單元
電氣連接
閥門聯(lián)接裝置
手動機構
傳動機構
蝸桿蝸輪減速機構將電動機的轉速降低到所需要的輸出轉速，電機不轉時傳動機構自鎖。齒輪箱是由鑄鐵制成的。
閥門聯(lián)接裝置
有多種類型的輸出驅動裝置可供選擇以便將執(zhí)行器安裝在不同類型的閥門上。外形及尺寸符合ISO 5210或
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2008-07-10 |
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德國歐瑪（auma）電動執(zhí)行器
德國歐瑪（auma）電動執(zhí)行器
簡介：德國歐瑪（auma）電動執(zhí)行器的整個產品系列都是采用統(tǒng)一的模塊化設計的。
它的標準配置AUMA NORM由如下的部件組成：
電動機
傳動機構
控制單元
電氣連接
閥門聯(lián)接裝置
手動機構
傳動機構
蝸桿蝸輪減速機構將電動機的轉速降低到所需要的輸出轉速，電機不轉時傳動機構自鎖。齒輪箱是由鑄鐵制成的。
閥門聯(lián)接裝置
有多種類型的輸出驅動裝置可供選擇以便將執(zhí)行器安裝在不同類型的閥門上。外形及尺寸符合ISO 5210或
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2008-07-10 |
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德國ps執(zhí)行機構
德國ps執(zhí)行機構
德國ps執(zhí)行機構
產品簡介 ?
1.PSL系列直行程電動執(zhí)行機構*大行程達到100mm，*大推力可達25KN，適合于直線動作的閥門開關和調節(jié)控制?！?
主要由相互隔離的的電器控制部分和齒輪軸部分組成，電機連接兩隔離部分的中間部件。電機按伺服放大器的控制要求旋轉，先經過高效率齒輪減速，再經大減速比具有自鎖性能的蝸輪蝸桿組件傳送到輸出軸，作直行程運動。輸出軸的徑向鎖定裝置上連接一個桿，桿隨同輸出軸同步運動，通過一個與它連接的開關板將位置轉換成電信號給伺服放大器作為比較和
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2008-07-10 |
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德國SIPOS Aktorik GmbH 西博思電
德國SIPOS Aktorik GmbH 西博思電動執(zhí)行機構
采用內置一體化變頻器來控制輸出軸轉速-
從而可根據實際需要對閥門進行*優(yōu)控制
采用內置一體化變頻器控制輸出軸轉速-為什么要這么做?
內置一體化變頻器將頻率(如50Hz)和峰值固定的單相電源
(如220V)或三相電源(如380V)轉換成頻率和峰值可調的三
相電源來給電機供電，從而實現(xiàn)對輸出軸轉速的控制。和
傳統(tǒng)執(zhí)行機構相比，這樣可帶來許多優(yōu)點：
-在被卡住時可產生*大力矩使閥門脫離卡住位
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2008-07-10 |
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德國VEM電機
德國VEM電機
產品詳情
德國VEM電機VEM Sachsenwerk GmbH成立于1886年，是德國*大的電機制造商，通過DIN EN ISO 9001:2000質量管理體系認證。
VEM電機憑借強大的科技實力為行業(yè)樹立了新的標準?，F(xiàn)授權直銷全系列VEM電機。
德國VEM電機型號選擇:
1. 德國VEM標準三相異步電機:K20R/ K21R/ K22R (機座號56~355) 0.06~500kW
2. 德國VEM節(jié)能電機:W21R(56~315)、WE1R(80~315)
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2008-07-10 |