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32噸龍門吊價(jià)錢,50噸行吊什么價(jià)格,50噸行車什么價(jià)格箱形結(jié)構(gòu)的支腿如果是分段拆開運(yùn)輸?shù)模灰粗圃鞆S已加工好的孔眼用規(guī)定的螺栓緊固的連接起來即可。沈陽市和平區(qū)、沈河區(qū)、大東區(qū)、皇姑區(qū)、鐵西區(qū)、**區(qū)、東陵區(qū)、沈北新區(qū)、于洪區(qū)、新民市、遼中縣、康平縣、法庫縣，本溪市 平山區(qū)、溪湖區(qū)、明山區(qū)、南芬區(qū)、本溪滿族自治縣、桓仁滿族自治縣，丹東市元寶區(qū)、振興區(qū)、振安區(qū)、東港市、鳳城市、寬甸滿族自治縣，錦州市古塔區(qū)、凌河區(qū)、太和區(qū)、凌海市、北鎮(zhèn)市、黑山縣、義縣 營口市 站前區(qū)、西市區(qū)、老邊區(qū)、鲅魚圈區(qū)、蓋州市、大石橋市 阜新市海州區(qū)、太平區(qū)、新邱區(qū)、細(xì)河區(qū)、清河門區(qū)、阜新蒙古族自治縣、彰武縣，遼陽市白塔區(qū)、文圣區(qū)、宏偉區(qū)、弓長嶺區(qū)、太子河區(qū)、燈塔市、遼陽縣 鐵嶺市 銀州區(qū)、清河區(qū)、調(diào)兵山市、
桁架結(jié)構(gòu)的支腿，是拆運(yùn)的，由具有相應(yīng)施工資質(zhì)的安裝單位須按隨車資料重新組裝，先用螺栓把各構(gòu)件連接好，然后參照 圖5、圖6 ，按表 2 所列項(xiàng)目檢查和幾何尺寸，使其符合圖樣要求。
支腿對(duì)角線 D1-D2
地梁的寬度中心、支腿的中心和支承面的對(duì)稱中心重合度
如果各主要尺寸在上表公差范圍內(nèi)時(shí)，可進(jìn)行擴(kuò)孔和鉚接工作。支腿與下端梁如用鉸制螺栓連接時(shí)，先不要進(jìn)行鉸孔，待橋架裝好，驗(yàn)證支腿垂直度之后再配鉸沈陽市和平區(qū)、沈河區(qū)、大東區(qū)、皇姑區(qū)、鐵西區(qū)、**區(qū)、東陵區(qū)、沈北新區(qū)、于洪區(qū)、新民市、遼中縣、康平縣、法庫縣，本溪市 平山區(qū)、溪湖區(qū)、明山區(qū)、南芬區(qū)、本溪滿族自治縣、桓仁滿族自治縣，丹東市元寶區(qū)、振興區(qū)、振安區(qū)、東港市、鳳城市、寬甸滿族自治縣，錦州市古塔區(qū)、凌河區(qū)、太和區(qū)、凌海市、北鎮(zhèn)市、黑山縣、義縣 營口市 站前區(qū)、西市區(qū)、老邊區(qū)、鲅魚圈區(qū)、蓋州市、大石橋市 阜新市海州區(qū)、太平區(qū)、新邱區(qū)、細(xì)河區(qū)、清河門區(qū)、阜新蒙古族自治縣、彰武縣，遼陽市白塔區(qū)、文圣區(qū)、宏偉區(qū)、弓長嶺區(qū)、太子河區(qū)、燈塔市、遼陽縣 鐵嶺市 銀州區(qū)、清河區(qū)、調(diào)兵山市、
為了使32噸龍門吊價(jià)錢,50噸行吊什么價(jià)格,50噸行車什么價(jià)格支腿支承面上的孔不致發(fā)生變位，把2根支腿用槽鋼（安裝工藝用）連接起來，待支腿與橋加安裝后再拆去。
組裝支腿時(shí)，為了方便安裝，應(yīng)把電氣室安裝在剛性支腿上，而不必等支腿立起后再安裝
2、橋架安裝
跨度大的32噸龍門吊價(jià)錢,50噸行吊什么價(jià)格,50噸行車什么價(jià)格主梁，由于受運(yùn)輸條件所限，為分段制造的。對(duì)于這種橋架的安裝，應(yīng)首先在安裝工地選好地段，把幾段橋架用預(yù)裝螺栓連成一個(gè)整體。連接時(shí)可以利用已鋪好的大車運(yùn)行軌道面作為水平基準(zhǔn)。需要進(jìn)行鉚接的橋架結(jié)構(gòu)，如果大車運(yùn)行軌道面離地面高度不能鉚接作業(yè)時(shí)，可以另搭一個(gè)一定高度的架子作為水平基準(zhǔn)。將橋架橫軌道上或架子。好架在與支腿連接用的支承面上，用水平儀測(cè)出兩端支撐面上邊小車軌道的水平標(biāo)高；單主梁橋架上只有一根軌道，所以只找出兩端各一點(diǎn)的標(biāo)高相同即可。雙梁橋架上有2根軌道，須找出兩端共4點(diǎn)的標(biāo)高相同。以這兩點(diǎn)或四點(diǎn)作為零點(diǎn)，按圖樣和表 3 中規(guī)定的技術(shù)要求，用千斤頂墊出拋物線形的拱度和翹度。墊拱度和翹度時(shí)，對(duì)于箱形梁應(yīng)墊在大筋板的下邊，對(duì)于桁架梁應(yīng)墊在各節(jié)點(diǎn)處，小車軌道下方的工字鋼也應(yīng)墊好。
在測(cè)量32噸龍門吊價(jià)錢,50噸行吊什么價(jià)格,50噸行車什么價(jià)格跨度（這時(shí)的跨度指剛性腿支承面中心到撓性腿支承面中心之間的距離）、橋架的對(duì)角線偏差、主梁的水平旁彎、小車軌距偏差、同一截面內(nèi)2根小車軌道的高低差、小車軌道接頭處的高低差和側(cè)向錯(cuò)位等各項(xiàng)指標(biāo)都達(dá)到規(guī)定的技術(shù)要求之后，再將接頭處的所有螺栓擰緊。鉸制孔螺栓連接部分，應(yīng)接圖樣規(guī)定的公差鉸孔后，再用鉸制孔用螺栓連接，不能隨意更改。