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洛陽(yáng)LYC軸承轉(zhuǎn)盤(pán)軸承晟龍嘉天津特許經(jīng)銷(xiāo)商
洛陽(yáng)LYC軸承轉(zhuǎn)盤(pán)軸承晟龍嘉天津特許經(jīng)銷(xiāo)商，轉(zhuǎn)盤(pán)軸承除承受推力負(fù)荷外，還可承受力矩和徑向負(fù)荷，其類型有球軸承、滾子軸承及球-滾子軸承。在結(jié)構(gòu)上有單列、雙列和三列型式；在傳導(dǎo)方面有帶齒（內(nèi)圈或外圈）型，也有無(wú)齒型；在防塵和防漏脂方面有密封型，也有不帶密封的結(jié)構(gòu)；在安裝方面有擋邊（外圈或內(nèi)圈上）和緊固螺孔，也有無(wú)擋邊的結(jié)構(gòu)。
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2008-07-14 |
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洛陽(yáng)LYC軸承深溝球軸承晟龍嘉天津特許經(jīng)銷(xiāo)商
洛陽(yáng)LYC軸承深溝球軸承晟龍嘉天津特許經(jīng)銷(xiāo)商，主要特點(diǎn)：•*具代表性的滾動(dòng)軸承，用途廣泛。
•主要承受徑向負(fù)荷，也可承受少量軸向負(fù)荷。選取較大的徑向游隙時(shí)軸向承載能力增加。承受純徑向力時(shí)接觸角為*；有軸向力作用時(shí)，接觸角大于*。
•摩擦系數(shù)小，適于高速運(yùn)轉(zhuǎn)及要求低噪聲、低振動(dòng)的場(chǎng)合。
•結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造成本低，易達(dá)到較高制造精度。
保持架型式：•一般采用沖壓浪形保持架，車(chē)制實(shí)體保持架，有時(shí)也采用尼龍架。
主要用途：•變速箱、
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2008-07-14 |
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洛陽(yáng)LYC軸承調(diào)心球軸承晟龍嘉天津特許經(jīng)銷(xiāo)商
洛陽(yáng)LYC軸承調(diào)心球軸承晟龍嘉天津特許經(jīng)銷(xiāo)商，主要特點(diǎn)：•外圈滾道面為球面，具有調(diào)心性能。因加工安裝及軸彎曲造成軸與座孔不同心時(shí)適合用這種軸承。調(diào)整的偏斜角可在3°以內(nèi)。
•主要承受徑向負(fù)荷，在承受徑向負(fù)荷的同時(shí)，也可承受少量的軸向負(fù)荷，極限轉(zhuǎn)速比深溝球軸承低。
保持架型式：•一般采用沖壓葵形架及菊形架有時(shí)也采用尼龍架。
主要用途：•主要用在軸易彎曲或加工安裝誤差較大的部位，木工機(jī)械、紡織機(jī)械的傳動(dòng)軸、滑輪滑車(chē)立式帶座調(diào)心軸承。
主要結(jié)構(gòu)：R
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2008-07-14 |
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