1 齒輪材料為20GrMnTi并經(jīng)特殊冶煉而成,進行滲碳淬火處理,齒面的強度達HRC58~62。
2齒輪的加工采用雙面磨齒,并在磨齒工序進行齒形修形等先進技術(shù),并進行獨特的齒根加強工序,提升了15%的強度,解決了"齒面要硬,齒根要韌"的技術(shù)難題。齒輪加工精度達DIN3962標準的6極以上。
3 箱體采用球鐵或HT250等材料,并經(jīng)進口數(shù)控加工中心一次加工完成,保證邁傳減速電機的精度標準。
4 具有先進的齒輪綜合檢測儀和三坐標檢測儀,有效地保證了產(chǎn)品質(zhì)量。
5 邁傳齒輪減速機具有極高的效率,達96%以上。
6 所有標準件均實行邁傳減速機公司統(tǒng)一采購,軸承采用NSK或國內(nèi)知名品牌,油封采用臺灣FAG公司雙唇金屬骨架油封,避免減速機漏油的概率。
7 減速機出廠前100%進行加壓氣密性試驗,保證了密封性能。
8 邁傳減速機制動器直接安裝在電機軸上,具有結(jié)構(gòu)緊湊、制動扭矩大等特點,并采用雙線圈設計,保證了極短的釋放和制動時間。安裝在制動器上的微動開關(guān)可直接監(jiān)控制動器的工作狀態(tài)。
邁傳公司"三合一"驅(qū)動裝置較傳統(tǒng)走行裝置,具有結(jié)構(gòu)緊湊、可靠、維修方便等優(yōu)點。一臺減速電機可以驅(qū)動一個車輪,也可以驅(qū)動兩個車輪。通常采用驅(qū)動一個車輪時電機的驅(qū)動功率為YZPEJ5.5kw-4P和YZPEJ7.5kw-4P,驅(qū)動兩個車輪時電機功率為YZPEJ11kw-4P和YZPEJ15kw-4P,也可根據(jù)需要選用其它功率的電機和對應的減速機。
各種大型起重機械設備的走行裝置當使用了"三合一"減速機后,取消了笨重的開式齒輪傳動,每個減速機可非常容易拆卸,維修起來極為方便。不需維護和更換開式齒輪,可以減少一定的維修量。