新一代自**R使得功率輸出更平穩(wěn)
低油報(bào)警系統(tǒng)能在機(jī)油不足時(shí),自動(dòng)關(guān)機(jī)
這是一款傳統(tǒng)開(kāi)架發(fā)電機(jī),支架堅(jiān)固耐用
實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)顯示
控制面板的顯示器實(shí)時(shí)顯發(fā)電機(jī)的工作數(shù)據(jù),例如輸出電壓,頻率,運(yùn)行時(shí)間,電池電壓等等。此外,
控制面板也會(huì)顯示發(fā)電機(jī)的運(yùn)行問(wèn)題。
低油報(bào)警系統(tǒng)
在油位降到位置前,發(fā)電機(jī)組會(huì)自動(dòng)跳閘。只有重新加油后,這個(gè)機(jī)組才能重啟。
新自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)器
**R (自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)器)不僅可以緩和輸出,而且可以對(duì)整個(gè)機(jī)組的過(guò)載實(shí)施適度保護(hù),避免損害機(jī)組。
電起動(dòng)
便捷的電起動(dòng)可以使此新款柴油發(fā)電機(jī)迅速開(kāi)機(jī)運(yùn)行。
型號(hào):TO14000ET |
|||
發(fā)電機(jī)參數(shù) |
消音裝置: |
工業(yè)消音器 |
|
額定功率: |
10KW |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) |
TO-2V870F |
最大功率: |
11KW |
耗油量: |
205g/kw.h |
額定頻率: |
50HZ |
油箱容積: |
28L |
額定電壓: |
220/380V |
機(jī)油容積: |
2.3L |
結(jié)構(gòu)類型: |
開(kāi)架式/手推式 |
過(guò)載能力: |
110%/1h |
功率因素: |
1.0 |
缸徑*行程: |
2*80*79mm |
相 數(shù): |
單/三相 |
發(fā)動(dòng)機(jī)功率: |
18HP |
直流輸出: |
12-8.3(V-A) |
壓縮比: |
19:1 |
發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù) |
整機(jī)參數(shù) |
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絕緣等級(jí): |
F |
工作時(shí)間: |
7-12H |
啟動(dòng)方式: |
電啟動(dòng) |
噪音(db)7M |
68-75 |
燃油型號(hào): |
0#或-10#柴油 |
燃油表: |
有 |
調(diào)速方式: |
自動(dòng)調(diào)速 |
整機(jī)超載保護(hù): |
有 |
發(fā)動(dòng)機(jī)品牌: |
大澤動(dòng)力 |
自動(dòng)過(guò)載保護(hù): |
有 |
冷卻方式: |
空氣冷卻 |
電壓表: |
有 |
額定轉(zhuǎn)速: |
3000r/min |
輸出指示燈: |
有 |
缸體結(jié)構(gòu): |
雙缸、四沖程 |
機(jī)器重量: |
210/245kg |
燃燒系統(tǒng): |
直噴式 |
外形尺寸: |
1060*610*670mm |
控制裝置 |
ECU |
全自動(dòng)裝置 |
選配ATS |
小型柴油發(fā)電機(jī)廣泛應(yīng)用于礦山、鐵路、野外工地、道路交通維護(hù)等場(chǎng)所,作為備用電源或臨時(shí)電源。同時(shí)這種小型的發(fā)電機(jī)組也可以作為小型的移動(dòng)電站使用,成為很多企業(yè)的后備電源使用。上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司柴油發(fā)電機(jī)組功率范圍(3KW-500KW),有開(kāi)架式、式、自啟動(dòng)式等規(guī)格。
1、具有良好的進(jìn)排風(fēng)系統(tǒng),能確保機(jī)組正常的運(yùn)行。
2、效的防震措施能確保機(jī)組平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)。
3、箱體外部設(shè)有緊急停車按鈕,用于發(fā)電機(jī)組的緊急停機(jī)。
4、箱體內(nèi)設(shè)有,采用大澤動(dòng)力公司自主生產(chǎn)的,為多腔擴(kuò)張式抗性,可確保機(jī)組運(yùn)行安靜,噪音低于70dB,不影響人們的日常生活。