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豫中集團(tuán)·河南豫中起重集團(tuán)有限公司

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河南豫中集團(tuán)制動器非標(biāo)定制
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產(chǎn)品: 瀏覽次數(shù):593河南豫中集團(tuán)制動器非標(biāo)定制 
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河南豫中集團(tuán)制動器非標(biāo)定制
。河南豫中起重集團(tuán)有限公司前身河南省豫中起重設(shè)備廠,創(chuàng)業(yè)于1978年,位于河南省長垣工業(yè)區(qū),1995年國有企業(yè)改制為股份合作企業(yè)“河南省豫中起重設(shè)備廠”。為了更好適應(yīng)市場發(fā)展需求,將企業(yè)“做大、做強(qiáng)、做精”,企業(yè)決策層與時俱進(jìn),高瞻遠(yuǎn)矚,于2005年5月將原“河南省豫中起重設(shè)備廠”整合為“河南豫中起重集團(tuán)有限公司”,為“河南省豫中起重集團(tuán)”的母公司,控股六個子公司,百余家銷售服務(wù)機(jī)構(gòu)輻射全國,是集研發(fā)、制造、安裝、物流、咨詢?yōu)橐惑w的大型企業(yè)集團(tuán)。集團(tuán)總占地33萬平方米,擁有資產(chǎn)2.2億元,各種生產(chǎn)、檢測設(shè)備1000臺套,公司現(xiàn)有員工1600人,其中高級工程師26人,工程師75人,專業(yè)技術(shù)人員180人,經(jīng)濟(jì)師7人,會計師6人。公司下設(shè)九個職能部門和十四個車間,年生產(chǎn)能力12500多臺套。

  公司經(jīng)過十幾年的風(fēng)雨歷程和艱苦創(chuàng)業(yè),由小到大,由弱到強(qiáng),以質(zhì)量求生存,靠誠信廣交朋友,重視技術(shù)進(jìn)步,大力開發(fā)新產(chǎn)品,形成了具有自我經(jīng)營特色的系列產(chǎn)品和品牌優(yōu)勢。公司主導(dǎo)產(chǎn)品“豫中”牌起重設(shè)備是全國起重行業(yè)知名品牌,主要有1-20t電動梁式起重機(jī)(電動單梁、電動單梁懸掛起重機(jī)、兩用、三用起重機(jī))、5-50t防爆梁式起重機(jī)、5-300t橋式起重機(jī)(通用橋式、絕緣、防爆、架橋機(jī)、兩用、三用起重機(jī))、50-250t冶金起重機(jī)(鑄造起重機(jī))、5-280t門式起重機(jī)(通用門式、集裝箱門式、地鐵盾構(gòu)門式起重機(jī)、裝卸橋、兩用、三用起重機(jī))、5-50t電動葫蘆橋門式起重機(jī)、0.5-65t鋼絲繩電動葫蘆、防爆鋼絲繩電動葫蘆、0.5-10t旋臂式起重機(jī)、吸料天車、碳塊堆垛天車等系列產(chǎn)品。公司產(chǎn)品暢銷全國二十多個?。ㄊ校┳灾螀^(qū),并出口至緬甸、朝鮮、阿爾巴尼亞等東南亞各國。年銷售收入達(dá)5.26億元,年創(chuàng)利稅5500萬元。
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  公司堅持“企業(yè)發(fā)展,技術(shù)先行”的戰(zhàn)略,高度重視技術(shù)開發(fā)工作。近幾年來,公司投入巨資購置了包括數(shù)控切割機(jī)、數(shù)控車床、拋丸除銹設(shè)備、熱處理設(shè)備、理化分析儀、X射線探傷儀、超聲波探傷儀、300t實驗臺在內(nèi)的高、精、尖設(shè)備和辦公自動化系統(tǒng),在產(chǎn)品設(shè)計和制造過程中應(yīng)用CAD、CAM、起重機(jī)虛擬制造及成本核算技術(shù),并采用計算機(jī)輔助管理,實現(xiàn)資源共享。同時在國內(nèi)與北京起重運輸機(jī)械研究所、南陽防爆電氣研究所、大起集團(tuán)技術(shù)中心、華北水電學(xué)院、西安公路交通大學(xué)、上海海運學(xué)院,國外與法國法蘭泰克公司、芬蘭科尼公司、德國德馬格公司、韓國半島公司建立了長期的技術(shù)協(xié)作關(guān)系。在新產(chǎn)品的研制、開發(fā)、制造方面廣泛借鑒、吸收、利用、轉(zhuǎn)化同行業(yè)產(chǎn)品技術(shù),并立足于技術(shù)創(chuàng)新,使“豫中”牌產(chǎn)品在質(zhì)量、性能、技術(shù)含量上始終處于領(lǐng)先地位。

  您所期待的,便是我們孜孜以求的!豫中集團(tuán)將秉承“飛越無限可能空間”的發(fā)展理念,以質(zhì)量、誠信鑄就輝煌,以人才、品牌開創(chuàng)未來,努力將豫中集團(tuán)打造成以起重機(jī)械制造為主導(dǎo),集研發(fā)、制造、安裝、物流、咨詢?yōu)橐惑w的大型企業(yè)集團(tuán)!

國家“八縱八橫”高鐵網(wǎng)規(guī)劃中的重要一橫——渝長廈鐵路湖南段將于今年加快進(jìn)度。其中,黔張常鐵路已基本完成站前工程,計劃于2019年聯(lián)調(diào)聯(lián)試;常益長鐵路將確保年內(nèi)全線開工。
湖南軌道交通控股集團(tuán)有限公司介紹,目前全省鐵路建設(shè)進(jìn)入投資高峰期,全省鐵路運營里程已達(dá)4739公里,黔張常、常益長鐵路建成通車后,我省將實現(xiàn)14個市州通高鐵的目標(biāo)。
此外,我省正著力推進(jìn)長沙至贛州、襄陽至常德、銅仁至吉首、石門至張家界、邵陽至永州等鐵路項目的前期工作。
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