時至9月底,2009年已過大半,行業(yè)也隨同經(jīng)濟(jì)逐漸走出低谷。第四季度走勢如何,將決定行業(yè)全年業(yè)績。在并無起色的情況下,國內(nèi)市場成為企業(yè)爭奪的焦點。行業(yè)最終能否走出“微笑”曲線,讓我們拭目以待。
工程機(jī)械行業(yè)的觸底反彈并不讓人意外,反倒是不溫不火的走勢讓人略感擔(dān)憂。
截至9月底,根據(jù)記者調(diào)查,國內(nèi)多數(shù)工程機(jī)械企業(yè)業(yè)績已經(jīng)“轉(zhuǎn)正”。
顯示,2009年1月全行業(yè)收入同比下降50.4%,降幅從2月開始逐漸收窄,6月降幅已縮減至16.9%,7月更是縮小到9.2%,業(yè)績直逼正負(fù)臨界點。
另據(jù)最新統(tǒng)計,8月行業(yè)銷量環(huán)比穩(wěn)中有升。中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會理事長韓學(xué)松更是在近日表示,“國內(nèi)工程機(jī)械行業(yè)已經(jīng)觸底”。
這是否意味著行業(yè)同比增長的拐點已經(jīng)來臨。
“勢頭很好”
不久前,曾有機(jī)構(gòu)預(yù)測:“9月工程機(jī)械必定觸底,第三季度銷售業(yè)績將與去年同期持平,第四季度將有10%的增長”。
雖然目前9月數(shù)據(jù)尚不得而知,但從記者的調(diào)查中也不難看出,行業(yè)環(huán)比仍在持續(xù)溫和增長。
“感覺勢頭很好!”9月22日,徐工集團(tuán)內(nèi)部人員告訴記者,該集團(tuán)上半年業(yè)績與去年同期基本持平,營業(yè)收入、利稅等從7月開始轉(zhuǎn)為正增長,8月銷售收入同比增幅已達(dá)4.1%。同時,從目前已掌握的數(shù)據(jù)看,9月情況越發(fā)好轉(zhuǎn)。
作為龍頭,徐工集團(tuán)似乎先于行業(yè)實現(xiàn)反彈。1~8月集團(tuán)實現(xiàn)銷售收入共計303.4億元,雖離全年計劃仍有一定差距,但據(jù)這位工作人員透露,該集團(tuán)董事長王民在近日集團(tuán)內(nèi)部會議上要求———堅持全年500億元目標(biāo)不動搖。
該內(nèi)部人員同時表示,起重機(jī)和壓路機(jī)是集團(tuán)今年市場最好的兩類產(chǎn)品,國內(nèi)需求的穩(wěn)定增加,已將外銷的空缺填平。
他介紹說,生產(chǎn)銷售起重機(jī)械的徐重在去年實現(xiàn)150億元的基礎(chǔ)上,今年突破180億元目標(biāo)沒有問題;而徐工的壓路機(jī)經(jīng)過今年一系列的內(nèi)部調(diào)整,目前市場占有率已經(jīng)達(dá)到29%,重回行業(yè)榜首;旋挖鉆機(jī)也有不錯表現(xiàn)。
其實,多數(shù)企業(yè)業(yè)績接近或已經(jīng)觸底已成事實。從國內(nèi)工程機(jī)械上市公司2009年年中報告不難看出,絕大部分企業(yè)開始止跌好轉(zhuǎn),從去年第四季度開始一路下滑的趨勢已經(jīng)明顯改善,各項數(shù)據(jù)環(huán)比呈增長趨勢,同比差距逐漸縮小。其中,中聯(lián)重科上半年營業(yè)收入同比增長49.1%,三一重工同比增長4.2%,均交出了不錯的答卷。
韓學(xué)松日前表示,9月將是重要轉(zhuǎn)折點,業(yè)績回升將逼近去年同期水平。10月是傳統(tǒng)的銷售旺季,內(nèi)需加大將帶動今年國內(nèi)工程機(jī)械行業(yè)整體收入提高,第四季度將好于去年同期業(yè)績。
十月一搏
從韓學(xué)松的上述預(yù)測不難看出,我國工程機(jī)械行業(yè)有望于9月實現(xiàn)同比正增長,但全年能否“轉(zhuǎn)正”,關(guān)鍵在10月。也就是說,勝負(fù)在此一搏。
事實上,這場角逐已經(jīng)開始。由于恰逢國慶六十周年,各工程機(jī)械企業(yè)都適時推出了宣傳及促銷活動,新品發(fā)布也是絡(luò)繹不絕。
7月28日,徐工集團(tuán)成立二十周年紀(jì)念活動在京啟動。別具特色的是,該企業(yè)拿出200萬元,向全社會征集徐工三大主機(jī)的第一代產(chǎn)品實物,以作紀(jì)念。
9月9日,徐重自主研發(fā)的有行業(yè)“巨無霸”之稱的QAY500噸全地面起重機(jī)在完成各項調(diào)試后,運往工地。同時,風(fēng)電專用450噸履帶起重機(jī)也已投放市場,該公司還隨即推出“購徐工吊車,免費贈送GPS”活動,花樣繁多。
三一集團(tuán)也有動作。日前,三一重機(jī)為祖國六十年華誕而特制的120臺紀(jì)念版開始接受訂購。據(jù)該公司介紹,“該機(jī)身采用國慶紀(jì)念涂裝,具有很高的紀(jì)念和收藏價值”。大型機(jī)械裝備也已成為“漂亮商品”、“收藏品”,令人感嘆其別出心裁的同時,也可見如今市場競爭的激烈程度。
不僅如此,中聯(lián)重科、、福田雷沃重工等諸多企業(yè)都參與了北京長安街的大修,并提供機(jī)械設(shè)備保障國慶閱兵和文藝演出順利舉行。
同時,11月3日,第十屆北京國際工程機(jī)械展將拉開帷幕。目前,展位爭奪也已進(jìn)入白熱化。
面對市場需求的不穩(wěn)定,企業(yè)都已使出渾身解數(shù)。但業(yè)界期望的10月傳統(tǒng)銷售小高潮是否能夠如約而至,尚不確定。9月21日,一位國內(nèi)知名工程機(jī)械企業(yè)的銷售人員對此表示出一絲悲觀。他告訴記者,今年看來,“旺季不旺,淡季不淡”的狀況可能成為全年的主題,第四季度繼續(xù)溫和上升的態(tài)勢應(yīng)該不會改變,但不要期望會有爆發(fā)式的增長。
熱點轉(zhuǎn)換
放眼今年的國內(nèi)工程機(jī)械市場,銷售分化日益嚴(yán)重,市場熱點已經(jīng)悄然發(fā)生轉(zhuǎn)換。
據(jù)中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會最新統(tǒng)計,1~8月累計銷量同比增長的是起重機(jī)械和挖掘機(jī),漲幅分別為10.3%和0.9%;同比下降的是裝載機(jī)和叉車,降幅分別達(dá)到29%和32%?!袄洹焙汀盁帷钡牟罹嗑薮?。
挖掘機(jī)、起重機(jī)、旋挖鉆、壓路機(jī)等相繼成為市場的“寵兒”,而往日輝煌一時的裝載機(jī)、叉車等產(chǎn)品,似乎還在去年冬天的寒冷中“昏睡”??墒?,今年的冬天又不遠(yuǎn)了。
另有數(shù)據(jù)表明,8月份我國20余家重點企業(yè)共銷售挖掘機(jī)6263臺,同比增加51.8%,國產(chǎn)品牌繼續(xù)擴(kuò)大份額,成為市場亮點。然而,隨之而來的是國內(nèi)工程機(jī)械企業(yè)今年紛紛上馬挖掘機(jī)生產(chǎn)線。據(jù)記者不完全統(tǒng)計,目前新上挖掘機(jī)或者小挖變中挖的企業(yè)多達(dá)十幾家,而且這些項目眼下都處于研發(fā)階段,均未形成批量生產(chǎn)。有業(yè)內(nèi)專家樂觀地表示,未來2~3年內(nèi),國產(chǎn)中型挖掘機(jī)將形成規(guī)模,占據(jù)國內(nèi)半數(shù)以上的市場份額,以物美價廉直接抗衡外資品牌。雖然追逐市場熱點無可厚非,但也有人直接指出,低端產(chǎn)品的大量上馬,已經(jīng)為行業(yè)埋下了產(chǎn)能過剩的種子。
但無論如何,最終的市場冷暖,只有企業(yè)自知。一位業(yè)內(nèi)人士的話也不無道理:“今年不溫不火、略顯平淡的工程機(jī)械市場,缺少的正是這樣喚醒眼球的‘一把火’?!?BR>