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下載手機(jī)APP6月18日，從楊山西路向南望去，看到的是高聳入云的擎天巨臂；走近時(shí)，宏偉壯闊的廠房整齊劃一。25萬(wàn)平方米的廠房，從下料車(chē)間、機(jī)加工車(chē)間到結(jié)構(gòu)件制造單元、裝配單元，多達(dá)10跨的廠房連為一體，與東側(cè)13萬(wàn)平方米全球最大的調(diào)試區(qū)域交相呼應(yīng)，蔚為壯觀。
歷時(shí)一年多、傾注了無(wú)數(shù)智慧與心血，徐工集團(tuán)無(wú)論是工藝水平、制造能力還是規(guī)模、產(chǎn)量都堪稱(chēng)全球行業(yè)之最的世界頂級(jí)起重機(jī)產(chǎn)業(yè)基地，將于本月底穩(wěn)穩(wěn)地建在被譽(yù)為“中國(guó)工程機(jī)械之都”的彭城大地上，為集團(tuán)的“千億元、國(guó)際化、世界級(jí)”提供源源不斷的動(dòng)力。
先進(jìn)的大噸位起重機(jī)裝配線
規(guī)模最大 技術(shù)先進(jìn)
打造世界頂級(jí)產(chǎn)業(yè)基地
投資50多億元、占地1100畝、集約效率最高、現(xiàn)代化程度最強(qiáng)——徐工集團(tuán)大噸位全地面起重機(jī)制造基地的重要指標(biāo)，引起了行業(yè)的萬(wàn)千矚目。
坐落于徐州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)的徐工大噸位全地面起重機(jī)制造基地，承擔(dān)著全地面起重機(jī)、中大噸位汽車(chē)起重機(jī)的生產(chǎn)制造及所有產(chǎn)品的整機(jī)涂裝、調(diào)試及發(fā)車(chē)工序。下設(shè)下料、機(jī)加工、結(jié)構(gòu)、裝配、涂裝、調(diào)試及返修六大生產(chǎn)單元，生產(chǎn)車(chē)間33跨，面積25萬(wàn)平方米，調(diào)試場(chǎng)13萬(wàn)平方米，是目前全球規(guī)模最大、工藝技術(shù)水平最先進(jìn)、布局最合理的全地面起重機(jī)和中大噸位起重機(jī)生產(chǎn)研發(fā)基地。
創(chuàng)新工藝 精細(xì)制造
產(chǎn)品質(zhì)量國(guó)際領(lǐng)先
據(jù)介紹，新基地以世界級(jí)最高水準(zhǔn)的整套工藝制造技術(shù)，致力于為用戶(hù)創(chuàng)造穩(wěn)定性更高、可靠性更強(qiáng)的起重機(jī)產(chǎn)品。
世界最高水準(zhǔn)的“超大噸位圓弧吊臂制造技術(shù)”，首次解決了500噸級(jí)產(chǎn)品吊臂拼接板材加厚難題，使徐工500噸產(chǎn)品占據(jù)國(guó)際絕對(duì)優(yōu)勢(shì)地位；行業(yè)首條可視化“大噸位裝配線”，首次突破千噸級(jí)壁壘，確保各工位零部件的及時(shí)供應(yīng)，改變超大噸級(jí)產(chǎn)品“地?cái)偸?rdquo;生產(chǎn)局面；集合國(guó)內(nèi)及歐美等多個(gè)國(guó)家頂尖專(zhuān)家智慧而形成的徐工獨(dú)有起重機(jī)“三維柔性工裝系統(tǒng)”，提供了20余種桁架臂拼裝模式，可覆蓋全系列生產(chǎn)線；徐工“超大型結(jié)構(gòu)件焊接反變形技術(shù)”，形成了行業(yè)獨(dú)有焊接技術(shù)；行業(yè)首條“大噸位整機(jī)在檢測(cè)線”，可確保伸臂試驗(yàn)、吊臂液壓系統(tǒng)、伸縮系統(tǒng)等關(guān)鍵點(diǎn)檢測(cè)的精準(zhǔn)高效，為每一臺(tái)出廠車(chē)輛嚴(yán)格把關(guān)；行業(yè)獨(dú)有“線性化整機(jī)涂裝系統(tǒng)”，打破千噸級(jí)起重機(jī)大型零部件露天噴涂、手工作業(yè)傳統(tǒng)，效果達(dá)到世界領(lǐng)先水平……
新基地創(chuàng)新的工藝水平、卓越的制造實(shí)力，使徐工產(chǎn)品能夠極致還原設(shè)計(jì)原型、產(chǎn)品質(zhì)量國(guó)際領(lǐng)先。
線性生產(chǎn) 效率提升
年產(chǎn)值趕超世界級(jí)水平
徐工重型起重機(jī)研究所工藝技術(shù)室主任劉龍全表示，大噸位全地面起重機(jī)制造基地有兩大創(chuàng)新點(diǎn)，將助推起重機(jī)年產(chǎn)值的大幅提升、趕超世界級(jí)水平。
第一，通過(guò)提升“大噸位產(chǎn)品線性化生產(chǎn)”水平取得跨越式的發(fā)展，結(jié)構(gòu)件涂裝線性化、底盤(pán)裝配線性化、整機(jī)檢測(cè)線性化，首次把全地面起重機(jī)由70噸提升至1200噸，大幅提升生產(chǎn)效率，大噸位產(chǎn)品由月產(chǎn)40臺(tái)躍升至月產(chǎn)100臺(tái)，國(guó)際領(lǐng)先。
第二，針對(duì)起重機(jī)與其他工程機(jī)械類(lèi)、汽車(chē)類(lèi)產(chǎn)品制造的市場(chǎng)需求不同，進(jìn)行生產(chǎn)線柔性化處理，產(chǎn)品可由35噸級(jí)調(diào)整至千噸級(jí)，在批量快速生產(chǎn)的同時(shí)，提升對(duì)小批量、多品種市場(chǎng)的高效反應(yīng)能力。
新基地將使徐工在大噸位起重機(jī)的年產(chǎn)量突破千臺(tái)，實(shí)現(xiàn)起重機(jī)械年產(chǎn)值逾400億元的世界級(jí)水平。
智能管理 網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控
盡顯“數(shù)字”工廠的自動(dòng)化
在采訪中了解到，無(wú)論是引進(jìn)“工藝仿真系統(tǒng)”對(duì)廠區(qū)規(guī)劃進(jìn)行全面驗(yàn)證，還是通過(guò)“信息系統(tǒng)”對(duì)焊接、數(shù)控加工等制造環(huán)節(jié)進(jìn)行集中數(shù)據(jù)交換和工藝參數(shù)監(jiān)控；無(wú)論是根據(jù)“MES報(bào)工系統(tǒng)”對(duì)各條裝配線進(jìn)行信息采集，還是通過(guò)PDM系統(tǒng)實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)圖紙工藝查詢(xún)，新基地力求每一個(gè)生產(chǎn)節(jié)點(diǎn)都以網(wǎng)絡(luò)化為載體、以可視化為終端，構(gòu)建起一個(gè)信息無(wú)所不在、智能無(wú)所不通的“數(shù)字化”工廠，將全球范圍“數(shù)字化程度最高、自動(dòng)化管理最強(qiáng)”的新型起重機(jī)工廠呈現(xiàn)在眾人面前，讓徐工重型這個(gè)歷經(jīng)70年風(fēng)雨、擁有60余年臂架類(lèi)生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)的國(guó)家一級(jí)企業(yè)，成為當(dāng)之無(wú)愧的起重機(jī)制造領(lǐng)跑者。
