近日，中國(guó)鐵建中鐵十五局集團(tuán)滬昆客專(zhuān)項(xiàng)目部玉山架橋機(jī)和上饒架橋機(jī)分別順利通過(guò)槐山隧道和南山隧道，標(biāo)志著滬昆客專(zhuān)又一難點(diǎn)工程順利攻破。

該集團(tuán)滬昆客專(zhuān)項(xiàng)目部共需架設(shè)箱梁1271孔，通過(guò)隧道13座，目前已安全通過(guò)4座。8月13日，項(xiàng)目部架橋機(jī)順利通過(guò)113米的南山隧道；8月14日，順利通過(guò)287米的槐山隧道。

為保證架梁通道的打通，十五局滬昆項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)高度重視，積極指導(dǎo)二公司與四公司項(xiàng)目部編制詳細(xì)的專(zhuān)項(xiàng)施工方案及技術(shù)交底，嚴(yán)格按照施工規(guī)范和相關(guān)技術(shù)要求，安排施工經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督、指導(dǎo)施工。

目前，項(xiàng)目部已架設(shè)完成318孔箱梁。玉山架梁隊(duì)和上饒架梁隊(duì)架橋機(jī)已進(jìn)入組裝機(jī)組階段，即將掀起新一輪架梁熱潮。