從市交通局獲悉，襄陽新港項(xiàng)目一期工程工可報告已通過省發(fā)改委專家評審，預(yù)計今年內(nèi)動工，該項(xiàng)目將拉開襄陽漢江水運(yùn)資源開發(fā)的序幕，重塑“南船北馬”輝煌。

襄陽新港一期年底開建

襄陽新港（襄陽港小河港區(qū)）選址宜城市小河鎮(zhèn)營河村，漢江中游襄陽至宜城皇莊河段的巴家洲水道右岸，麻竹高速漢江大橋上游約2.8公里處。

根據(jù)規(guī)劃，襄陽新港以大宗散貨及件雜貨、能源化工品、集裝箱為主，順岸布置4個1000噸級多用途泊位，11個1000噸級通用泊位，6個1000噸級化工泊位，港區(qū)占用岸線約2.2公里，并預(yù)留發(fā)展岸線1.6公里。

此次通過評審的襄陽新港一期工程，將新建1000噸級泊位4個，年設(shè)計吞吐量為220萬噸。

襄陽新港一期工程計劃年內(nèi)動工，2015年建成并投入運(yùn)營。屆時漢江局部航道整治工程已基本完成，能夠滿足500噸級船舶通航要求，雅口、碾盤山樞紐及不銜接段航道整治工程實(shí)施后，襄陽以下漢江航道條件能夠滿足1000噸級船舶的通航要求。

該項(xiàng)目建成后，碼頭后方的207國道可與襄陽市、宜城市城市道路網(wǎng)連接，并可與二廣高速及正在建設(shè)中的麻竹高速連接，進(jìn)入全國高速公路網(wǎng)。