從全省城市工作會議獲悉，未來18年內，湖北省將再建武漢第二機場等9座民用機場；在城際鐵路方面，湖北省將建成“一環(huán)六射”的城際鐵路網。

目前，湖北省有武漢天河機場、宜昌機場、襄樊機場、恩施機場4座民用機場。根據會上發(fā)布的《湖北省城鎮(zhèn)化與城鎮(zhèn)發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃(2012-2030)》：到2030年前，在省域機場布局方面，湖北將形成“1樞紐(天河機場)、1大型(武漢第二機場)、2中型(宜昌、襄陽)、7小型(恩施、神農架、十堰、荊州、荊門、隨州、鄂東)、2通用(赤壁、天門)”的民用機場布局。

根據規(guī)劃，武漢將打造成由天河機場、第二機場(擬選址江夏)構成的復合型國際航空樞紐。

在城際鐵路方面，湖北省將建成“一環(huán)六射”的城際鐵路網，形成武漢至圈內8城市1小時交流圈、圈內8城市間2小時交通圈。其中，“一環(huán)”指的是“孝感-漢川-漢南-黃岡”圍合而成的環(huán)狀城際鐵路；“六射”指的是武漢至孝感、黃岡、黃石、咸寧、天門、仙桃-潛江的城際鐵路。