2014年上半年，挖掘機市場的數(shù)據(jù)并沒有像此前一些金融機構預測的那樣實現(xiàn)增長，在3月份出現(xiàn)連續(xù)10個月正增長之后的首度下滑，以及隨后的旺季不旺市場表現(xiàn)下，挖掘機行業(yè)給出了相當程度的回落。

但是，在這看似低迷的市場表現(xiàn)中，有一個細分市場引起了我們的關注，那就是小挖的市場表現(xiàn)。雖說從銷量上也表現(xiàn)出了一定程度的下滑態(tài)勢，但是其市場占比卻呈現(xiàn)出不降反升的態(tài)勢，而且這種態(tài)勢是有延續(xù)性的——2012年，小挖在全部挖掘機銷量中的占有率突破50%;2013年，這一比例再度提升了5個百分點;2014年上半年，小挖在全部挖掘機銷量中的占比突破了60%。

特別是在新型城鎮(zhèn)化建設，以及大規(guī)?；〞r代的過去的大背景下，小挖的市場需求信號的確較為強烈。隨著城市施工特點的變化，尤其是許多城市的新城區(qū)建設已經(jīng)基本到位的前提下，可以預想到，在城市施工中，對于中挖的需求量必然會逐步下降，這部分市場將由小型挖掘機及各種用途更為專業(yè)的產(chǎn)品所替代。比如，為減少對路面的破壞性使用輪式挖掘機，由于施工條件局限而只能使用無尾回轉式挖掘機等。

以往，我們經(jīng)常談及挖掘機對裝載機的替代，以及挖掘機噸位的兩頭分化，但實際上，雖然有著“工程機械之王”的美譽，但挖掘機并非不能被替代。工況特點鮮明、針對性強等特點，已經(jīng)使得一些原本市場保有量不高的產(chǎn)品開始升溫，以滑移裝載機、挖掘裝載機為代表的小型工程機械產(chǎn)品已經(jīng)在某些工況中，呈現(xiàn)出對挖掘機產(chǎn)品的替代苗頭;而且，隨著施工環(huán)境的變化，在未來一段時間內(nèi)，或許會有更為有針對性或功能更為強大的新產(chǎn)品出現(xiàn)。

小挖銷量所占比例的持續(xù)攀升，更為專業(yè)的產(chǎn)品在細分領域?qū)ν诰驒C產(chǎn)品的替代，這兩個趨勢必須引起企業(yè)的關注。以往，挖掘機制造企業(yè)更為關心價值量較大、利潤較高的大、中型挖掘機產(chǎn)品，但實際上，如果把小挖做得更有品質(zhì)，提升產(chǎn)品的附加值，小挖產(chǎn)品的未來是不可小覷的;在其他產(chǎn)品的替代方面，以往多是裝載機制造企業(yè)感到了挖掘機制造企業(yè)帶來的危機，雖然在細分領域?qū)ν诰驒C的替代趨勢并不明朗，但小型工程機械、非開挖設備等產(chǎn)品逐漸在產(chǎn)品舞臺扮演重要角色這些現(xiàn)象值得人們?nèi)チ粢猓恍┢髽I(yè)不妨將目光更多地放在這些新的增長點上。

兩極分化涉及的另一個方向是大挖的發(fā)展。利潤高、更新周期短等因素，一度引得行業(yè)內(nèi)眾多企業(yè)將大挖視為企業(yè)產(chǎn)品結構調(diào)整的重點，也是一直以來本土企業(yè)所力求取得突破的市場領域。然而，隨著國家整頓礦山行業(yè)，以及上游原材料及能源產(chǎn)業(yè)的結構調(diào)整等因素，大挖的銷量沒有表現(xiàn)出攀升的趨勢。但是，從產(chǎn)品結構調(diào)整以及技術發(fā)展趨勢的角度來講，大挖市場的爭奪仍將繼續(xù)，而且由于市場保有量小的因素，這一細分領域的廝殺可以說將更為慘烈。

在產(chǎn)業(yè)結構亟需調(diào)整的當下，挖掘機市場格局的變化將比我們想象得更為激烈，產(chǎn)能集中但產(chǎn)品更為專業(yè)的趨勢，必然是行業(yè)發(fā)展的大方向。