據(jù)相關(guān)報(bào)道，在德國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月10日，在中德兩國(guó)總理共同出席的第七屆中德經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作論壇上，由中德兩國(guó)政府共同見(jiàn)證下，成立“中德軌道交通技術(shù)聯(lián)合研發(fā)中心”的合作協(xié)議在德國(guó)柏林簽署。中國(guó)南車(chē)董事長(zhǎng)鄭昌泓出席簽約活動(dòng)。

據(jù)了解，該合作協(xié)議是由中國(guó)南車(chē)四方股份公司與德國(guó)德累斯頓工業(yè)大學(xué)、德國(guó)斯圖加特大學(xué)簽署的。簽約儀式后，中德兩國(guó)總理發(fā)表了重要講話(huà)。李克強(qiáng)總理指出，中德已建立全面的戰(zhàn)略伙伴關(guān)系，雙方加強(qiáng)創(chuàng)新合作，將為兩國(guó)發(fā)展提供更好支撐。德國(guó)總理默克爾指出，德中發(fā)展創(chuàng)新伙伴關(guān)系，將給兩國(guó)合作注入新動(dòng)力，德國(guó)是中國(guó)企業(yè)值得信賴(lài)的投資地，德國(guó)將為中國(guó)企業(yè)提供良好投資環(huán)境。

成立中德軌道交通技術(shù)聯(lián)合研發(fā)中心的合作協(xié)議是在此次李克強(qiáng)總理訪(fǎng)德期間，中國(guó)與德國(guó)簽訂的一攬子經(jīng)貿(mào)和技術(shù)合作協(xié)議之一，充分體現(xiàn)了此次中德經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作論壇創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展的主題。

通過(guò)十年的創(chuàng)新實(shí)踐，我國(guó)軌道交通技術(shù)和產(chǎn)業(yè)得到飛速發(fā)展，高速列車(chē)技術(shù)已邁進(jìn)世界先進(jìn)水平。德國(guó)作為歐洲乃至世界傳統(tǒng)工業(yè)技術(shù)強(qiáng)國(guó)，軌道交通技術(shù)處于世界領(lǐng)先地位。此次雙方合作，將集合各方的優(yōu)勢(shì)資源，協(xié)同創(chuàng)新，共同推進(jìn)世界軌道交通技術(shù)的發(fā)展。

中國(guó)南車(chē)是中國(guó)軌道交通裝備領(lǐng)軍企業(yè)，是我國(guó)高速列車(chē)研發(fā)和制造基地。德累斯頓工業(yè)大學(xué)、斯圖加特大學(xué)均是德國(guó)九所卓越理工大學(xué)成員。德國(guó)工業(yè)界四分之一的專(zhuān)列來(lái)自德累斯頓工業(yè)大學(xué)，兩所大學(xué)在航空、軌道交通、汽車(chē)等軌道交通行業(yè)具有雄厚的科研和技術(shù)實(shí)力。此次四方股份公司與德國(guó)兩家著名大學(xué)建立聯(lián)合研發(fā)中心，將以軌道交通車(chē)輛新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)、新材料為切入點(diǎn)，開(kāi)展技術(shù)合作與研究，在歐洲建立起聚合新技術(shù)的“橋頭堡”。

國(guó)家發(fā)改委專(zhuān)家稱(chēng)，此次中外校企多方合作開(kāi)創(chuàng)了協(xié)同創(chuàng)新新模式，必將持續(xù)提升中國(guó)軌道交通技術(shù)的創(chuàng)新能力，對(duì)我國(guó)軌道交通和高鐵等高端裝備產(chǎn)品“走出去”具有重要意義。