“中國(guó)圣誕禮物送到歐洲”，經(jīng)過(guò)1.3萬(wàn)公裡，3個(gè)星期的長(zhǎng)途跋涉，從中國(guó)浙江義烏出發(fā)的鐵路貨運(yùn)列車9日抵達(dá)西班牙首都馬德裡。它途經(jīng)俄羅斯、白俄羅斯、烏克蘭、波蘭、德國(guó)、法國(guó)等8個(gè)國(guó)家。這也是世界最長(zhǎng)的鐵路貨運(yùn)線路，也是途經(jīng)國(guó)家最多的線路。

“義新歐(即義烏-新疆-歐洲)線路提供了一條連接馬德裡與世界最大批發(fā)市場(chǎng)的直接通道，譜寫了中西貿(mào)易關(guān)系和合作的新篇章”。馬德裡市長(zhǎng)波特亞9日的歡迎致辭代表了西班牙乃至歐洲對(duì)這趟列車的關(guān)注。9日，到車站迎接這趟列車的人群中云集了西班牙政商高層。西班牙發(fā)展大臣安娜·帕斯托爾說(shuō)，這一線路的連通將成為“鐵路的一大歷史性裡程碑”。

這趟列車有40節(jié)集裝箱車廂，運(yùn)往西班牙的主要貨物是各種圣誕節(jié)用品，包括兒童玩具及小器械工具等。列車返回義烏時(shí)則將運(yùn)回西班牙等歐洲國(guó)家的紅酒、橄欖油及火腿等貨物，豐富中國(guó)春節(jié)市場(chǎng)的供應(yīng)。不少歐洲媒體認(rèn)為，對(duì)于疲弱的歐洲經(jīng)濟(jì)來(lái)說(shuō)，這趟裝載著圣誕禮物的列車本身就是“圣誕禮物”。

西班牙《先鋒報(bào)》10日稱，這條中西之間的新“絲綢之路”，不僅縮短了雙方貨物運(yùn)輸?shù)臅r(shí)間，同時(shí)使兩國(guó)之間多了一條陸路運(yùn)輸?shù)耐緩?。西班牙商?ldquo;樂(lè)意看見多幾條這樣的線路，多幾趟這樣的列車，隨著列車的轟鳴，把西班牙的經(jīng)濟(jì)帶上飛速?gòu)?fù)蘇的時(shí)間段”。

看著載滿貨物的“義新歐”班列緩緩開進(jìn)車站，在馬德裡經(jīng)營(yíng)百貨業(yè)的華商何先生一臉興奮，來(lái)自浙江的他對(duì)記者說(shuō)，看到家鄉(xiāng)來(lái)的列車非常高興，義烏是世界小商品之都，新品種層出不窮。以前走海運(yùn)至少要耗費(fèi)數(shù)月甚至半年時(shí)間，陸運(yùn)無(wú)疑是給了我們更強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。他說(shuō)，“中國(guó)的新產(chǎn)品一上市，我們就可以在40天左右進(jìn)入西班牙和歐洲市場(chǎng)。中歐鐵路運(yùn)輸實(shí)在是太給力了”。

義烏外宣辦主任趙品衛(wèi)10日接受記者採(cǎi)訪時(shí)表示，這條鐵路對(duì)義烏來(lái)說(shuō)打開了中國(guó)到歐洲的陸上大通道，打破了中國(guó)小商品依賴海運(yùn)的出口運(yùn)輸方式。這趟“義新歐”列車全程隻要21天，未來(lái)正?；\(yùn)營(yíng)后，每月運(yùn)行兩班往返貨車，最快隻需18天。