5月7日訊，國務院5月6日召開常務會議指出，促進鐵路、電力、通信、建材、工程機械等具有比較優(yōu)勢領域的裝備等出口，尤其是對接“一帶一路”沿線國家需要。

會議提出，要把裝備走出去與融資手段緊密結合，采用市場化方式，拓寬外匯儲備使用渠道。建設人民幣跨境支付系統(tǒng)。鼓勵企業(yè)和金融機構發(fā)行股票、債券等在境內外籌資。

接受《證券日報》記者采訪的專家表示，推動中國具有比較優(yōu)勢領域的裝備走出去，是中國經(jīng)濟發(fā)展到今天的必然需求。中國裝備及產(chǎn)能性價比高，在國際市場上有一定競爭優(yōu)勢，但質量和安全等方面，仍有很大的提升空間。積極參與全球市場競爭，不僅有利于穩(wěn)增長，更是推動產(chǎn)業(yè)轉型升級，使中國經(jīng)濟從中低端邁向中高端水平的重大機遇。

“一帶一路”戰(zhàn)略設想之一是通過合作投資推動周邊國家的基礎設施建設，進而推動消化國內的過剩產(chǎn)能，緩解經(jīng)濟下行壓力，推動人民幣國際化。分析人士認為，此次國務院常務會議中明確要聚焦鐵路、電力、通信、建材、工程機械等具有比較優(yōu)勢的領域，經(jīng)過多年發(fā)展，中國裝備制造業(yè)的水平和國際市場占有率不斷提升，在一定程度上代表了中國經(jīng)濟核心競爭力和抗風險能力的提高。

而“一帶一路”為我國高端裝備走出去提供了有利的條件，因此，自提出以來，“一帶一路”概念就成為資本市場的追捧熱點，其中高鐵、裝備制造等遭到了爆炒。隨著“一帶一路”步入全面推進階段，這將給優(yōu)質的制造企業(yè)帶來投資機會。例如，基建工程承包企業(yè)、機械出口企業(yè)、電力設備與通信設備企業(yè)、能源開發(fā)公司及油氣設備、管材管網(wǎng)公司、高端設備的出口，特別是具有技術優(yōu)勢的高鐵、核電企業(yè)等。