12月20日，國務(wù)院發(fā)布《"十三五"國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》(以下簡稱《規(guī)劃》)，明確包括高端裝備與新材料在內(nèi)的產(chǎn)業(yè)發(fā)展重點?！兑?guī)劃》提出，未來五年，高端裝備制造領(lǐng)域要加快突破關(guān)鍵技術(shù)與核心部件，積極推進重大裝備與系統(tǒng)的工程應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)化，促進產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)調(diào)發(fā)展。

《規(guī)劃》提出，到2020年，高端裝備與新材料產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值規(guī)模將超過12萬億元。工信部賽迪研究院副院長王鵬認(rèn)為，《規(guī)劃》注重打造智能制造高端品牌。一是強調(diào)應(yīng)用示范，大力發(fā)展智能制造系統(tǒng)，推動機器人自動化生產(chǎn)線、數(shù)字化車間、智能工廠建設(shè)，提供重點行業(yè)整體解決方案，開展重點領(lǐng)域智能工廠應(yīng)用示范。二是注重關(guān)鍵技術(shù)與核心部件突破，加快高檔數(shù)控機床與智能加工中心研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化，突破智能傳感與控制裝備、智能檢測與裝配裝備、智能物流與倉儲裝備。三是推動重點領(lǐng)域增材制造技術(shù)應(yīng)用，加快發(fā)展增材制造服務(wù)業(yè)。

《規(guī)劃》明確，"十三五"期間航空產(chǎn)業(yè)的發(fā)展重點為：依托航空發(fā)動機及燃?xì)廨啓C重大科技專項，突破關(guān)鍵技術(shù)，發(fā)展多品種航空發(fā)動機，推動市場化應(yīng)用。發(fā)展航空運營新服務(wù)，建立先進航空運營體系，促進服務(wù)模式創(chuàng)新。

對于衛(wèi)星及應(yīng)用產(chǎn)業(yè)，《規(guī)劃》提出，到2020年，我國基本建成主體功能完備的國家民用空間基礎(chǔ)設(shè)施，滿足我國各領(lǐng)域主要業(yè)務(wù)需求，基本實現(xiàn)空間信息應(yīng)用自主保障，形成較為完善的衛(wèi)星及應(yīng)用產(chǎn)業(yè)鏈。未來五年，我國衛(wèi)星應(yīng)用產(chǎn)業(yè)將迎來大有作為的戰(zhàn)略機遇。

為進一步推進商業(yè)衛(wèi)星的發(fā)展和衛(wèi)星的商業(yè)化應(yīng)用，《規(guī)劃》提出，要充分發(fā)揮市場作用，運用政府和社會資本合作(PPP)等模式，引導(dǎo)社會資本參與遙感業(yè)務(wù)衛(wèi)星等重大項目建設(shè)，實現(xiàn)發(fā)展機制從政府投資為主向多元化、商業(yè)化發(fā)展轉(zhuǎn)變。

《規(guī)劃》提出，未來要面向多行業(yè)需求，開展多領(lǐng)域衛(wèi)星綜合應(yīng)用示范，促進服務(wù)模式從試驗應(yīng)用型為主向業(yè)務(wù)服務(wù)型為主轉(zhuǎn)變。

《規(guī)劃》提出，未來五年，軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)將繼續(xù)朝著智能化、綠色化、輕量化、系列化、標(biāo)準(zhǔn)化、平臺化大步向前?！兑?guī)劃》鼓勵創(chuàng)新。要面向大城市復(fù)雜市域交通需求，聚焦低碳、高效、大容量，積極開展新型城市軌道交通裝備的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化。

《規(guī)劃》明確，要增強海洋工程裝備國際競爭力。近年來，我國在海洋工程裝備領(lǐng)域已經(jīng)積累了一定的基礎(chǔ)，2014年-2015年我國新接海洋工程裝備訂單連續(xù)兩年居世界前列，占世界市場份額的35%左右?！兑?guī)劃》明確了十三五時期我國海洋工程裝備的發(fā)展重點。一是順應(yīng)趨勢，推動海洋工程裝備向深遠海發(fā)展;二是推動關(guān)鍵配套系統(tǒng)和設(shè)備研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化。

目前，我國用于深海領(lǐng)域的關(guān)鍵配套部件的國產(chǎn)化率較低，具有高附加值的關(guān)鍵配套部件的國產(chǎn)化率還不到10%，相比韓國、日本95%的國產(chǎn)化率差距很大，這是制約我國海工裝備長足發(fā)展的重要因素。因此，《規(guī)劃》中提出要產(chǎn)學(xué)研用相結(jié)合，提高關(guān)鍵配套設(shè)備的設(shè)計制造水平，提升專業(yè)化配套能力。