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西安交通不斷上演大動(dòng)作 今年將新建4條城際鐵路

來源:全球起重機(jī)械網(wǎng)??人氣:3146
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西安自從進(jìn)入2017年以后,就不斷在交通上做了些大動(dòng)作,開通稻城亞丁、越南等新航線,開建西成、寶蘭、西延高鐵,開修地鐵環(huán)線。

今年陜西還將新建4條城際鐵路和7條高速公路,有些還直通機(jī)場(chǎng)和景區(qū),趕緊看看有沒有從你家門口過的!

城際鐵路

城際鐵路是專門用在相鄰城市間,或者中短距離城市群的專線鐵路,陜西省“十三五”交通規(guī)劃提出,全面支持大西安發(fā)展,結(jié)合關(guān)中城市群發(fā)展要求,推進(jìn)關(guān)中城際鐵路建設(shè)。

今年,西安北至機(jī)場(chǎng)、咸陽(yáng)機(jī)場(chǎng)至法門寺、西安至法門寺、閻良至咸陽(yáng)機(jī)場(chǎng)、西安至韓城等項(xiàng)目將加快推進(jìn)。

四條城際鐵路

西安—韓城

今年開始修建的西安到韓城城際鐵路,途中預(yù)計(jì)會(huì)經(jīng)過富平閻良站、富平新站、鹵陽(yáng)湖站、浦城南站、孫鎮(zhèn)站、澄城南站、合陽(yáng)東站、韓城南站,最后到達(dá)韓城東站,總長(zhǎng)210km

西安北到富平閻良段初期借用西延高鐵,后期將修建引入西安站的聯(lián)絡(luò)線。本次新建的線路從富平閻良站起,止于韓城東站。

建成后不僅家在這些途經(jīng)站點(diǎn)的人,回家時(shí)會(huì)更加方便,連西安人也能在1小時(shí)內(nèi)看到司馬遷祠、大禹廟了。

② & ③

西安—法門寺-機(jī)場(chǎng)城際

法門寺一向是西安人最喜歡的旅游景點(diǎn)之一,剛好現(xiàn)在要開始修建城際鐵路了,以后去法門寺就是分分鐘的事。

西安至法門寺至機(jī)場(chǎng)城際鐵路位于關(guān)中盆地,線路起于西安北站,經(jīng)咸陽(yáng)、禮泉、乾縣,扶風(fēng)、眉縣,周至、戶縣,至新西安南站。

線路全長(zhǎng)246.367公里,其中西安北(機(jī)場(chǎng))至乾縣段利用銀西高鐵連通西安北站,經(jīng)閻良至機(jī)場(chǎng)城際鐵路聯(lián)絡(luò)線連通咸陽(yáng)機(jī)場(chǎng)。新建線路乾縣至新西安南站段長(zhǎng)180公里。

全線擬設(shè)14個(gè)車站。分別為:新西安南站、鄠邑站、蔣村站、樓觀站、周至站、啞柏站、太白山站、紅河谷站、眉縣站、午井站、法門寺站、召公站、臨平站、乾縣站。

機(jī)場(chǎng)—閻良

另一條與機(jī)場(chǎng)相連的城鐵,是從西延高鐵路線上富平閻良站引出的,它經(jīng)過閻良區(qū)、三原縣、涇陽(yáng)縣、西咸新區(qū)涇河新城、空港新城、秦漢新城、灃東新城,然后過機(jī)場(chǎng)折向南到阿房宮。

雖然全程只有85km,但是途徑站點(diǎn)的數(shù)量很多,分別是富平閻良站、三原站、涇陽(yáng)北站、機(jī)場(chǎng)T5站、巖村站、石何楊站、新能源金融中心站、阿房宮站,其中的機(jī)場(chǎng)T5站還是唯一一個(gè)地下車站。

七條高速公路

這次決定修建的七條高速公路,全部都采用雙向四車道高速標(biāo)準(zhǔn),最短的里程47公里,最長(zhǎng)的170.65公里,設(shè)計(jì)速度在80到100公里/小時(shí)不等。

合陽(yáng)至銅川高速公路

合陽(yáng)至銅川的高速公路,是一條國(guó)家高速陜西境內(nèi)的重要線路,建設(shè)里程130公里,設(shè)計(jì)速度100公里/小時(shí),計(jì)劃會(huì)在2020年10月建成通車,建成之后,不僅能高度完善渭南的交通網(wǎng)絡(luò),還會(huì)為陜西增加一條重要的出省大道。

吳起至華池高速公路

連通延安吳起和甘肅華池的這條高速公路,建設(shè)里程為47公里,設(shè)計(jì)速度為80公里/小時(shí),與合銅高速一樣,它將成為陜西一條重要的出省大道,也會(huì)在2020年10月建成通車。

眉縣至太白高速公路

起于寶雞市扶風(fēng)縣,途徑扶風(fēng)上宋鄉(xiāng)、眉縣槐芽鎮(zhèn)、營(yíng)頭鎮(zhèn)、太白縣鸚鴿鎮(zhèn)、桃川鎮(zhèn)、咀頭鎮(zhèn)、靖口鎮(zhèn)共七個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn),眉縣至太白的這條高速,里程大概有84.42km,計(jì)劃施工期從2018年開始,到2021年建成通車,到時(shí)候去眉縣太白山就更快了!

旬邑至鳳翔高速公路

旬邑至鳳翔的高速公路建成后,會(huì)和兩條現(xiàn)有高速相接,在起點(diǎn)旬邑赤道鄉(xiāng),和咸陽(yáng)至旬邑的高速相連,然后在終點(diǎn)鳳翔縣柳林鎮(zhèn)地區(qū),和銀昆高速公路相接,全長(zhǎng)127.32公里,設(shè)計(jì)的速度為80公里/小時(shí),途經(jīng)咸陽(yáng)市旬邑縣、彬縣、永壽縣,寶雞市麟游縣、岐山縣、鳳翔縣。

韓城至黃龍高速公路

這條高速被設(shè)計(jì)為和國(guó)家一條重要高速干線——京昆高速相接,而且在終點(diǎn)延安黃龍縣北側(cè),還設(shè)立了樞紐立交,將會(huì)和擬建的榆藍(lán)高速相接,全長(zhǎng)75.21公里,將會(huì)成為連通其它高速的重要線路。

延長(zhǎng)至黃龍高速公路

這是榆藍(lán)線延長(zhǎng)至黃龍公路,起于延長(zhǎng)縣岳口的一條高速,路線向南,和長(zhǎng)延高速相接,也和擬建的黃龍至蒲城高速公路相接,全長(zhǎng)170.65公里,設(shè)計(jì)速度為80到100公里/小時(shí)。

寧陜至石泉高速公路

這是一條穿越景點(diǎn)隧道的高速,全場(chǎng)只有51.01公里,起點(diǎn)在寧陜縣筒車灣,設(shè)立陜南出入口、石泉西出入口有互通立交和西漢高速相交,中途穿越隧道至湯坪、華嚴(yán),再穿越云霧山到石泉縣銀橋鎮(zhèn)、銀龍鎮(zhèn)。

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