7月19日,MotoGP世界摩托車錦標(biāo)賽西班牙站在赫雷茲賽道舉行。在賽道上,菲亞特動(dòng)力科技的標(biāo)識(shí)在由Aleix Espargarò和Bradley Smith駕駛的新型Aprilia RS-GP上首次亮相。
高性能、高可靠性和強(qiáng)勁動(dòng)力;先進(jìn)的研究成果,擁有對(duì)最高技術(shù)水平進(jìn)行挑戰(zhàn)和競(jìng)爭的熱愛;這些都是菲亞特動(dòng)力科技與Aprilia Racing車隊(duì)共同的價(jià)值觀。正是這些共性促成了凱斯紐荷蘭工業(yè)集團(tuán)品牌與Noale公司賽車部門在MotoGP世界摩托車錦標(biāo)賽上合作伙伴關(guān)系的建立。在冠軍賽季的各個(gè)賽段,菲亞特動(dòng)力科技伴隨Aprilia Racing車隊(duì)的摩托車、車手與所有人在高手云集的競(jìng)爭中全力以赴,直至沖過賽道終點(diǎn)的方格旗。
作為Piaggio集團(tuán)旗下品牌,Aprilia擁有54個(gè)世界總冠軍頭銜,在世界摩托車錦標(biāo)賽中共獲得過294次分站大獎(jiǎng)賽冠軍,在這項(xiàng)摩托車賽事歷史上保持著歐洲制造商的獲勝記錄。
在等待賽事開始之際,眾多 Aprilia 車迷和熱愛菲亞特動(dòng)力科技產(chǎn)品的所有摩托車愛好者都有機(jī)會(huì)對(duì)搭載 FPT 發(fā)動(dòng)機(jī)的全新 Aprilia MotoGP 摩托車進(jìn)行“虛擬”試駕,在穆杰羅(Mugello)賽道上縱情馳騁。
值得一提的是,5月23日至30日,躍躍欲試的大獎(jiǎng)賽車手們還通過一款特別裝備的電子游戲挑戰(zhàn)了著名的電子游戲玩家——eleghost555,向大家展現(xiàn)了一場(chǎng)體驗(yàn)菲亞特動(dòng)力科技與Aprilia賽道的絕佳激情預(yù)演。成千上萬的玩家參與了這項(xiàng)挑戰(zhàn),在聲明顯赫的托斯卡納賽道上刷新單圈用時(shí),并在社交媒體上激起了巨大的挑戰(zhàn)熱潮。
“在菲亞特動(dòng)力科技工業(yè)集團(tuán),我們感覺像在自己國家的MotoGP的賽道上。我們一直期盼著世界錦標(biāo)賽,能看著Aprilia Racing馳騁賽道并慶祝“意大利制造”的成功,尤其是在這個(gè)如此艱難的時(shí)期,我們一同攜手,成為重啟的引擎”,菲亞特動(dòng)力科技工業(yè)集團(tuán)品牌傳播負(fù)責(zé)人Carlo Moroni說道。
熱愛挑戰(zhàn),奮斗不息。曾經(jīng),菲亞特動(dòng)力科技Cursor 16船用發(fā)動(dòng)機(jī)以高達(dá)277.5Km/h的時(shí)速創(chuàng)下水上速度記錄;在歷史悠久的達(dá)喀爾拉力賽上,菲亞特動(dòng)力科技憑借Cursor 13發(fā)動(dòng)機(jī)登上了領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái);配備了菲亞特動(dòng)力科技 N67發(fā)動(dòng)機(jī)的葡萄收割機(jī),在澳大利亞八個(gè)小時(shí)內(nèi)收獲了197.6噸葡萄,相當(dāng)于約20萬瓶設(shè)拉子紅酒。“與菲亞特動(dòng)力科技工業(yè)集團(tuán)建立合作關(guān)系之所以特別是由于今年的艱難環(huán)境,對(duì)摩托賽車與MotoGP來說是如此,對(duì)國內(nèi)外整個(gè)行業(yè)也是如此”,Aprilia Racing首席執(zhí)行官M(fèi)assimo Rivola說道。“因此,這不僅僅是重啟的強(qiáng)烈信號(hào),更是兩個(gè)意大利品牌實(shí)力與決心的證明,他們?cè)谧钇D難的時(shí)刻強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,憑借對(duì)挑戰(zhàn)共同的熱愛,一起參與到最高級(jí)別的競(jìng)賽”。
菲亞特動(dòng)力科技作為凱斯紐荷蘭工業(yè)集團(tuán)旗下子公司,專注于道路及非道路用車輛、船舶和發(fā)電機(jī)組使用的動(dòng)力總成的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和銷售。公司在全球范圍內(nèi)擁有超過8000名員工、10家工廠以及7個(gè)研發(fā)中心。銷售網(wǎng)絡(luò)覆蓋約100個(gè)國家,包括73家經(jīng)銷商和800多家服務(wù)站。擁有豐富的產(chǎn)品線,可提供市場(chǎng)上最全馬力段的天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)系列,專注研發(fā),菲亞特動(dòng)力科技正在不斷發(fā)揮其全球工業(yè)動(dòng)力總成的領(lǐng)導(dǎo)者的耀眼實(shí)力。(本文來自菲亞特動(dòng)力科技)
高性能、高可靠性和強(qiáng)勁動(dòng)力;先進(jìn)的研究成果,擁有對(duì)最高技術(shù)水平進(jìn)行挑戰(zhàn)和競(jìng)爭的熱愛;這些都是菲亞特動(dòng)力科技與Aprilia Racing車隊(duì)共同的價(jià)值觀。正是這些共性促成了凱斯紐荷蘭工業(yè)集團(tuán)品牌與Noale公司賽車部門在MotoGP世界摩托車錦標(biāo)賽上合作伙伴關(guān)系的建立。在冠軍賽季的各個(gè)賽段,菲亞特動(dòng)力科技伴隨Aprilia Racing車隊(duì)的摩托車、車手與所有人在高手云集的競(jìng)爭中全力以赴,直至沖過賽道終點(diǎn)的方格旗。
作為Piaggio集團(tuán)旗下品牌,Aprilia擁有54個(gè)世界總冠軍頭銜,在世界摩托車錦標(biāo)賽中共獲得過294次分站大獎(jiǎng)賽冠軍,在這項(xiàng)摩托車賽事歷史上保持著歐洲制造商的獲勝記錄。
在等待賽事開始之際,眾多 Aprilia 車迷和熱愛菲亞特動(dòng)力科技產(chǎn)品的所有摩托車愛好者都有機(jī)會(huì)對(duì)搭載 FPT 發(fā)動(dòng)機(jī)的全新 Aprilia MotoGP 摩托車進(jìn)行“虛擬”試駕,在穆杰羅(Mugello)賽道上縱情馳騁。
值得一提的是,5月23日至30日,躍躍欲試的大獎(jiǎng)賽車手們還通過一款特別裝備的電子游戲挑戰(zhàn)了著名的電子游戲玩家——eleghost555,向大家展現(xiàn)了一場(chǎng)體驗(yàn)菲亞特動(dòng)力科技與Aprilia賽道的絕佳激情預(yù)演。成千上萬的玩家參與了這項(xiàng)挑戰(zhàn),在聲明顯赫的托斯卡納賽道上刷新單圈用時(shí),并在社交媒體上激起了巨大的挑戰(zhàn)熱潮。
“在菲亞特動(dòng)力科技工業(yè)集團(tuán),我們感覺像在自己國家的MotoGP的賽道上。我們一直期盼著世界錦標(biāo)賽,能看著Aprilia Racing馳騁賽道并慶祝“意大利制造”的成功,尤其是在這個(gè)如此艱難的時(shí)期,我們一同攜手,成為重啟的引擎”,菲亞特動(dòng)力科技工業(yè)集團(tuán)品牌傳播負(fù)責(zé)人Carlo Moroni說道。
熱愛挑戰(zhàn),奮斗不息。曾經(jīng),菲亞特動(dòng)力科技Cursor 16船用發(fā)動(dòng)機(jī)以高達(dá)277.5Km/h的時(shí)速創(chuàng)下水上速度記錄;在歷史悠久的達(dá)喀爾拉力賽上,菲亞特動(dòng)力科技憑借Cursor 13發(fā)動(dòng)機(jī)登上了領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái);配備了菲亞特動(dòng)力科技 N67發(fā)動(dòng)機(jī)的葡萄收割機(jī),在澳大利亞八個(gè)小時(shí)內(nèi)收獲了197.6噸葡萄,相當(dāng)于約20萬瓶設(shè)拉子紅酒。“與菲亞特動(dòng)力科技工業(yè)集團(tuán)建立合作關(guān)系之所以特別是由于今年的艱難環(huán)境,對(duì)摩托賽車與MotoGP來說是如此,對(duì)國內(nèi)外整個(gè)行業(yè)也是如此”,Aprilia Racing首席執(zhí)行官M(fèi)assimo Rivola說道。“因此,這不僅僅是重啟的強(qiáng)烈信號(hào),更是兩個(gè)意大利品牌實(shí)力與決心的證明,他們?cè)谧钇D難的時(shí)刻強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,憑借對(duì)挑戰(zhàn)共同的熱愛,一起參與到最高級(jí)別的競(jìng)賽”。
菲亞特動(dòng)力科技作為凱斯紐荷蘭工業(yè)集團(tuán)旗下子公司,專注于道路及非道路用車輛、船舶和發(fā)電機(jī)組使用的動(dòng)力總成的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和銷售。公司在全球范圍內(nèi)擁有超過8000名員工、10家工廠以及7個(gè)研發(fā)中心。銷售網(wǎng)絡(luò)覆蓋約100個(gè)國家,包括73家經(jīng)銷商和800多家服務(wù)站。擁有豐富的產(chǎn)品線,可提供市場(chǎng)上最全馬力段的天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)系列,專注研發(fā),菲亞特動(dòng)力科技正在不斷發(fā)揮其全球工業(yè)動(dòng)力總成的領(lǐng)導(dǎo)者的耀眼實(shí)力。(本文來自菲亞特動(dòng)力科技)