原標(biāo)題：防東鐵路東興市境內(nèi)隧道全部貫通

　　線路設(shè)計(jì)時(shí)速200公里，預(yù)計(jì)2021年底完工

　　防東鐵路棋盤(pán)山1號(hào)隧道順利貫通(南寧鐵路供圖)

　　9月25日9時(shí)30分，中越互聯(lián)互通國(guó)際通道防東鐵路項(xiàng)目建設(shè)迎來(lái)重要節(jié)點(diǎn)——棋盤(pán)山1號(hào)隧道順利貫通。這標(biāo)志著防東鐵路東興市境內(nèi)隧道全部貫通，該高鐵建設(shè)進(jìn)度已經(jīng)過(guò)半。

　　防東鐵路棋盤(pán)山1號(hào)隧道為雙線隧道，全長(zhǎng)1461米，位于防城港市東興市，是防東鐵路東興段貫通的第三座隧道。該隧道長(zhǎng)度長(zhǎng)，穿越山嶺地質(zhì)均為Ⅳ、Ⅴ級(jí)圍巖，巖體易破碎，掉塊頻繁，施工難度大。目前，防東鐵路施工進(jìn)度已完成隧道工程的59.1%，整條鐵路建設(shè)已經(jīng)過(guò)半。

　　東興市是我國(guó)與東盟唯一海陸相連的口岸城市。近年來(lái)，隨著中國(guó)-東盟自由貿(mào)易區(qū)、東興國(guó)家重點(diǎn)開(kāi)發(fā)開(kāi)放試驗(yàn)區(qū)的建立，以及中越兩國(guó)邊境游的日益紅火，東興口岸的區(qū)位優(yōu)勢(shì)越發(fā)凸顯。2019年，東興口岸出入境旅客人數(shù)達(dá)1229萬(wàn)人次，創(chuàng)歷史新高。防東鐵路是我國(guó)中越互聯(lián)互通國(guó)際通道的重要組成部分，它從北部灣濱海城市防城港市向中越邊境東興市延伸。線路全長(zhǎng)46.9公里，設(shè)計(jì)速度200公里/小時(shí)，基礎(chǔ)設(shè)施預(yù)留250公里/小時(shí)條件。預(yù)計(jì)2021年底完工。

　　防東鐵路建成后，將與規(guī)劃的越南河內(nèi)至海防、河內(nèi)至芒街鐵路相連，也將結(jié)束防城港市與東興市之間沒(méi)有鐵路相通的歷史，行程時(shí)間也從以前公路要一個(gè)半小時(shí)縮短到鐵路只需20分鐘。( 來(lái)源： 南寧晚報(bào) 記者黎兆齊 通訊員羅婕)