11月23日10時(shí)30分，沈陽220千伏盛京—滂江電纜線路工程第一盾構(gòu)區(qū)間“盛京號(hào)”盾構(gòu)機(jī)在二號(hào)盾構(gòu)井小里程洞門側(cè)緩緩破土而出，到達(dá)指定位置。這也標(biāo)志著220千伏盛京—滂江電纜線路工程第一盾構(gòu)區(qū)間隧道經(jīng)過1067米的掘進(jìn)，順利貫通。

    據(jù)悉，沈陽220千伏盛京—滂江電纜線路工程是盛京系列輸變電工程的重要組成部分，起自沈陽二環(huán)外東北角盛京變電站，終點(diǎn)至滂江變電站，全長(zhǎng)約5.4千米，電纜隧道深度10—26米，是沈陽電網(wǎng)建設(shè)史上投資規(guī)模最大、技術(shù)最先進(jìn)的電網(wǎng)建設(shè)項(xiàng)目，也是東北地區(qū)首條采用盾構(gòu)技術(shù)建設(shè)的電纜隧道工程。工程建成投運(yùn)后，可將沈陽市東部供電能力由150萬千瓦提升至350萬千瓦，接受和消納遼西北地區(qū)風(fēng)電和光伏，改善沈陽核心區(qū)域電網(wǎng)結(jié)構(gòu)，并向?qū)汃R大東工廠等重要項(xiàng)目提供電力供應(yīng)，該工程也由此被列入國(guó)家“穩(wěn)增長(zhǎng)、促發(fā)展”計(jì)劃。

    沈陽220千伏盛京—滂江電纜隧道共分為四個(gè)盾構(gòu)區(qū)間進(jìn)行掘進(jìn)施工，其中貫通的隧道為第一盾構(gòu)區(qū)間，該區(qū)間全長(zhǎng)1067米，由一號(hào)盾構(gòu)機(jī)始發(fā)井至二號(hào)盾構(gòu)機(jī)井接收，盾構(gòu)機(jī)于6月21日始發(fā)。該區(qū)間以小區(qū)線段施工為主，在施工過程中，面臨盾構(gòu)機(jī)姿態(tài)控制、管片拼裝精度控制等諸多難題，同時(shí)，隧道路徑側(cè)穿高壓電塔、下穿東二環(huán)路高架橋、雜填土區(qū)段、輝山明渠等高風(fēng)險(xiǎn)源。其中，下穿東二環(huán)橋過程中，距離橋樁最近處僅1.8米，此外，雜填土區(qū)段全長(zhǎng)約300米，最深處達(dá)地下18米，在施工過程中具有很大的不確定性。

    為確保第一盾構(gòu)區(qū)間順利貫通，國(guó)網(wǎng)沈陽供電公司與施工方緊密合作，多次召開設(shè)計(jì)、施工方案研討會(huì)議，梳理措施，分析風(fēng)險(xiǎn)因素，通過優(yōu)化施工方案，隧道沿線地表沉降加密監(jiān)測(cè)、隧道內(nèi)控制點(diǎn)加密測(cè)量，精確控制盾構(gòu)機(jī)姿態(tài)，準(zhǔn)確完成管片拼裝，確保第一盾構(gòu)區(qū)間盾構(gòu)機(jī)安全、平穩(wěn)地順利接收，隧道實(shí)現(xiàn)貫通。

    稿源：沈陽日?qǐng)?bào)