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年終盤點(diǎn):2021年工程機(jī)械景氣度延續(xù) 市場份額仍向龍頭聚集

來源:全球起重機(jī)械網(wǎng)??人氣:760
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     工程機(jī)械職業(yè)自二季度開端需求反彈,下半年該職業(yè)上市公司業(yè)績?cè)鏊倨毡槌A(yù)期,2020年全年高增加已成定局。經(jīng)歷了連續(xù)幾年的職業(yè)增加后,商場更為重視2021年工程機(jī)械職業(yè)的景氣變化。

    近日,財(cái)聯(lián)社記者從部分機(jī)械龍頭公司和組織反饋信息看,整個(gè)工程機(jī)械職業(yè)需求旺盛,訂單充足,2021年景氣量將延續(xù),在本年高基數(shù)增加布景下,下一年增速或有所放緩,其間挖機(jī)增速中樞估計(jì)在10%左右。獲益于人工代替、環(huán)保升級(jí)以及海外商場拓展等要素,龍頭企業(yè)伴隨市占率提高,估值有望持續(xù)提高。

    回顧

    2020年需求逐季復(fù)蘇職業(yè)指數(shù)漲幅靠前

    工程機(jī)械產(chǎn)品品種許多,發(fā)掘機(jī)械、混凝土機(jī)械和起重機(jī)械是其間主要大類。其間發(fā)掘機(jī)是工程機(jī)械職業(yè)的“晴雨表”。本年前11月發(fā)掘機(jī)銷量超預(yù)期,賣出29.6萬臺(tái),中金公司估計(jì)全年銷量有望到達(dá)32萬臺(tái)以上,同比增加36%。結(jié)合月銷量和在手訂單等多組數(shù)據(jù),印證工程機(jī)械全年景氣量持續(xù)。

    統(tǒng)計(jì)顯示,除受疫情影響顯著的1-2月外,3月開端發(fā)掘機(jī)銷量顯著上升,從4月開端根本穩(wěn)定在50%以上月增加,需求逐季復(fù)蘇,發(fā)掘機(jī)銷量持續(xù)走高,全年增速超30%已成定局。

    據(jù)組織測算,三一重工作為國內(nèi)發(fā)掘機(jī)商場的領(lǐng)頭羊,2020年11月單月份額現(xiàn)已提高至33%。公司內(nèi)部人士對(duì)財(cái)聯(lián)社記者表明,公司產(chǎn)品市占率的提高原因是多方面的,包括產(chǎn)能擴(kuò)展、產(chǎn)品品質(zhì)、品牌影響力和配套服務(wù)等。公司“燈塔工廠”項(xiàng)目投產(chǎn)后,出產(chǎn)功率提高超越30%,數(shù)字化、智能化、規(guī)模化出產(chǎn)會(huì)讓產(chǎn)品成本不斷降低,加之中國本鄉(xiāng)工程機(jī)械產(chǎn)品質(zhì)量的不斷提高,都會(huì)形成市占率提高的成果。

    不只是挖機(jī)出售火爆,起重機(jī)更是成為本年以來的搶手產(chǎn)品。“本年起重機(jī)是一貨難求的,尤其是大噸位的,公司開足馬力在出產(chǎn)還難以滿足商場需求”,三一重工上述人士告訴財(cái)聯(lián)社記者。

    無獨(dú)有偶,記者從中聯(lián)重科內(nèi)部人士得悉,公司工程起重機(jī)本年前三季度,出貨量已超上一年全年,大噸位履帶起重機(jī)訂單排貨量現(xiàn)已到了2021年下半年,商場求過于供。

    得益于產(chǎn)品產(chǎn)銷兩旺,工程機(jī)械龍頭公司完成業(yè)績和估值雙擊。業(yè)績方面,2020年Q1-Q3,工程機(jī)械龍頭公司業(yè)績?nèi)w向上,以湖南相關(guān)上市公司為例,其間,三一重工前三季營收同比分別增24%、34.7%;中聯(lián)重科前三季營收、凈利分別增加42%、63%;山河智能前三季營收、凈利分別增25.6%、19.8%。

    從二級(jí)商場表現(xiàn)看,2020年1月1日至2020年12月17日,工程機(jī)械指數(shù)上漲64.43%,遠(yuǎn)遠(yuǎn)跑贏滬深300指數(shù)40個(gè)百分點(diǎn)。

    展望

    下一年增速同比或有放緩?fù)跈C(jī)增速中樞10%左右

    實(shí)際上,多家湖南工程機(jī)械上市公司已在付諸行動(dòng),布局來年。發(fā)掘機(jī)作為工程機(jī)械單一細(xì)分商場最大產(chǎn)品,成為重點(diǎn)發(fā)力方向之一。從最新布局看,中聯(lián)重科下一年上半年全面投產(chǎn)的發(fā)掘機(jī)械智能制造園將完成年產(chǎn)能3.3萬臺(tái)。此外,公司也加大了對(duì)高空作業(yè)平臺(tái)、農(nóng)機(jī)等新業(yè)務(wù)板塊的培養(yǎng)。

    除中聯(lián)加碼發(fā)掘機(jī)外,山河智能開發(fā)了大噸位挖機(jī),公司新開發(fā)的600機(jī)型產(chǎn)品現(xiàn)已批量投產(chǎn),對(duì)2021年大挖出售的支撐會(huì)有比較大的貢獻(xiàn)。公司通過調(diào)結(jié)構(gòu),規(guī)劃下一年中大挖占比超越三分之一。

    記者通過多方途徑了解,工程機(jī)械職業(yè)高景氣量可以持續(xù)到2021年,全年堅(jiān)持正增加成為共同,但關(guān)于具體增速略有分歧。假如依照銷量增速預(yù)期排序,是攪拌車>泵車>塔吊>起重機(jī)>發(fā)掘機(jī)。

    日前在湖南長沙舉行的2020發(fā)掘機(jī)械分會(huì)和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)分會(huì)年會(huì)上,職業(yè)協(xié)會(huì)領(lǐng)導(dǎo)以及多位產(chǎn)業(yè)資深專家對(duì)2021年挖機(jī)需求進(jìn)行展望。中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)秘書長吳培國估計(jì)2021年工程機(jī)械商場需求將堅(jiān)持平穩(wěn)開展,堅(jiān)持在1位數(shù)的增加幅度,商場新增和更新需求將一起發(fā)揮作用。

    財(cái)聯(lián)社記者統(tǒng)計(jì)整理發(fā)現(xiàn),業(yè)界專家對(duì)2021年挖機(jī)需求堅(jiān)持樂觀,均估計(jì)堅(jiān)持正增加,增速中樞10%左右。其間三一重工副總裁、三一重機(jī)營銷公司總經(jīng)理袁躍表明職業(yè)有望堅(jiān)持10%至15%增速,艾迪精細(xì)董事長宋飛表明職業(yè)增速有望超越15%。還有部分專家以為2021年銷量增速估計(jì)在5%至8%區(qū)間。

    結(jié)合多家券商職業(yè)研究員的剖析預(yù)測看,挖機(jī)銷量將堅(jiān)持高位,估計(jì)2021年增速堅(jiān)持在10%左右,與上述人士預(yù)測區(qū)間根本符合。

    不容忽視的是,據(jù)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù),截止2020年11月職業(yè)規(guī)劃設(shè)計(jì)產(chǎn)能為60萬臺(tái),達(dá)職業(yè)前史新高,遠(yuǎn)高于本年1-11月累計(jì)銷量。鑒于發(fā)掘機(jī)商場降價(jià)空間仍存,產(chǎn)能遠(yuǎn)大于銷量,未來職業(yè)競賽或更趨白熱化。上述年會(huì)中,多位機(jī)械職業(yè)高管均指出,加強(qiáng)研制投入,注重差異化競賽有望部分緩解商場競賽強(qiáng)度。

    除了發(fā)掘機(jī)外,天風(fēng)證券剖析指出,下一年攪拌車銷量彈性最大,集中度有望持續(xù)提高;塔吊獲益下流PC需求,估計(jì)下一年銷量堅(jiān)持高增加;泵車未來兩年迎來更新頂峰,短臂架增速放緩,樂觀景象下估計(jì)2021年增速超越20%;轎車起重機(jī)充沛獲益風(fēng)電搶裝,大噸位產(chǎn)品求過于供,小噸位產(chǎn)品競賽激烈,增速有望超越10%。

    觀察

    龍頭公司份額持續(xù)擴(kuò)展估值有望再提高

    12月中心零部件廠商挖機(jī)油缸排產(chǎn)同比大幅增加40%以上,排產(chǎn)量創(chuàng)年內(nèi)新高,顯示下流挖機(jī)需求旺盛持續(xù)。國產(chǎn)龍頭主機(jī)廠單月市占率超33%再立異高,累計(jì)市占率27%;國產(chǎn)第二名累計(jì)市占率16%;海外龍頭累計(jì)市占率10%。

    據(jù)華安證券數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示,該職業(yè)集中度2012-2019年不斷提高,職業(yè)CR3由29.4%增加至52.3%,提高22.9pct;CR8由60.4%增加至80.4%,提高20.0pct,2020年1-9月,職業(yè)集中度提高趨勢不改,CR3、CR8分別為52.7%、81.2%。職業(yè)集中度逐步提高,并向頭部企業(yè)集聚的現(xiàn)象顯著,強(qiáng)者恒強(qiáng)效應(yīng)杰出。

    從國產(chǎn)代替看,國產(chǎn)強(qiáng)勢興起,外資品牌一路下行。從不同地區(qū)品牌的市占率上看,國產(chǎn)品牌2020年1-9月累計(jì)市占率已達(dá)69.03%,同比提高6.85pct,而日系和韓系市占率則下滑顯著。

    本年以來,中國制造全球供應(yīng)代替顯著,產(chǎn)業(yè)鏈的完整性和穩(wěn)定性優(yōu)勢凸顯,逐步承接了歐美日等國的訂單,代替進(jìn)口的進(jìn)程日益加速。例如,工程機(jī)械領(lǐng)域,三一重工、徐工機(jī)械等國內(nèi)主機(jī)廠加速取代外資主機(jī)廠的前史地位,恒立液壓、艾迪精細(xì)逐步取代KYB、川崎重工、力士樂等傳統(tǒng)液壓件品牌。

    截至12月17日,國內(nèi)主機(jī)廠2020年P(guān)E均值約為12倍(Wind共同預(yù)期),低于卡特彼勒/小松同期PE均值19.4倍(彭博共同預(yù)期)。業(yè)界人士以為,未來幾年,發(fā)掘機(jī)職業(yè)的周期波動(dòng)將會(huì)弱化,龍頭企業(yè)有望迎來價(jià)值重估。

    華安證券機(jī)械研究團(tuán)隊(duì)向財(cái)聯(lián)社記者剖析稱,工程機(jī)械職業(yè)現(xiàn)已從增量商場轉(zhuǎn)化為存量商場,存量商場博弈中,龍頭企業(yè)將依托產(chǎn)品本身優(yōu)勢(功能、服務(wù)等)+供應(yīng)鏈優(yōu)勢(規(guī)模效應(yīng),更低成本,議價(jià)能力強(qiáng))+資金優(yōu)勢(有資本出資研制),不斷搶占市占率,且依托立異驅(qū)動(dòng),樹立更深的品牌護(hù)城河,通過價(jià)格戰(zhàn)洗牌后,職業(yè)格式愈加優(yōu)化,強(qiáng)者恒強(qiáng),剩者為王。

    (本文轉(zhuǎn)載自機(jī)械工程大咖)

    標(biāo)簽:

    工程機(jī)械

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