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下載手機(jī)APP 機(jī)器人靈敏地回身揮臂，操作熟練精準(zhǔn);AGV小車排著規(guī)整的隊伍向出產(chǎn)線運(yùn)送“炮彈”;動臂斗桿沿著空中輸送軌跡“駛向”前方……
在徐工挖掘機(jī)械智能制作基地，一臺臺新式挖機(jī)有條有理地拼裝、下線，這是商場需求量最大的工程機(jī)械——上一年，我國挖掘機(jī)產(chǎn)銷量在全球的占比到達(dá)了70%。“回歸品質(zhì)才能站在‘國際之巔’。”徐工集團(tuán)工程機(jī)械有限公司、徐工工程機(jī)械股份有限公司董事長、黨委書記王民表示，我國制作開端脫節(jié)“中低端”的標(biāo)簽，向著“高技術(shù)含量、高可靠性、高附加值、大噸位”開展，離不開在質(zhì)量上久久為功的耕耘。
高質(zhì)量賦能品牌開展
質(zhì)量是立異和管理才能的表現(xiàn)，優(yōu)秀的我國品牌，離不開過硬的我國品質(zhì)，沒有品質(zhì)根底，品牌建造便是無源之水、無本之木。而徐工以質(zhì)量為基立異開展的歷程，正是王民帶領(lǐng)徐工人，刀刃向內(nèi)、強(qiáng)制轉(zhuǎn)型、建造國際一流品牌的一個例子。上世紀(jì)90年代中期，剛剛獲得自營出口權(quán)的徐工，正摩拳擦掌準(zhǔn)備在國際工程機(jī)械舞臺上綻放東方力氣。很快，一個令人振奮的消息傳來，徐工成功拿下了一個美國客戶采購兩臺16噸輪式起重機(jī)的訂單。這是徐工產(chǎn)品第一次進(jìn)入發(fā)達(dá)國家高端商場，企業(yè)上下歡欣鼓舞，像“嫁女兒”一樣舉行了盛大的發(fā)車典禮。然而，通過50多天的海上波動，產(chǎn)品到達(dá)大洋彼岸時，由于海水、海風(fēng)的侵蝕，汽車起重機(jī)油漆嚴(yán)峻脫落，乃至呈現(xiàn)了漏油現(xiàn)象，美方人員堅稱“這是二手貨”，堅決要求退車。新車變成二手貨的現(xiàn)實(shí)刺痛著每一名徐工人的心，也讓王民和徐工人深入意識到有必要靠“質(zhì)量贏得尊嚴(yán)”。“產(chǎn)品的質(zhì)量好不好，是一個員工本質(zhì)、企業(yè)本質(zhì)的表現(xiàn);說大了，是一個民族本質(zhì)的表現(xiàn)，也是整個國家形象的表現(xiàn)。”王民說。隨即，徐工上下展開了一場以產(chǎn)品質(zhì)量為中心的大反思。2001年，徐工在職業(yè)界首先推行杰出績效形式，奠定了運(yùn)營質(zhì)量管理的根底;2012年，徐工形成了獨(dú)具特色的XPS繼續(xù)改造體系;2015年，徐工提出高質(zhì)量、高效率、高效益、可繼續(xù)“三高一可”高質(zhì)量開展理念;2016年，通過總結(jié)提煉，徐工形成了共同的質(zhì)量管理形式——“徐工‘技術(shù)搶先、用不毀’助您成功質(zhì)量管理形式”。
高質(zhì)量加速技術(shù)改造
寧夏鹽池毛烏素沙漠腹地，風(fēng)速瞬間就能到達(dá)七級，這里正在建造一座具有87臺風(fēng)機(jī)的風(fēng)場。有著20年風(fēng)機(jī)裝置經(jīng)驗(yàn)的工程師李占虎，駕駛專門為風(fēng)機(jī)吊裝研制的徐工XCA1600全地面起重機(jī)，準(zhǔn)備將138噸的風(fēng)機(jī)機(jī)艙吊至110米的高空進(jìn)行拼接拼裝。然而，由于沙漠里凹凸不平，裝置地點(diǎn)的水平線比估計的高出了一米，機(jī)艙無法在高空中與塔筒順暢銜接。此刻，遠(yuǎn)在1200公里外的徐州，5G網(wǎng)絡(luò)現(xiàn)已將這臺起重機(jī)的現(xiàn)場運(yùn)轉(zhuǎn)數(shù)據(jù)回傳到徐工，徐工重型工程師李戈依據(jù)現(xiàn)場最新數(shù)據(jù)，迅速計算出當(dāng)時臂架承受的復(fù)合承載，不到2分鐘的時刻，寧夏這臺1600噸輪式起重機(jī)的臂架延伸高度數(shù)據(jù)就更新完畢，重新開端了吊裝。這是徐工數(shù)字化開展的一個縮影。當(dāng)時，智能制作、推動智能化轉(zhuǎn)型已成為企業(yè)未來取勝的要害，徐工采取自動出擊、高端布局工業(yè)信息化建造的方式，打造具有徐工特色的智能制作形式。
據(jù)了解，徐工的智能制作現(xiàn)已進(jìn)入“智造4.0”階段，其環(huán)繞縮短產(chǎn)品研制周期、提高設(shè)備OEE、降低采購本錢、提高數(shù)字化服務(wù)才能等方面，對標(biāo)國家規(guī)范，提高智能制作才能水平，驅(qū)動企業(yè)高質(zhì)量開展。不只是智能制作，徐工還將立異作為開展中心動力，既推動企業(yè)立異，更帶動職業(yè)改造。近幾年來，徐工以每年至少推出一項突破性技術(shù)的速度，為我國制作品質(zhì)革命供給了生動詮釋。2017年以來，徐工強(qiáng)力推動“技術(shù)搶先、用不毀”舉動金規(guī)范落地工程，推動發(fā)起建立高端工程機(jī)械及中心零部件工業(yè)技術(shù)立異戰(zhàn)略聯(lián)盟，積極爭創(chuàng)國家級制作業(yè)立異中心，依照高端、高附加值、高可靠性、大噸位“三高一大”產(chǎn)品戰(zhàn)略，技術(shù)立異范疇喜獲豐收。截止到2021年6月底，徐工具有國內(nèi)有效授權(quán)專利8147件，具有國際專利105件。擬定并發(fā)布國際規(guī)范5項;累計獲得國家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎5項，我國專利金獎2項，牢牢將將規(guī)范把握在自己手中，登上國際規(guī)范擬定的舞臺。
高質(zhì)量助力走向國際
7月20日上午，隨著中遠(yuǎn)海運(yùn)旗下“中遠(yuǎn)圣保羅”輪渾厚響亮的汽笛聲響起，近千臺徐工挖掘機(jī)、裝載機(jī)、平地機(jī)等工程機(jī)械，從連云港港口揚(yáng)帆起航，發(fā)往南美。這是近5年來我國工程機(jī)械職業(yè)單批次出口的最大訂單，為我國制作海外興起奏響一曲響亮的凱歌。全球疫情之下，我國工業(yè)鏈、供應(yīng)鏈的快速康復(fù)，使得我國在國際進(jìn)出口貿(mào)易中的“被需要”愈加凸顯。
在配備制作業(yè)，國際化探索的質(zhì)量之路絕非淺嘗輒止、簡單仿照就能實(shí)現(xiàn)的，需要極大的毅力和決計。王民坦言：“進(jìn)入智能制作時代，要想走向國際化，咱們整個產(chǎn)品從規(guī)劃到工藝制作，從產(chǎn)品出產(chǎn)到后期服務(wù)，有必要緊盯質(zhì)量。”
2007年，徐工就開端對工程機(jī)械進(jìn)行遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)收集，實(shí)現(xiàn)設(shè)備遠(yuǎn)程確診;2016年，徐工發(fā)布國內(nèi)首個工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺，為客戶供給自動精準(zhǔn)服務(wù)，提高產(chǎn)品可用率，確保產(chǎn)品發(fā)揮最大價值。現(xiàn)在，徐工漢云工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺上現(xiàn)已銜接超過30多萬臺徐工高價值的設(shè)備，真實(shí)做到了全球服務(wù)的“零距離”。在國內(nèi)，徐工建有400呼叫中心等無縫集成信息化服務(wù)平臺，近3500個服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)服務(wù)于客戶身旁，90%以上的地區(qū)服務(wù)半徑在100公里以內(nèi);在海外，10大客戶服務(wù)呼叫中心、40個海外辦事處、140余個海外備件中心、2000余個服務(wù)終端，服務(wù)輻射全球187個國家和地區(qū)，可以實(shí)現(xiàn)對客戶全天候24小時交心服務(wù)。通過30多年的探路和布局，徐工終于實(shí)現(xiàn)了自主品牌工程機(jī)械大規(guī)模走出去的夢想,從排不進(jìn)全球職業(yè)前30位到本年成為第3位，徐工在全球工程機(jī)械巨子的方陣中，已成為我國品牌高端制作的標(biāo)桿。
(本文轉(zhuǎn)載自人民資訊)
標(biāo)簽：
徐工 機(jī)械配備
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在徐工挖掘機(jī)械智能制作基地，一臺臺新式挖機(jī)有條有理地拼裝、下線，這是商場需求量最大的工程機(jī)械——上一年，我國挖掘機(jī)產(chǎn)銷量在全球的占比到達(dá)了70%。“回歸品質(zhì)才能站在‘國際之巔’。”徐工集團(tuán)工程機(jī)械有限公司、徐工工程機(jī)械股份有限公司董事長、黨委書記王民表示，我國制作開端脫節(jié)“中低端”的標(biāo)簽，向著“高技術(shù)含量、高可靠性、高附加值、大噸位”開展，離不開在質(zhì)量上久久為功的耕耘。
高質(zhì)量賦能品牌開展
質(zhì)量是立異和管理才能的表現(xiàn)，優(yōu)秀的我國品牌，離不開過硬的我國品質(zhì)，沒有品質(zhì)根底，品牌建造便是無源之水、無本之木。而徐工以質(zhì)量為基立異開展的歷程，正是王民帶領(lǐng)徐工人，刀刃向內(nèi)、強(qiáng)制轉(zhuǎn)型、建造國際一流品牌的一個例子。上世紀(jì)90年代中期，剛剛獲得自營出口權(quán)的徐工，正摩拳擦掌準(zhǔn)備在國際工程機(jī)械舞臺上綻放東方力氣。很快，一個令人振奮的消息傳來，徐工成功拿下了一個美國客戶采購兩臺16噸輪式起重機(jī)的訂單。這是徐工產(chǎn)品第一次進(jìn)入發(fā)達(dá)國家高端商場，企業(yè)上下歡欣鼓舞，像“嫁女兒”一樣舉行了盛大的發(fā)車典禮。然而，通過50多天的海上波動，產(chǎn)品到達(dá)大洋彼岸時，由于海水、海風(fēng)的侵蝕，汽車起重機(jī)油漆嚴(yán)峻脫落，乃至呈現(xiàn)了漏油現(xiàn)象，美方人員堅稱“這是二手貨”，堅決要求退車。新車變成二手貨的現(xiàn)實(shí)刺痛著每一名徐工人的心，也讓王民和徐工人深入意識到有必要靠“質(zhì)量贏得尊嚴(yán)”。“產(chǎn)品的質(zhì)量好不好，是一個員工本質(zhì)、企業(yè)本質(zhì)的表現(xiàn);說大了，是一個民族本質(zhì)的表現(xiàn)，也是整個國家形象的表現(xiàn)。”王民說。隨即，徐工上下展開了一場以產(chǎn)品質(zhì)量為中心的大反思。2001年，徐工在職業(yè)界首先推行杰出績效形式，奠定了運(yùn)營質(zhì)量管理的根底;2012年，徐工形成了獨(dú)具特色的XPS繼續(xù)改造體系;2015年，徐工提出高質(zhì)量、高效率、高效益、可繼續(xù)“三高一可”高質(zhì)量開展理念;2016年，通過總結(jié)提煉，徐工形成了共同的質(zhì)量管理形式——“徐工‘技術(shù)搶先、用不毀’助您成功質(zhì)量管理形式”。
高質(zhì)量加速技術(shù)改造
寧夏鹽池毛烏素沙漠腹地，風(fēng)速瞬間就能到達(dá)七級，這里正在建造一座具有87臺風(fēng)機(jī)的風(fēng)場。有著20年風(fēng)機(jī)裝置經(jīng)驗(yàn)的工程師李占虎，駕駛專門為風(fēng)機(jī)吊裝研制的徐工XCA1600全地面起重機(jī)，準(zhǔn)備將138噸的風(fēng)機(jī)機(jī)艙吊至110米的高空進(jìn)行拼接拼裝。然而，由于沙漠里凹凸不平，裝置地點(diǎn)的水平線比估計的高出了一米，機(jī)艙無法在高空中與塔筒順暢銜接。此刻，遠(yuǎn)在1200公里外的徐州，5G網(wǎng)絡(luò)現(xiàn)已將這臺起重機(jī)的現(xiàn)場運(yùn)轉(zhuǎn)數(shù)據(jù)回傳到徐工，徐工重型工程師李戈依據(jù)現(xiàn)場最新數(shù)據(jù)，迅速計算出當(dāng)時臂架承受的復(fù)合承載，不到2分鐘的時刻，寧夏這臺1600噸輪式起重機(jī)的臂架延伸高度數(shù)據(jù)就更新完畢，重新開端了吊裝。這是徐工數(shù)字化開展的一個縮影。當(dāng)時，智能制作、推動智能化轉(zhuǎn)型已成為企業(yè)未來取勝的要害，徐工采取自動出擊、高端布局工業(yè)信息化建造的方式，打造具有徐工特色的智能制作形式。
據(jù)了解，徐工的智能制作現(xiàn)已進(jìn)入“智造4.0”階段，其環(huán)繞縮短產(chǎn)品研制周期、提高設(shè)備OEE、降低采購本錢、提高數(shù)字化服務(wù)才能等方面，對標(biāo)國家規(guī)范，提高智能制作才能水平，驅(qū)動企業(yè)高質(zhì)量開展。不只是智能制作，徐工還將立異作為開展中心動力，既推動企業(yè)立異，更帶動職業(yè)改造。近幾年來，徐工以每年至少推出一項突破性技術(shù)的速度，為我國制作品質(zhì)革命供給了生動詮釋。2017年以來，徐工強(qiáng)力推動“技術(shù)搶先、用不毀”舉動金規(guī)范落地工程，推動發(fā)起建立高端工程機(jī)械及中心零部件工業(yè)技術(shù)立異戰(zhàn)略聯(lián)盟，積極爭創(chuàng)國家級制作業(yè)立異中心，依照高端、高附加值、高可靠性、大噸位“三高一大”產(chǎn)品戰(zhàn)略，技術(shù)立異范疇喜獲豐收。截止到2021年6月底，徐工具有國內(nèi)有效授權(quán)專利8147件，具有國際專利105件。擬定并發(fā)布國際規(guī)范5項;累計獲得國家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎5項，我國專利金獎2項，牢牢將將規(guī)范把握在自己手中，登上國際規(guī)范擬定的舞臺。
高質(zhì)量助力走向國際
7月20日上午，隨著中遠(yuǎn)海運(yùn)旗下“中遠(yuǎn)圣保羅”輪渾厚響亮的汽笛聲響起，近千臺徐工挖掘機(jī)、裝載機(jī)、平地機(jī)等工程機(jī)械，從連云港港口揚(yáng)帆起航，發(fā)往南美。這是近5年來我國工程機(jī)械職業(yè)單批次出口的最大訂單，為我國制作海外興起奏響一曲響亮的凱歌。全球疫情之下，我國工業(yè)鏈、供應(yīng)鏈的快速康復(fù)，使得我國在國際進(jìn)出口貿(mào)易中的“被需要”愈加凸顯。
在配備制作業(yè)，國際化探索的質(zhì)量之路絕非淺嘗輒止、簡單仿照就能實(shí)現(xiàn)的，需要極大的毅力和決計。王民坦言：“進(jìn)入智能制作時代，要想走向國際化，咱們整個產(chǎn)品從規(guī)劃到工藝制作，從產(chǎn)品出產(chǎn)到后期服務(wù)，有必要緊盯質(zhì)量。”
2007年，徐工就開端對工程機(jī)械進(jìn)行遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)收集，實(shí)現(xiàn)設(shè)備遠(yuǎn)程確診;2016年，徐工發(fā)布國內(nèi)首個工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺，為客戶供給自動精準(zhǔn)服務(wù)，提高產(chǎn)品可用率，確保產(chǎn)品發(fā)揮最大價值。現(xiàn)在，徐工漢云工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺上現(xiàn)已銜接超過30多萬臺徐工高價值的設(shè)備，真實(shí)做到了全球服務(wù)的“零距離”。在國內(nèi)，徐工建有400呼叫中心等無縫集成信息化服務(wù)平臺，近3500個服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)服務(wù)于客戶身旁，90%以上的地區(qū)服務(wù)半徑在100公里以內(nèi);在海外，10大客戶服務(wù)呼叫中心、40個海外辦事處、140余個海外備件中心、2000余個服務(wù)終端，服務(wù)輻射全球187個國家和地區(qū)，可以實(shí)現(xiàn)對客戶全天候24小時交心服務(wù)。通過30多年的探路和布局，徐工終于實(shí)現(xiàn)了自主品牌工程機(jī)械大規(guī)模走出去的夢想,從排不進(jìn)全球職業(yè)前30位到本年成為第3位，徐工在全球工程機(jī)械巨子的方陣中，已成為我國品牌高端制作的標(biāo)桿。
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