青島地鐵將在南泉打造6000余畝軌道交通產(chǎn)業(yè)園

 

    省政府工作報(bào)告提出，青島市要在現(xiàn)代海洋、智能家電、軌道交通等領(lǐng)域布局一批輻射帶動(dòng)力強(qiáng)的標(biāo)志性大項(xiàng)目。一直以來(lái)，青島地鐵集團(tuán)積極響應(yīng)、貫徹落實(shí)省、市政府“新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換”“雙招雙引”等戰(zhàn)略要求，擔(dān)當(dāng)作為，狠抓落實(shí)，充分發(fā)揮軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃優(yōu)勢(shì)和產(chǎn)業(yè)聚集優(yōu)勢(shì)，以“產(chǎn)城人融合”的發(fā)展思路及TIOD交通產(chǎn)業(yè)引領(lǐng)區(qū)域發(fā)展的模式，結(jié)合生態(tài)環(huán)境、泉文化和古驛道等，在即墨南泉打造6000余畝軌道交通產(chǎn)業(yè)園。

 

    產(chǎn)業(yè)園位于即墨區(qū)藍(lán)村鎮(zhèn)膠濟(jì)鐵路東、岙東路北側(cè)，建設(shè)涵蓋軌道交通產(chǎn)業(yè)設(shè)備維修保養(yǎng)、核心零部件制造、軌交配套產(chǎn)品生產(chǎn)等功能完整的軌道交通產(chǎn)業(yè)體系;同時(shí)將圍繞軌道交通站點(diǎn)融合當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)環(huán)境、發(fā)揚(yáng)泉河文化和古驛道文化，打造與產(chǎn)業(yè)相匹配的、具備完善城市功能的商住生活配套區(qū)。產(chǎn)業(yè)園與青島軌道交通產(chǎn)業(yè)示范區(qū)、國(guó)家高速列車技術(shù)創(chuàng)新中心相鄰，示范區(qū)內(nèi)有中車四方、龐巴迪等企業(yè)，周邊產(chǎn)業(yè)能級(jí)高，特色突出，能夠快速形成產(chǎn)業(yè)集群。同時(shí)，規(guī)劃中的地鐵16號(hào)線貫穿域內(nèi)，打通藍(lán)谷經(jīng)城區(qū)至新機(jī)場(chǎng)的快速通道，實(shí)現(xiàn)與青島同城發(fā)展、融合發(fā)展、互動(dòng)發(fā)展。

 

    明年投產(chǎn)，預(yù)計(jì)年產(chǎn)值12億元

 

    2019年，即墨軌道交通產(chǎn)業(yè)園將在兩個(gè)方面重點(diǎn)發(fā)力，踐行青島地鐵“大經(jīng)營(yíng)”戰(zhàn)略：一是全力加快維保中心建設(shè)工作，發(fā)揮地鐵集團(tuán)、中車四方股份、中車四方所三方優(yōu)勢(shì)，促成維保中心盡快建成，實(shí)現(xiàn)整車制造功能。按照計(jì)劃，青島地鐵軌道交通智能維保中心將于2019年建設(shè)完成，2020年投入生產(chǎn)，達(dá)產(chǎn)后預(yù)計(jì)年產(chǎn)值12億元，建成后將面向山東全域承接城軌交通大修、架修、部件修等業(yè)務(wù)，并利用大數(shù)據(jù)等智能化技術(shù)向社會(huì)提供管理咨詢業(yè)務(wù)，提升青島在軌道交通運(yùn)營(yíng)維保方面的整體實(shí)力，強(qiáng)化軌道交通裝備領(lǐng)先地位，進(jìn)一步拓展稅收，提升就業(yè)水平。二是加大招商力度，將一批有實(shí)力、高稅收的軌道交通核心產(chǎn)業(yè)引入城軌配套基地，提升產(chǎn)業(yè)整體實(shí)力。此外，項(xiàng)目還積極推進(jìn)片區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，優(yōu)化發(fā)展環(huán)境，以園區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)效益提升。

 

    青島地鐵集團(tuán)作為有責(zé)任、有擔(dān)當(dāng)?shù)膰?guó)有企業(yè)，一直以來(lái)積極響應(yīng)省、市政府的各項(xiàng)號(hào)召，實(shí)施“大建設(shè)、大運(yùn)營(yíng)、大經(jīng)營(yíng)”發(fā)展戰(zhàn)略，將TOD模式與產(chǎn)業(yè)導(dǎo)入有機(jī)結(jié)合，在國(guó)內(nèi)率先探索TIOD模式，以軌道交通網(wǎng)絡(luò)的節(jié)點(diǎn)和廊道集聚式發(fā)展，為城市發(fā)展注入動(dòng)力和活力，推動(dòng)城市發(fā)展動(dòng)能、空間結(jié)構(gòu)、發(fā)展模式轉(zhuǎn)型。隨著地鐵向產(chǎn)業(yè)化挺進(jìn)的基礎(chǔ)不斷夯實(shí)，地鐵集團(tuán)在城市軌道交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局中的地位日益凸顯，優(yōu)勢(shì)不斷放大，向產(chǎn)業(yè)鏈上下游延伸的能級(jí)持續(xù)增強(qiáng)。

 

    借力軌道交通，發(fā)展多元產(chǎn)業(yè)

 

    “今年，我們將充分發(fā)揮軌道交通上下游產(chǎn)業(yè)鏈聚集優(yōu)勢(shì)，以新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換為牽引，推進(jìn)‘高精尖’產(chǎn)業(yè)落地實(shí)施，形成產(chǎn)業(yè)強(qiáng)勢(shì)聚集，做大做強(qiáng)軌道交通產(chǎn)業(yè)。”青島地鐵集團(tuán)有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，青島地鐵將在產(chǎn)業(yè)化推進(jìn)方面釋放出強(qiáng)勁動(dòng)力，開工建設(shè)城陽(yáng)產(chǎn)業(yè)園，加快建設(shè)西海岸和即墨產(chǎn)業(yè)園，著力培育多元化競(jìng)爭(zhēng)新優(yōu)勢(shì)。

 

    其中，位于西海岸的海洋智慧小鎮(zhèn)項(xiàng)目是青島地鐵聯(lián)合華潤(rùn)置地在國(guó)家大力推進(jìn)海洋強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略的大背景下，按照省委省政府新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換的總體要求，傾力打造的以海洋產(chǎn)業(yè)和智慧產(chǎn)業(yè)為引領(lǐng)的特色小鎮(zhèn)項(xiàng)目。小鎮(zhèn)預(yù)計(jì)2019年完成首期產(chǎn)業(yè)招商，并選定2-3家平臺(tái)資源，重點(diǎn)推進(jìn)龍頭企業(yè)招商。城陽(yáng)產(chǎn)業(yè)園將著力做強(qiáng)軌道交通裝備、核心研發(fā)與成果轉(zhuǎn)換，依托青島軌道交通產(chǎn)業(yè)雄厚的基礎(chǔ)，吸引軌道交通產(chǎn)業(yè)上下游企業(yè)入駐，形成產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同和互動(dòng)的產(chǎn)業(yè)群落，規(guī)劃產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)與學(xué)苑區(qū)，以軌道交通上下游產(chǎn)業(yè)鏈總部基地、雙創(chuàng)孵化基地、大數(shù)據(jù)中心、檢測(cè)認(rèn)證中心為主要產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向，同時(shí)規(guī)劃布局地鐵綜合實(shí)訓(xùn)基地與軌道交通專業(yè)院校，逐步形成全球軌道交通新技術(shù)發(fā)源地和成果轉(zhuǎn)移輻射中心。