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下載手機(jī)APP 12月16日，記者從市公安局交警支隊得悉，為更好解決西安市民的出行問題，從本年11月底開始，西安公安交警展開了“暢行交通”年度攻堅舉動。經(jīng)過梳理、概括，計算出太華路立交等16個群眾反映強(qiáng)烈的常見擁堵路段、點(diǎn)位作為第一批管理路段。
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現(xiàn)在，西安公安交警對16處擁堵點(diǎn)段進(jìn)行了全面調(diào)研分析，結(jié)合互聯(lián)網(wǎng)+大數(shù)據(jù)渠道、智能交通信號燈操控渠道交通流量數(shù)據(jù)，詳細(xì)分析“致堵”原因，科學(xué)制定“治堵”之策，并完結(jié)了科技八路木塔寺路丁字路口至太白南路、太華路立交兩處擁堵點(diǎn)段交通改造計劃編制。
太華路立交南口擬禁左轉(zhuǎn)
太華路立交是我市東北城角的交通樞紐，銜接太華南路、環(huán)城東路、環(huán)城北路、華清西路、長纓西路等5條城市主干道。自上一年太華路立交北段交通改造完工通車后，立交橋上十字路口交通流量與日俱增，十字北口與南口上下游車道嚴(yán)重不匹配，導(dǎo)致十字南口早晚頂峰時段交通壓力極大。
記者從市公安局交警支隊次序處了解到，本次調(diào)整擬對太華路立交橋上十字南口施行制止左轉(zhuǎn)，在立交橋上十字南口增設(shè)禁左交通標(biāo)志，制止車輛從南口左轉(zhuǎn)進(jìn)入環(huán)城北路通行;一起添加誘導(dǎo)標(biāo)志，引導(dǎo)左轉(zhuǎn)車流直行經(jīng)過路口經(jīng)太華路與自強(qiáng)東路十字掉頭后駛?cè)肓⒔皇直笨谟肄D(zhuǎn)通行完結(jié)整個左轉(zhuǎn)過程。
對太華路與自強(qiáng)東路十字北口車道分配進(jìn)行優(yōu)化，配合太華路立交橋上十字禁左措施的施行，對太華路與自強(qiáng)東路十字北口車道進(jìn)行優(yōu)化，在最內(nèi)側(cè)車道增設(shè)掉頭專用車道，并增設(shè)掉頭專用信號燈，當(dāng)丁字路口由南向西左轉(zhuǎn)信號放行時，允許立交十字南口左轉(zhuǎn)車輛掉頭向北通行，并經(jīng)過立交十字北口右轉(zhuǎn)完結(jié)左轉(zhuǎn)通行需求。
對兩處路口信號燈實行區(qū)域和諧操控，針對立交十字南口禁左后交通流量的改變，對十字信號燈配時進(jìn)行優(yōu)化，提升北口通行效能。一起將太華路立交十字和太華路與自強(qiáng)東路丁字交通信號燈施行和諧聯(lián)控，提升南北向放行功率。
科技八路是城南重要的城市快速道
科技八路與木塔寺路丁字路口北進(jìn)口施行限時禁左
科技八路是我市城南區(qū)域的重要城市快速通道，銜接西三環(huán)、唐延路、雁南二路等主干路，是銜接高新區(qū)、雁塔區(qū)的首要干道。
現(xiàn)在，科技八路早頂峰東向西通勤車流較大，科技八路太白南路十字早頂峰期間東進(jìn)口直行和左轉(zhuǎn)車輛較多，晚頂峰較多西向東車輛，無法及時疏散，易形成擁堵。此外，科技八路太白南路十字去往電子城及繞城高速車輛較多，南、北車輛通行功率低?？萍及寺诽啄下肥中腥恕⒎菣C(jī)動車與機(jī)動車存在交織，尤其是右轉(zhuǎn)車流與過街行人、非機(jī)動車的抵觸，車輛進(jìn)入交叉口后，難以及時駛出，形成交叉口通行功率下降。
此次改造在科技八路與木塔寺路丁字北進(jìn)口施行限時禁左，禁左時段為7：00-22：00，禁左期間原北向東車輛需右轉(zhuǎn)至高新路科技八路口后掉頭行進(jìn)。
在太白南路與科技八路十字，會對太白南路與科技八路十字利用對向車道開辟臨時左轉(zhuǎn)車道，將現(xiàn)在“先直行后左轉(zhuǎn)”的信號操控調(diào)整為“先左轉(zhuǎn)后直行”，增設(shè)借道左轉(zhuǎn)車道。
針對十字東西向直行及左轉(zhuǎn)車輛，在西進(jìn)口經(jīng)過緊縮車道寬度方式增設(shè)一條直行車道，東進(jìn)口增設(shè)一條借道左轉(zhuǎn)車道。
針對十字南北向直行車輛通行功率低、左轉(zhuǎn)車輛多現(xiàn)狀，南進(jìn)口、北進(jìn)口各增設(shè)一條借道左轉(zhuǎn)車道。針對機(jī)動車和非機(jī)動車混行，人車抵觸等問題，在西進(jìn)口及北進(jìn)口設(shè)置非機(jī)動車等待區(qū)，在交叉口內(nèi)部增設(shè)非機(jī)動車導(dǎo)向線和直行車輛等候區(qū)，各進(jìn)口道取消左轉(zhuǎn)車輛等待區(qū)。
在雁南二路與紫薇西街坊丁字，將電子西街雁南二路、紫薇西坊雁南二路交叉口信號燈放行方式進(jìn)行調(diào)整或頂峰時段組織警力進(jìn)行引導(dǎo)，減少左轉(zhuǎn)車輛對直行車輛的攪擾，添加直行車輛的通行功率。一起對雁南二路的主道和輔道、紫薇西坊道路兩邊、和興巷道路兩邊的違法泊車加強(qiáng)管理，提高道路通行才能。
疏解外圍路口時，將在周五晚頂峰、雨雪等惡劣天氣時，加強(qiáng)科技八路一線外圍路口的交通疏解，在科技八路快速通道，丈八四路出入口增派警力，引導(dǎo)車流途經(jīng)科技八路地上道路通行。對雁南二路電子西街口交通信號燈進(jìn)行聯(lián)控，當(dāng)太白南路十字產(chǎn)生擁堵時，提早啟用信號操控，并引導(dǎo)車流途經(jīng)電子正街、電子西街分流通行，全力緩解太白南路與科技八路十字交通壓力。
以上整改計劃，希望廣闊市民朋友們建言獻(xiàn)策，提出寶貴意見和建議。
尋求意見時刻：2021年12月16日至2021年12月21日。
意見尋求方式：可發(fā)送郵件至Xchuanke@163.com或在西安交警微信訂閱號下留言。(
來源：西安晚報記者張佳圖片/西安公安交警供給)
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西安 擁堵點(diǎn)段交通改造
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4、如有問題可聯(lián)系導(dǎo)航網(wǎng)編輯部，電話：010-88376188，電子郵件：bianjibu@okcis.cn）
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太華路立交南口擬禁左轉(zhuǎn)
太華路立交是我市東北城角的交通樞紐，銜接太華南路、環(huán)城東路、環(huán)城北路、華清西路、長纓西路等5條城市主干道。自上一年太華路立交北段交通改造完工通車后，立交橋上十字路口交通流量與日俱增，十字北口與南口上下游車道嚴(yán)重不匹配，導(dǎo)致十字南口早晚頂峰時段交通壓力極大。
記者從市公安局交警支隊次序處了解到，本次調(diào)整擬對太華路立交橋上十字南口施行制止左轉(zhuǎn)，在立交橋上十字南口增設(shè)禁左交通標(biāo)志，制止車輛從南口左轉(zhuǎn)進(jìn)入環(huán)城北路通行;一起添加誘導(dǎo)標(biāo)志，引導(dǎo)左轉(zhuǎn)車流直行經(jīng)過路口經(jīng)太華路與自強(qiáng)東路十字掉頭后駛?cè)肓⒔皇直笨谟肄D(zhuǎn)通行完結(jié)整個左轉(zhuǎn)過程。
對太華路與自強(qiáng)東路十字北口車道分配進(jìn)行優(yōu)化，配合太華路立交橋上十字禁左措施的施行，對太華路與自強(qiáng)東路十字北口車道進(jìn)行優(yōu)化，在最內(nèi)側(cè)車道增設(shè)掉頭專用車道，并增設(shè)掉頭專用信號燈，當(dāng)丁字路口由南向西左轉(zhuǎn)信號放行時，允許立交十字南口左轉(zhuǎn)車輛掉頭向北通行，并經(jīng)過立交十字北口右轉(zhuǎn)完結(jié)左轉(zhuǎn)通行需求。
對兩處路口信號燈實行區(qū)域和諧操控，針對立交十字南口禁左后交通流量的改變，對十字信號燈配時進(jìn)行優(yōu)化，提升北口通行效能。一起將太華路立交十字和太華路與自強(qiáng)東路丁字交通信號燈施行和諧聯(lián)控，提升南北向放行功率。
科技八路是城南重要的城市快速道
科技八路與木塔寺路丁字路口北進(jìn)口施行限時禁左
科技八路是我市城南區(qū)域的重要城市快速通道，銜接西三環(huán)、唐延路、雁南二路等主干路，是銜接高新區(qū)、雁塔區(qū)的首要干道。
現(xiàn)在，科技八路早頂峰東向西通勤車流較大，科技八路太白南路十字早頂峰期間東進(jìn)口直行和左轉(zhuǎn)車輛較多，晚頂峰較多西向東車輛，無法及時疏散，易形成擁堵。此外，科技八路太白南路十字去往電子城及繞城高速車輛較多，南、北車輛通行功率低?？萍及寺诽啄下肥中腥恕⒎菣C(jī)動車與機(jī)動車存在交織，尤其是右轉(zhuǎn)車流與過街行人、非機(jī)動車的抵觸，車輛進(jìn)入交叉口后，難以及時駛出，形成交叉口通行功率下降。
此次改造在科技八路與木塔寺路丁字北進(jìn)口施行限時禁左，禁左時段為7：00-22：00，禁左期間原北向東車輛需右轉(zhuǎn)至高新路科技八路口后掉頭行進(jìn)。
在太白南路與科技八路十字，會對太白南路與科技八路十字利用對向車道開辟臨時左轉(zhuǎn)車道，將現(xiàn)在“先直行后左轉(zhuǎn)”的信號操控調(diào)整為“先左轉(zhuǎn)后直行”，增設(shè)借道左轉(zhuǎn)車道。
針對十字東西向直行及左轉(zhuǎn)車輛，在西進(jìn)口經(jīng)過緊縮車道寬度方式增設(shè)一條直行車道，東進(jìn)口增設(shè)一條借道左轉(zhuǎn)車道。
針對十字南北向直行車輛通行功率低、左轉(zhuǎn)車輛多現(xiàn)狀，南進(jìn)口、北進(jìn)口各增設(shè)一條借道左轉(zhuǎn)車道。針對機(jī)動車和非機(jī)動車混行，人車抵觸等問題，在西進(jìn)口及北進(jìn)口設(shè)置非機(jī)動車等待區(qū)，在交叉口內(nèi)部增設(shè)非機(jī)動車導(dǎo)向線和直行車輛等候區(qū)，各進(jìn)口道取消左轉(zhuǎn)車輛等待區(qū)。
在雁南二路與紫薇西街坊丁字，將電子西街雁南二路、紫薇西坊雁南二路交叉口信號燈放行方式進(jìn)行調(diào)整或頂峰時段組織警力進(jìn)行引導(dǎo)，減少左轉(zhuǎn)車輛對直行車輛的攪擾，添加直行車輛的通行功率。一起對雁南二路的主道和輔道、紫薇西坊道路兩邊、和興巷道路兩邊的違法泊車加強(qiáng)管理，提高道路通行才能。
疏解外圍路口時，將在周五晚頂峰、雨雪等惡劣天氣時，加強(qiáng)科技八路一線外圍路口的交通疏解，在科技八路快速通道，丈八四路出入口增派警力，引導(dǎo)車流途經(jīng)科技八路地上道路通行。對雁南二路電子西街口交通信號燈進(jìn)行聯(lián)控，當(dāng)太白南路十字產(chǎn)生擁堵時，提早啟用信號操控，并引導(dǎo)車流途經(jīng)電子正街、電子西街分流通行，全力緩解太白南路與科技八路十字交通壓力。
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