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下載手機APP 2021年12月26日，在一代偉人毛主席誕辰的這一天，第六屆“中國制造日”如約而至。
徐工“神州第一挖”700噸礦用挖掘機總工程師楊裕豐線上參與中國制造日《圓桌論壇二：中國制造自主創(chuàng)新》交流，與全國高新科技“最強大腦”同臺并坐，暢討前沿技術(shù)，碰撞出中國制造的火花。
產(chǎn)品下線即封神
2018年4月徐工700噸液壓挖掘機正式下線，一斗可以放進去60噸物料，接近1節(jié)火車皮的容量，最大挖掘高度18.7米，相當(dāng)于7層樓的高度，這臺設(shè)備強悍的動力來自于兩臺功率1700馬力的柴油發(fā)動機，這相當(dāng)于近30輛家用小轎車的動力，被稱為“神州第一挖”。
楊裕豐：“2000年以前，200噸以上的挖掘機，還必須從國外購買，今天，從200到700噸超大型挖掘機，中國都能夠制造。完成超大噸液壓挖掘機的研制，國外用了20多年，中國只用了7、8年。”
楊裕豐堅定、自信的話語傳遞出中國高端裝備制造的底氣。在全球露天礦山設(shè)備智能制造領(lǐng)域，徐工不斷攻克技術(shù)壁壘、產(chǎn)品噸位連連“跳級”，成為全球礦山設(shè)備主流供應(yīng)商，助力中國礦業(yè)機械登上全球舞臺。
臥薪嘗膽攀珠峰
上世紀(jì)90年代，徐工組織員工去國外參觀學(xué)習(xí)，在詢問外方人員是否可以拍照時，得到的回答竟是：“可以拍照，錄像都可以，就是拍下來你們也學(xué)不會。”這句“拍下來你們也學(xué)不會”，像根堅硬的刺，深深刺痛了徐工所有技術(shù)人的心，也成了他們臥薪嘗膽的“動力”。
不到十年，楊裕豐他們不僅摘下了大型挖掘機“學(xué)不會”的帽子，還一躍成為成為別人“學(xué)不會”的存在。在徐工，每一個技術(shù)人員都滿懷使命初心，他們大部分人沉默少言，但在技術(shù)大山面前，就是這份“沉下身”“沉下心”品質(zhì)，才一點一點撬動技術(shù)前進道路上的“攔路虎”，實現(xiàn)技術(shù)領(lǐng)先，珠峰登頂，讓中國成為全球第4個具備700噸級以上液壓挖掘機研發(fā)制造能力的國家。
胸懷大義成大器
2013年，徐工700噸液壓挖掘機項目正式啟動。作為項目總負(fù)責(zé)人，楊裕豐感到壓力巨大。“真的是完全沒見過這么大噸位的產(chǎn)品實物，絕不是把現(xiàn)有產(chǎn)品按比例放大一定倍數(shù)那么簡單。”當(dāng)時腦子里天天想的就是：用什么樣的材質(zhì)?內(nèi)部構(gòu)造如何?怎樣來布局等等，這些在當(dāng)時均是未知數(shù)。
隨著中國大型液壓挖掘機關(guān)鍵核心技術(shù)的集中應(yīng)用突破，徐工成功引領(lǐng)中國礦山施工設(shè)備轉(zhuǎn)型升級，并拉動了特種鋼材、礦業(yè)機械智能化水平、高壓強電控制技術(shù)、液壓系統(tǒng)及交流電驅(qū)動系統(tǒng)等相關(guān)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的發(fā)展。見道網(wǎng)
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徐工 礦山設(shè)備 轉(zhuǎn)型升級
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