全國
手機版|
關(guān)注公眾號|
下載手機APP 5月26日，中國船舶集團旗下滬東中華造船(集團)有限公司聯(lián)合中國船舶工業(yè)貿(mào)易有限公司建造的8萬立方米液化天然氣(LNG)運輸船“傳奇太陽”號，在上海崇明命名交付。
“傳奇太陽”號是目前全球最大淺水航道第四代船型，也是我國首款首制首艘江海聯(lián)運型LNG船，填補了中國淺水航道LNG船的空白，在該細分市場占有率最高，有望成為中國船舶制造的又一精品船型。
“傳奇太陽”號總長239米，型寬36.6米，入級美國船級社(ABS)。該船是全球同等級艙容LNG船中規(guī)劃吃水最淺的，獨特的規(guī)劃使其具有杰出的適航性，尤其是在枯水時節(jié)也能進入我國長江、珠江流域，服務(wù)區(qū)域廣。此外，該船還具有高度靈活的轉(zhuǎn)運兼容性，可實現(xiàn)從3萬立方米小型LNG船到17.4萬立方米大型LNG船廣泛船型范圍之間的液貨轉(zhuǎn)運。(來歷：新華網(wǎng)記者朱翃史依靈)
標簽：
江海聯(lián)運型LNG船
（免費聲明：
1、本網(wǎng)站中的文章（包括轉(zhuǎn)貼文章）的版權(quán)僅歸原作者一切，若作者有版權(quán)聲明的或文章從其它網(wǎng)站轉(zhuǎn)載而順便有原一切站的版權(quán)聲明者，其版權(quán)歸屬以順便聲明為準。
2、本網(wǎng)站轉(zhuǎn)載于網(wǎng)絡(luò)的資訊內(nèi)容及文章，咱們會盡或許注明出處，但不掃除來歷不明的情況。如果您覺得侵犯了您的權(quán)益，請通知咱們更正。若未聲明，則視為默許。由此而導(dǎo)致的任何法律爭議和后果，本站不承當任何職責。
3、本網(wǎng)站所轉(zhuǎn)載的資訊內(nèi)容，僅代表作者本人的觀點，與本網(wǎng)站立場無關(guān)。
4、如有問題可聯(lián)絡(luò)導(dǎo)航網(wǎng)編輯部，電話：010-88376188，電子郵件：bianjibu@okcis.cn）
“傳奇太陽”號是目前全球最大淺水航道第四代船型，也是我國首款首制首艘江海聯(lián)運型LNG船，填補了中國淺水航道LNG船的空白，在該細分市場占有率最高，有望成為中國船舶制造的又一精品船型。
“傳奇太陽”號總長239米，型寬36.6米，入級美國船級社(ABS)。該船是全球同等級艙容LNG船中規(guī)劃吃水最淺的，獨特的規(guī)劃使其具有杰出的適航性，尤其是在枯水時節(jié)也能進入我國長江、珠江流域，服務(wù)區(qū)域廣。此外，該船還具有高度靈活的轉(zhuǎn)運兼容性，可實現(xiàn)從3萬立方米小型LNG船到17.4萬立方米大型LNG船廣泛船型范圍之間的液貨轉(zhuǎn)運。(來歷：新華網(wǎng)記者朱翃史依靈)
標簽：
江海聯(lián)運型LNG船
（免費聲明：
1、本網(wǎng)站中的文章（包括轉(zhuǎn)貼文章）的版權(quán)僅歸原作者一切，若作者有版權(quán)聲明的或文章從其它網(wǎng)站轉(zhuǎn)載而順便有原一切站的版權(quán)聲明者，其版權(quán)歸屬以順便聲明為準。
2、本網(wǎng)站轉(zhuǎn)載于網(wǎng)絡(luò)的資訊內(nèi)容及文章，咱們會盡或許注明出處，但不掃除來歷不明的情況。如果您覺得侵犯了您的權(quán)益，請通知咱們更正。若未聲明，則視為默許。由此而導(dǎo)致的任何法律爭議和后果，本站不承當任何職責。
3、本網(wǎng)站所轉(zhuǎn)載的資訊內(nèi)容，僅代表作者本人的觀點，與本網(wǎng)站立場無關(guān)。
4、如有問題可聯(lián)絡(luò)導(dǎo)航網(wǎng)編輯部，電話：010-88376188，電子郵件：bianjibu@okcis.cn）
