越南《人民報》6月7日報道，越南廣寧省港口貨品吞吐量堅持良好增長勢頭，年初至今均勻增長率超10%。能獲得這一效果是因為廣寧省著力加大對港口基礎(chǔ)設(shè)備的投資力度和進步服務(wù)質(zhì)量。

據(jù)越南交通運送部評估，廣寧省在海洋經(jīng)濟開展方面具有許多顯著優(yōu)勢，包含長達250公里的沿海線和許多深水港。特別是，該省還坐落“兩廊一圈”協(xié)作區(qū)域，是連接?xùn)|盟與中國的門戶，擁有連接到世界的海運航線。廣寧省港口的貨品吞吐量占北部地區(qū)貨品和乘客吞吐總量的40%以上。

憑借上述優(yōu)勢，廣寧省已將海洋經(jīng)濟定位為服務(wù)—工業(yè)經(jīng)濟體開展中的首要動力。為了完成該目標，廣寧省于2019年發(fā)布了關(guān)于該省港口及港口服務(wù)開展計劃的第15-NQ/T?號抉擇。

據(jù)抉擇內(nèi)容，廣寧省力求在2019-2025年階段完成港口吞吐量年均增長率達17.5%。在2026-2030年階段港口吞吐量年均增長率達18.5%并增加投資于港口基礎(chǔ)設(shè)備。至2045年，向著同步性、現(xiàn)代化和加大在辦理開發(fā)方面的科技應(yīng)用力度的方向促進港口開展并推動設(shè)備結(jié)構(gòu)建造。

據(jù)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯現(xiàn)，2019-2021年間，廣寧省港口年均貨品吞吐總量超越1.04億噸;港口服務(wù)總收入達近7.5萬億越盾，年均增速達16.6%。

特別是，廣寧省成功化解了在規(guī)劃和交通基礎(chǔ)設(shè)備投資方面所出現(xiàn)的障礙?，F(xiàn)在，該省的13個港口已被歸入2021-2030年階段越南海港體系開展總體規(guī)劃及2050年展望。此外，該省還集中調(diào)動和招引各種資源，首要是預(yù)算外資源以用于開展海港設(shè)備結(jié)構(gòu)、碼頭和連接海港的運送基礎(chǔ)設(shè)備。

廣寧省航海港務(wù)局領(lǐng)導(dǎo)泄漏，為了促進港口開展，該局將繼續(xù)進行行政變革，為船主、造船商和船舶放心腸進入廣寧港口發(fā)明條件。職能部門進一步堅持和諧，以確保安全和秩序，為在港口收發(fā)貨品發(fā)明便利條件。只有這樣才干充分發(fā)揮廣寧省的港口優(yōu)勢，使該職業(yè)成為該省經(jīng)濟結(jié)構(gòu)中的支柱服務(wù)業(yè)。

標簽：

越南港口服務(wù)業(yè)

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