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廣西加快建設(shè)南寧等10個(gè)高鐵貨運(yùn)基地

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 原標(biāo)題:廣西加速建造南寧等10個(gè)高鐵貨運(yùn)基地


推動(dòng)多式聯(lián)運(yùn)高質(zhì)量開展,完成交通運(yùn)送綠色低碳轉(zhuǎn)型

昨日,記者從自治區(qū)交通運(yùn)送廳了解到,近日,自治區(qū)政府辦公廳發(fā)布《推動(dòng)多式聯(lián)運(yùn)高質(zhì)量開展優(yōu)化調(diào)整運(yùn)送結(jié)構(gòu)施行方案(2022—2025年)》(以下簡稱《方案》),加速建造交通強(qiáng)區(qū),推動(dòng)廣西多式聯(lián)運(yùn)高質(zhì)量開展,不斷優(yōu)化調(diào)整運(yùn)送結(jié)構(gòu),完成交通運(yùn)送綠色低碳轉(zhuǎn)型。

《方案》提出,到2025年,全區(qū)多式聯(lián)運(yùn)開展水平將得到顯著提升,運(yùn)送結(jié)構(gòu)顯著優(yōu)化,基本構(gòu)成大宗貨物及集裝箱中長距離運(yùn)送以鐵路和水路為主的開展格局,全區(qū)鐵路和水路貨運(yùn)量將比2020年分別增加18%和37%左右,鐵路和水路貨運(yùn)量占貨運(yùn)總量比重將達(dá)到30%,集裝箱鐵水聯(lián)運(yùn)量年均增加超越17%,西部陸海新通道海鐵聯(lián)運(yùn)班列打破1萬列,中越跨境集裝箱班列開行600列以上,打造15至20個(gè)(條)多式聯(lián)運(yùn)服務(wù)品牌和精品線路。

在打造廣西高鐵貨運(yùn)新品牌方面,廣西將活躍推動(dòng)高鐵貨運(yùn)基地建造,加速建造南寧、柳州等10個(gè)高鐵貨運(yùn)基地。鼓勵(lì)電子商務(wù)、郵政快遞、鐵路快運(yùn)等企業(yè)開展戰(zhàn)略協(xié)作,完善高鐵貨運(yùn)接取送達(dá)和倉儲(chǔ)配送網(wǎng)絡(luò)。到2025年,力求全區(qū)高鐵貨運(yùn)發(fā)到量超越150萬件。

下降多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營本錢。完善高速公路差異化收費(fèi)方針。繼續(xù)施行廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)、珠江—西江經(jīng)濟(jì)帶國際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱運(yùn)送車輛通行費(fèi)折半方針。對(duì)整車合法裝載運(yùn)送全國統(tǒng)一《鮮活農(nóng)產(chǎn)品種類目錄》內(nèi)產(chǎn)品的ETC車輛免收車輛通行費(fèi)。執(zhí)行鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)送車輛“綠色通道”方針,優(yōu)化鮮活農(nóng)產(chǎn)品查驗(yàn)流程。

打造多式聯(lián)運(yùn)服務(wù)品牌和精品線路。統(tǒng)籌自治區(qū)財(cái)政資金加大對(duì)多式聯(lián)運(yùn)高質(zhì)量開展的支持,通過“以獎(jiǎng)代補(bǔ)”的方式對(duì)多式聯(lián)運(yùn)服務(wù)品牌和精品線路給予最高1000萬元的補(bǔ)助資金,加速培養(yǎng)一批多式聯(lián)運(yùn)龍頭骨干企業(yè)、一批多式聯(lián)運(yùn)服務(wù)品牌和精品線路,到2025年,打造15至20個(gè)(條)多式聯(lián)運(yùn)服務(wù)品牌和精品線路。(來源:南寧晚報(bào)記者廖欣通訊員黃春秋實(shí)習(xí)生黃煥欣)

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高鐵貨運(yùn)基地

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