全國
手機版|
關注公眾號|
下載手機APP 原標題：保障防暑降溫物資，合理安排施工時刻——
?
戰(zhàn)高溫搶進展重點工程不停步
高溫炙烤，酷日灼人。連日來，全省重點工程建造現場，建造者們克服困難，科學做好防暑降溫辦法，合理安排施工時刻，確保項目建造順利進行，穩(wěn)住基礎設施建造出資，強力支撐經濟大盤。
8月8日，江陰靖江長江地道現場，吊裝、運送、開挖、澆筑、盾構掘進等各項工作聯接嚴密，有條不紊。
項目工地設有茶水供應站，現場空調休息室里仁丹、藿香正氣水、冷飲等防暑用品應有盡有。“咱們合理規(guī)劃勞動時刻，確保工程建造安全平穩(wěn)推動。”省交建局江陰靖江長江地道建造指揮部現場指揮長王峻介紹，“現在，地道先發(fā)右線盾構機‘匠心一號’累計掘進完結1476米，后發(fā)左線盾構機‘聚力一號’累計掘進完結736米。”
同日，南沿江城際鐵路站前3標寧常段首家完結無砟軌跡施工。“為確保施工全面創(chuàng)優(yōu)的目標，項目部優(yōu)化施工安排計劃，調整工序和工裝裝備。”中鐵十六局南沿江城際鐵路3標項目部副經理王遠征介紹，“早晨、黃昏和夜間，300多人輪班作業(yè)，較鋪軌計劃工期提早一個月。無砟軌跡施工是高速鐵路施工的一道關鍵性工序，后續(xù)將開展電纜槽接觸網施工及鋼軌鋪設。”
不久前，張靖皋長江大橋主體工程開工，建造現場塔吊屹立。“A1標已完結槽壁加固和導墻施工，項目將加快推動地連墻、地基加固現場工藝實驗和索塔樁基礎施工。”省交建局張靖皋長江大橋建造指揮部現場指揮長李洪濤說，“各施工單位避開高溫時段作業(yè)，不間斷將防暑降溫物品送到一線作業(yè)人員手中。”
“經過奮戰(zhàn)，句容站剛實現候車大廳網架整體頂升，主體工程建造根本完工。”中鐵二十四局施工人員雷陳標說，現在站房已全面進入裝飾裝修階段。中鐵二十四局南沿江鐵路項目書記蔣曉峰介紹，句容站歸納交通樞紐建造工程地下通道基坑同步完結施工，現已進入主體結構施工階段，“咱們?yōu)楦髯鳂I(yè)班組裝備了大型換氣扇，還在現場放置保溫冰桶、鹽汽水等，保證工人隨時隨手可取。”
在京滬高速公路沂淮淮江段擴建項目施工現場，一輛輛滿載瀝青的自卸車從瀝青拌合站駛出。“針對繼續(xù)高溫氣候，各標段實行彈性工作制，采取‘抓一頭，歇一頭，早開端，早結束’的辦法，清晨3點拌料，5點攤鋪，12點結束，盡量避開正午的高溫時段。”省交建局京滬連淮擴建指揮部現場總指揮江臣說，“項目現場預備了消暑物品及藥品，裝備了空調車與醫(yī)護人員，作業(yè)期間隨時待命。”
“工期緊迫，任務深重，整體建造者們竭盡全力，戰(zhàn)高溫、搶進展。”連宿高速項目辦理工作室主任謝培倩說，鋼筋加工場里，來自云南的付純德和工友們正在進行鋼筋綁扎作業(yè)。“現場有足夠的防暑降溫藥品、飲品，熱得受不了可以去空調休息車里納涼。”付純德說。
“作為鹽城市老城區(qū)改造前鋒島生態(tài)組團的重點工程，城市陽臺現已建成包括濱水廣場、綠化帶、園林景觀、水文明展覽館、觀景眺臺于一體的‘藍綠交匯區(qū)’。”中鐵十六局鹽城前鋒島二期工程項目指揮長陳軍介紹，高溫天，項目部調配資源，多措并舉保證施工，施工人員避開白天最熱的4個小時，一天20個小時輪班倒，確保了“規(guī)劃一片、干成一片、快速成型”的要求。“鹽城前鋒島生態(tài)組團二期項目總出資約160億元，要在5—8年中連續(xù)建成。為鹽城市民打造河清岸綠、路途疏通、人水相親的生態(tài)家鄉(xiāng)，咱們將竭盡全力。”(來源：新華日報梅劍飛)
標簽：
重點工程
（免費聲明：
1、本網站中的文章（包括轉貼文章）的版權僅歸原作者一切，若作者有版權聲明的或文章從其它網站轉載而順便有原一切站的版權聲明者，其版權歸屬以順便聲明為準。
2、本網站轉載于網絡的資訊內容及文章，咱們會盡可能注明出處，但不排除來源不明的情況。如果您覺得侵犯了您的權益，請告訴咱們更正。若未聲明，則視為默許。由此而導致的任何法律爭議和后果，本站不承當任何職責。
3、本網站所轉載的資訊內容，僅代表作者自己的觀點，與本網站態(tài)度無關。
4、如有問題可聯系導航網編輯部，電話：010-88376188，電子郵件：bianjibu@okcis.cn）
?
戰(zhàn)高溫搶進展重點工程不停步
高溫炙烤，酷日灼人。連日來，全省重點工程建造現場，建造者們克服困難，科學做好防暑降溫辦法，合理安排施工時刻，確保項目建造順利進行，穩(wěn)住基礎設施建造出資，強力支撐經濟大盤。
8月8日，江陰靖江長江地道現場，吊裝、運送、開挖、澆筑、盾構掘進等各項工作聯接嚴密，有條不紊。
項目工地設有茶水供應站，現場空調休息室里仁丹、藿香正氣水、冷飲等防暑用品應有盡有。“咱們合理規(guī)劃勞動時刻，確保工程建造安全平穩(wěn)推動。”省交建局江陰靖江長江地道建造指揮部現場指揮長王峻介紹，“現在，地道先發(fā)右線盾構機‘匠心一號’累計掘進完結1476米，后發(fā)左線盾構機‘聚力一號’累計掘進完結736米。”
同日，南沿江城際鐵路站前3標寧常段首家完結無砟軌跡施工。“為確保施工全面創(chuàng)優(yōu)的目標，項目部優(yōu)化施工安排計劃，調整工序和工裝裝備。”中鐵十六局南沿江城際鐵路3標項目部副經理王遠征介紹，“早晨、黃昏和夜間，300多人輪班作業(yè)，較鋪軌計劃工期提早一個月。無砟軌跡施工是高速鐵路施工的一道關鍵性工序，后續(xù)將開展電纜槽接觸網施工及鋼軌鋪設。”
不久前，張靖皋長江大橋主體工程開工，建造現場塔吊屹立。“A1標已完結槽壁加固和導墻施工，項目將加快推動地連墻、地基加固現場工藝實驗和索塔樁基礎施工。”省交建局張靖皋長江大橋建造指揮部現場指揮長李洪濤說，“各施工單位避開高溫時段作業(yè)，不間斷將防暑降溫物品送到一線作業(yè)人員手中。”
“經過奮戰(zhàn)，句容站剛實現候車大廳網架整體頂升，主體工程建造根本完工。”中鐵二十四局施工人員雷陳標說，現在站房已全面進入裝飾裝修階段。中鐵二十四局南沿江鐵路項目書記蔣曉峰介紹，句容站歸納交通樞紐建造工程地下通道基坑同步完結施工，現已進入主體結構施工階段，“咱們?yōu)楦髯鳂I(yè)班組裝備了大型換氣扇，還在現場放置保溫冰桶、鹽汽水等，保證工人隨時隨手可取。”
在京滬高速公路沂淮淮江段擴建項目施工現場，一輛輛滿載瀝青的自卸車從瀝青拌合站駛出。“針對繼續(xù)高溫氣候，各標段實行彈性工作制，采取‘抓一頭，歇一頭，早開端，早結束’的辦法，清晨3點拌料，5點攤鋪，12點結束，盡量避開正午的高溫時段。”省交建局京滬連淮擴建指揮部現場總指揮江臣說，“項目現場預備了消暑物品及藥品，裝備了空調車與醫(yī)護人員，作業(yè)期間隨時待命。”
“工期緊迫，任務深重，整體建造者們竭盡全力，戰(zhàn)高溫、搶進展。”連宿高速項目辦理工作室主任謝培倩說，鋼筋加工場里，來自云南的付純德和工友們正在進行鋼筋綁扎作業(yè)。“現場有足夠的防暑降溫藥品、飲品，熱得受不了可以去空調休息車里納涼。”付純德說。
“作為鹽城市老城區(qū)改造前鋒島生態(tài)組團的重點工程，城市陽臺現已建成包括濱水廣場、綠化帶、園林景觀、水文明展覽館、觀景眺臺于一體的‘藍綠交匯區(qū)’。”中鐵十六局鹽城前鋒島二期工程項目指揮長陳軍介紹，高溫天，項目部調配資源，多措并舉保證施工，施工人員避開白天最熱的4個小時，一天20個小時輪班倒，確保了“規(guī)劃一片、干成一片、快速成型”的要求。“鹽城前鋒島生態(tài)組團二期項目總出資約160億元，要在5—8年中連續(xù)建成。為鹽城市民打造河清岸綠、路途疏通、人水相親的生態(tài)家鄉(xiāng)，咱們將竭盡全力。”(來源：新華日報梅劍飛)
標簽：
重點工程
（免費聲明：
1、本網站中的文章（包括轉貼文章）的版權僅歸原作者一切，若作者有版權聲明的或文章從其它網站轉載而順便有原一切站的版權聲明者，其版權歸屬以順便聲明為準。
2、本網站轉載于網絡的資訊內容及文章，咱們會盡可能注明出處，但不排除來源不明的情況。如果您覺得侵犯了您的權益，請告訴咱們更正。若未聲明，則視為默許。由此而導致的任何法律爭議和后果，本站不承當任何職責。
3、本網站所轉載的資訊內容，僅代表作者自己的觀點，與本網站態(tài)度無關。
4、如有問題可聯系導航網編輯部，電話：010-88376188，電子郵件：bianjibu@okcis.cn）
