會議介紹，黨的十八大以來推進配備工業(yè)優(yōu)化晉級，加速新動力轎車、工業(yè)母機、醫(yī)療配備、農(nóng)機配備、船舶與海洋工程配備、電力配備等工業(yè)高質(zhì)量開展的工作情況。

王衛(wèi)明指出，保證職業(yè)運轉(zhuǎn)和工業(yè)鏈疏通。統(tǒng)籌保主體、穩(wěn)投資、促消費，施行供需精準對接、新動力轎車下鄉(xiāng)等穩(wěn)添加辦法，戰(zhàn)勝疫情延伸、芯片缺少、原材料價格上漲、動力保證緊張等影響，堅持職業(yè)運轉(zhuǎn)全體平穩(wěn)，占比根本安穩(wěn)。強化工業(yè)鏈上下游深度協(xié)同，推進細分范疇強鏈補鏈。施行首臺(套)嚴重技能配備保險補償政策，加速嚴重技能配備推行應(yīng)用。

王衛(wèi)明表明，十年來，配備制造業(yè)獲得了歷史性成果、發(fā)生了歷史性革新。工業(yè)結(jié)構(gòu)繼續(xù)優(yōu)化。2021年，配備工業(yè)中戰(zhàn)略性新興工業(yè)相關(guān)職業(yè)完成經(jīng)營收入20萬億元，同比添加18.58%。造船三大指標堅持搶先，世界市場份額接連12年居世界第一。轎車保有量從2012年的1.2億輛添加到3.1億輛，新動力轎車產(chǎn)銷量接連7年穩(wěn)居世界第一。

“大國重器”亮點紛呈。C919試飛、“蛟龍”潛海、雙龍?zhí)綐O。百萬千瓦水輪發(fā)電機組白鶴灘水電站順利投產(chǎn);“華龍一號”三代核電機組全面建成投運并完成“走出去”;國產(chǎn)首制大型郵輪完成主發(fā)電機動車。

在答記者問環(huán)節(jié)，郭守剛表明，新動力轎車是全球轎車工業(yè)轉(zhuǎn)型晉級、綠色開展的首要方向，也是我國轎車工業(yè)高質(zhì)量開展的戰(zhàn)略挑選。

從市場規(guī)劃看，本年1—7月，新動力轎車產(chǎn)銷分別完成327.9萬輛和319.4萬輛，累計推行新數(shù)量從2012年末的2萬輛攀升至1227萬輛，產(chǎn)銷量接連7年位居全球第一。從技能水平看，大規(guī)劃量產(chǎn)動力電池單體能量密度達270瓦時/公斤，比較2012年進步1.3倍，全新規(guī)劃、正向開發(fā)車型成為主流，部分車型續(xù)駛路程超越700公里。從企業(yè)品牌看，2021年全球十大熱銷車型中中國品牌有6款，動力電池出貨量前十家企業(yè)中中國企業(yè)占6席。

本年1-7月新動力乘用車銷量中自主品牌占比到達81.2%，比2021年進步4.8個百分點。從配套環(huán)境看，累計充電設(shè)施數(shù)量由2012年末的1.8萬個，大幅添加至本年7月底的398萬個，一起建成換電站1625座。建成超越1萬個動力電池收回服務(wù)網(wǎng)點，根本完成退役電池就近收回。

當時，我國新動力轎車工業(yè)已進入全面市場化拓展期，還存在支撐才能有待提高、交融開展不夠等問題。下一步，工業(yè)和信息化部將認真貫徹執(zhí)行黨中央、國務(wù)院決議計劃布置，進一步立異思路、完善辦法，推進工業(yè)開展再上新臺階。

一是貫徹執(zhí)行“雙碳”方針，加速編制工業(yè)綠色低碳開展路線圖，優(yōu)化“雙積分”管理辦法，完善政策法規(guī)體系。

二是加速新體系電池、車規(guī)級芯片、車用操作體系等關(guān)鍵技能攻關(guān)和工業(yè)化，推進“車路網(wǎng)云圖”一體化開展。

三是優(yōu)化工業(yè)鏈布局，加速國內(nèi)資源開發(fā)，健全收回利用體系，提高關(guān)鍵零部件供應(yīng)才能和資源保證才能。

四是啟動公共范疇車輛全面電動化城市試點，組織好新動力轎車下鄉(xiāng)活動。繼續(xù)完善標準體系，提高新動力轎車安全水平。

柳新巖表明，電力配備是執(zhí)行“雙碳”戰(zhàn)略、完成動力強國建造方針的重要根底和支撐。黨的十八大以來，我國電力配備開展獲得了顯著成果，一批擁有自主知識產(chǎn)權(quán)、技能水平世界搶先的電力配備完成應(yīng)用，一批骨干龍頭企業(yè)帶動專精特新配套企業(yè)構(gòu)成工業(yè)集群。

現(xiàn)在，我國電力配備已開展成門類完全、規(guī)劃較大、支撐才能較強的工業(yè)體系，有力保證了動力安全供應(yīng)和現(xiàn)代動力體系建造。比方，百萬千瓦超超臨界煤電機組技能到達世界先進水平;全球單機容量最大的百萬千瓦水輪發(fā)電機組在白鶴灘水電站順利投產(chǎn)，全部機組一年發(fā)電量可滿意約7500萬人一年的生活用電;“華龍一號”三代核電機組全面建成投運并完成“走出去”;我國是全球最勁風電配備出產(chǎn)國，也是全球最勁風電裝機國，裝機范圍從平原到高原山地，再到海上的大功率風電機組;世界電壓等級最高的±1100千伏特高壓直流輸電配備應(yīng)用于準東—皖南“西電東送”工程。

下一步，將以高端智能綠色開展為方向，以綠色低碳科技立異為驅(qū)動，以應(yīng)用立異及示范為抓手，推進電力配備高質(zhì)量開展，助力“雙碳”方針順利完成。

一是加強頂層規(guī)劃，執(zhí)行相關(guān)規(guī)劃布置，施行加速電力配備綠色低碳立異開展行動計劃，構(gòu)建支撐動力清潔出產(chǎn)和動力綠色消費的電力配備體系。

二是加強政策協(xié)同，與各有關(guān)部門和當?shù)貥淞f(xié)同機制，構(gòu)成政策合力，著力破解電力配備開展中的難點問題，發(fā)揮應(yīng)用牽引效果，進一步加大立異產(chǎn)品推行應(yīng)用力度。

三是繼續(xù)加強開放協(xié)作，充分利用國內(nèi)世界兩個市場、兩種資源，加強世界工業(yè)協(xié)作，加速電力配備高水平“走出去”，為推進全球動力出產(chǎn)和綠色低碳轉(zhuǎn)型作出活躍奉獻。

石油石化配備是支撐國家動力資源開發(fā)利用，保證國家動力安全的重要支柱。黨的十八大以來，我國石油石化配備獲得長足進步，開發(fā)了一批先進油氣資源勘探開發(fā)配備，霸占了一批具有自主知識產(chǎn)權(quán)的石油化工技能，配備規(guī)劃制造水平全體位于世界前列。

比方，全球首座十萬噸級深水半潛式出產(chǎn)儲油平臺“深海一號”動力站成功投產(chǎn)，每年可安穩(wěn)供氣30億立方米，能滿意粵港澳大灣區(qū)1/4的民生用氣需求。又比方，“一鍵式人機交互7000米自動化鉆機”、天然氣長輸管道、“藍鯨”號單吊起重船、首套國產(chǎn)深海油氣水下出產(chǎn)體系、千萬噸級煉油成套設(shè)備、百萬噸級大型乙烯成套設(shè)備等一批嚴重技能配備成功完成應(yīng)用，為油氣資源開發(fā)利用提供了堅實保證。

下一步，進一步推進石油石化配備完成高水平開展，加強原創(chuàng)性、引領(lǐng)性科技攻關(guān)，突出實驗驗證，促進推行應(yīng)用，努力進步石油石化配備水平，保證國家動力安全。

一是加強頂層引導(dǎo)，執(zhí)行相關(guān)規(guī)劃布置，環(huán)繞高端化、綠色化、智能化、大型化，著力改造提高傳統(tǒng)優(yōu)勢配備，加速推進石油石化配備體系化開展。

二是進步供應(yīng)質(zhì)量，動態(tài)調(diào)整相關(guān)指導(dǎo)目錄，進步油氣鉆采、煉化配備的自主性、安全性，推進配備質(zhì)量品牌建造，實在提高石油石化配備質(zhì)量水平。

三是對接用戶需求，加強配備供應(yīng)與“十四五”石油石化嚴重工程項目建造對接，滿意石油動力建造需要，促進工業(yè)鏈循環(huán)疏通。

四是營建良好環(huán)境，加強部門聯(lián)動、央地協(xié)同，加速構(gòu)建石油石化配備立異開展和推行應(yīng)用生態(tài)，著力推進石油石化配備開展邁上新的臺階。