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北京確定第三期軌道交通規(guī)劃

來源:全球起重機(jī)械網(wǎng)??人氣:1307
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 近日,北京市委書記蔡奇同志代表中共北京市第十二屆委員會向大會作陳述。陳述提出,加強(qiáng)城市基礎(chǔ)設(shè)備建造。強(qiáng)化水資源戰(zhàn)略儲藏,施行南水北調(diào)中線擴(kuò)能,研討推進(jìn)東線調(diào)水工程。


推進(jìn)綠電進(jìn)京輸送通道等設(shè)備建造。提升天然氣和熱網(wǎng)應(yīng)急儲藏才能。加強(qiáng)垃圾處理設(shè)備才能建造。使用地下空間資源,構(gòu)建綜合管廊體系。完善城市交通骨架體系,織密城市路網(wǎng),疏通路途微循環(huán)。施行軌道交通第三期建造規(guī)劃,推進(jìn)市郊鐵路建造,促進(jìn)“多網(wǎng)融合”。

近日,鐵科院對北京軌道交通第三期建造規(guī)劃環(huán)境影響評價公眾參與相關(guān)信息進(jìn)行第一次公示。依據(jù)公示信息,《北京市軌道交通第三期建造規(guī)劃(2022-2027年)》共包含10個建造項(xiàng)目。具體為:7號線三期、11號線二期、14號線三期(西延)、15號線二期、17號線二期(支線)、19號線二期、20號線一期、25號線三期(麗金線)、M101線一期、S6線(新城聯(lián)絡(luò)線)。

建造周期

北京市軌道交通第三期建造規(guī)劃,也便是我們更習(xí)慣說的地鐵三期規(guī)劃,建造周期為2022年到2027年,5年內(nèi)將建造10條新的地鐵線路。當(dāng)然,依據(jù)歷史經(jīng)驗(yàn),并不一定能按期完成,比方北京地鐵二期規(guī)劃中的很多線路都延期了。

建造項(xiàng)目

總計(jì)10條線路。比較北京地鐵二期規(guī)劃,數(shù)量顯著減少,當(dāng)然,二期規(guī)劃在發(fā)布4年之后,又進(jìn)行過一次調(diào)整,增加了一些線路。三期規(guī)劃未來會不會再進(jìn)行調(diào)整,也不好說。

7號線三期:7號線二期向東延伸至通州。而此次的7號線三期,又將向北延伸,聽說將從北京西站北延至萬壽寺。

11號線二期:依據(jù)北京市規(guī)自委泄漏的信息,11號線將向東延伸進(jìn)入中心城區(qū),全長約46公里,可與1號線、10號線等線路換乘。依據(jù)網(wǎng)傳信息,11號線二期將從石景山、豐臺到朝陽區(qū)垡頭,也有說先期只注冊到洋橋。

14號線三期(西延):14號線已于2021年末全線貫通,三期將向西延伸。實(shí)際上,14號線西延早在一個月就現(xiàn)已正式官宣了。2021年12月,豐臺區(qū)兩會上泄漏音訊稱,14號線西延正式歸入北京市軌道交通三期規(guī)劃。依據(jù)豐臺區(qū)制定的《推進(jìn)河西地區(qū)高質(zhì)量發(fā)展專項(xiàng)行動計(jì)劃(2021-2025年)》,2022年將研討確認(rèn)河西軌道交通一體化和地鐵14號線西延計(jì)劃。

15號線二期:目前能夠確認(rèn)的是,15號線將從東端終點(diǎn)俸伯站持續(xù)向東延伸,沿順平輔線至順義南彩,地下敷設(shè),長度約3.5公里。而15號線西延是否也包含在此次公示的15號線二期中,尚不清楚。依據(jù)市規(guī)自委此前披露的音訊,15號線將向西與4號線聯(lián)接。

17號線二期(支線):17號線一期南段已于2021年末注冊運(yùn)行,而中段和北段則將于2023年末注冊。17號線二期即17號線支線,依據(jù)市規(guī)自委披露的信息,17號線支線將為昌平區(qū)北七家地區(qū)服務(wù)。

19號線二期:19號線一期已于2021年末注冊運(yùn)營。目前能夠確認(rèn)的是,19號線將向南延伸,對大興區(qū)是個利好。但是否向北延伸至昌平,尚不清楚。

20號線一期:地鐵20線,即我們常說的R4線,是地鐵快線。順義區(qū)一直在推進(jìn)R4東延,到了2021年12月,順義兩會上,將其改稱為R4一期,說明R4東延成功進(jìn)入規(guī)劃,而且后來者居上,優(yōu)先建造。此次的環(huán)評公示中,將R4改稱為地鐵20號線了,20號線北段將從首都機(jī)場東側(cè)向北抵達(dá)順義站,與地鐵15號線交匯。

25號線三期(麗金線):地鐵25號線即房山線,25號線二期已向北延伸至東管頭南。而此次的三期又將向北延伸。之前關(guān)于麗金線,我們爭辯的熱點(diǎn)話題便是該線路是否會和房山線聯(lián)接。此次環(huán)評公示,總算確認(rèn),麗金線便是25號線三期,實(shí)際便是房山線的延伸,這對房山是個利好。

M101線一期:M101位于通州區(qū)內(nèi)。在2021年末的通州區(qū)兩會上說到,將加快M101線的建造。

S6線(新城聯(lián)絡(luò)線):S6線,也被我們稱為地鐵21號線,在房山區(qū)的十四五規(guī)劃中,又給了它一個新的姓名即新城聯(lián)絡(luò)線。S6線將連接房山、大興、亦莊、通州、順義、懷柔、密云等多個區(qū)域。值得重視的問題是,此次的三期規(guī)劃中,S6北段會止于順義,仍是會持續(xù)向北直接到懷柔,期望一步到位。

 

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