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工信部:推動建立新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展協(xié)調(diào)機制

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 新華社北京9月15日電(記者張辛欣、劉夏村)工信部副部長辛國斌在國新辦15日舉辦的新聞發(fā)布會上表明,工信部將推進(jìn)樹立新能源轎車工業(yè)展開和諧機制,完善支持方針,優(yōu)化配套環(huán)境,完善監(jiān)管方式,推進(jìn)新能源轎車工業(yè)展開再上新臺階。


國新辦15日舉辦新聞發(fā)布會,介紹我國保護(hù)工業(yè)鏈供應(yīng)鏈耐性與安穩(wěn)工作狀況及工業(yè)鏈供應(yīng)鏈耐性與安穩(wěn)世界論壇準(zhǔn)備狀況。
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辛國斌在回答會上記者發(fā)問時表明,新能源轎車是全球轎車工業(yè)轉(zhuǎn)型晉級的首要方向。近年來,我國適應(yīng)轎車工業(yè)變革趨勢,統(tǒng)籌推進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新,加力引導(dǎo)應(yīng)用消費,出臺了一系列方針扶持工業(yè)展開和基礎(chǔ)設(shè)施建造,在電池、電機、電控等中心要害領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了一些打破,整車的正向研發(fā)系統(tǒng)基本形成。

會上發(fā)布的數(shù)據(jù)顯現(xiàn),本年1至8月,我國新能源轎車產(chǎn)銷分別到達(dá)397萬輛和386萬輛,市場占有率到達(dá)22.9%,為全球新能源轎車展開注入了微弱動力。

辛國斌說,也要看到,新能源轎車目前成為一個風(fēng)口職業(yè),在部分地方確實存在盲目投資、重復(fù)建造的狀況,但這些問題是展開中的問題,跟著工業(yè)的生長、成熟,會逐漸得到解決。工信部將加強統(tǒng)籌和諧,完善支持方針,支持要害技術(shù)創(chuàng)新打破,提升要害資源保障能力,優(yōu)化“雙積分”管理辦法,營建良好展開環(huán)境。

在完善監(jiān)管方式方面,他表明,工信部將進(jìn)一步細(xì)化法規(guī)和管理要求,繼續(xù)完善標(biāo)準(zhǔn)系統(tǒng),加強網(wǎng)絡(luò)安全、數(shù)據(jù)安全監(jiān)管,展開支持智能網(wǎng)聯(lián)轎車準(zhǔn)入試點,推進(jìn)工業(yè)展開再上新臺階。

 

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