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菲亞特動(dòng)力科技攜全新船用動(dòng)力推進(jìn)系統(tǒng)與輔助產(chǎn)品 首次亮相德國(guó)漢堡國(guó)際海事展

來(lái)源:全球起重機(jī)械網(wǎng)??人氣:1106
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 2022年9月6日至9日,菲亞特動(dòng)力科技將初度在航運(yùn)業(yè)領(lǐng)先的國(guó)際博覽會(huì)SMM上露臉,該展會(huì)由HamburgMesseundCongressGmbH在漢堡(德國(guó))舉行。


此次露臉恰逢SMM展會(huì)的第30屆慶典,菲亞特動(dòng)力科技在展位上初度開(kāi)釋其獨(dú)家魅力,向大眾展示最新的船用發(fā)動(dòng)機(jī)系列產(chǎn)品、輔佐發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域的愛(ài)好新視角,并完好介紹其互聯(lián)客戶服務(wù)和遍及全球的銷(xiāo)售和輔佐網(wǎng)絡(luò)。



新式C161000龍骨冷卻系統(tǒng)

隨著初度選用龍骨冷卻配備的新式C161000船用發(fā)動(dòng)機(jī)的問(wèn)世,菲亞特動(dòng)力科技完成了該系列的全套產(chǎn)品上市,這些產(chǎn)品適用于在棕水區(qū)域、內(nèi)陸水道和港口作業(yè)的頂推推輪、拖船、渡輪、挖泥船和商業(yè)捕魚(yú)船。

菲亞特動(dòng)力科技已在2021年推出的N40250E、N67450N和N67570EVO船用發(fā)動(dòng)機(jī),以及于2022年在挪威事展覽會(huì)上露臉的C16600發(fā)動(dòng)機(jī)均選用了龍骨冷卻系統(tǒng),這是一種在泥沙、淤泥和淺灘中作業(yè)時(shí)有用冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)的解決計(jì)劃。

得益于該龍骨冷卻器設(shè)備在龍骨或舷側(cè)外板,能與海水(河水)堅(jiān)持著穩(wěn)定觸摸,然后有用地在冷卻劑和海水(河水)之間傳遞熱量,而無(wú)需將海水循環(huán)帶到發(fā)動(dòng)機(jī)熱交換器中。

其主要長(zhǎng)處包括維護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)不受海水腐蝕、避免連續(xù)的海水過(guò)濾器堵塞以及對(duì)海水泵葉輪的一再損壞。

全新C161000龍骨冷卻系統(tǒng)已經(jīng)能夠訂貨,由于其頂尖的功用和緊湊輕盈的規(guī)劃(外形尺寸相當(dāng)于13升產(chǎn)品的外形尺寸),再加上16升發(fā)動(dòng)機(jī)的產(chǎn)品耐用性,它不僅能夠用于排水型船體,而且也是高功用漁船的抱負(fù)選擇。一切包括龍骨冷卻配備的菲亞特動(dòng)力科技燃油共軌船用發(fā)動(dòng)機(jī)可運(yùn)用HVO(氫化植物油)作為燃料,同時(shí)還能堅(jiān)持功用不變。根據(jù)HVO生產(chǎn)中運(yùn)用的材料,CO2排放量最多可削減90%。

C90410—適用于重型和中型商用船的高功用產(chǎn)品

作為Cursor發(fā)動(dòng)機(jī)家族的真正成員,C90410供應(yīng)出色的功率輸出標(biāo)準(zhǔn)和高功率與扭矩密度,具有大排量和高可靠性的特色。帆海專(zhuān)業(yè)人士以為,這款發(fā)動(dòng)機(jī)易于維護(hù)且具有極具競(jìng)爭(zhēng)力的作業(yè)本錢(qián),特別適用于為重型和中型商用船供應(yīng)尖端功用。C90410滿足熱交換和龍骨冷卻配備中一切可定制的要求。選配件包括電子遠(yuǎn)程控制器和監(jiān)測(cè)系統(tǒng),而且符合IMOMARPOLTierIi、我國(guó)GBII、EUIWVSTV(僅適用于170馬力)和RINA動(dòng)力推進(jìn)系統(tǒng)認(rèn)證等國(guó)際排放標(biāo)準(zhǔn)。在SMM展會(huì)上,C90410也作為一款為海事作業(yè)特別布局和設(shè)置的輔佐動(dòng)力設(shè)備露臉,可與變速發(fā)電機(jī)和固定速率的輔佐動(dòng)力系統(tǒng)匹配。

憑借延長(zhǎng)保修計(jì)劃和活躍預(yù)警式輔佐售后服務(wù),菲亞特動(dòng)力科技可讓C90410用戶在日常作業(yè)中滿懷信心,無(wú)憂無(wú)慮。一切菲亞特動(dòng)力科技船用發(fā)動(dòng)機(jī)系列產(chǎn)品都具有這些長(zhǎng)處。

N67450NKC—選用龍骨冷卻配備,適用于游艇和商用船的功用最完全的發(fā)動(dòng)機(jī)

N67450NKC具有緊湊輕盈、功率和扭矩密度高、作業(yè)本錢(qián)低且可靠的特色,可為航船專(zhuān)業(yè)人士和愛(ài)好者供應(yīng)協(xié)助,助力各類(lèi)船只在棕水區(qū)域和內(nèi)陸航道飛翔。

N67450NKC用處廣泛,功用出色,適用于游艇和商用船,并且滿足最嚴(yán)厲的排放法規(guī)要求。

不管在何種使用中運(yùn)用,龍骨冷卻配備都能提高作業(yè)時(shí)間,并進(jìn)一步下降本錢(qián),然后避免各種海水腐蝕和海水過(guò)濾器堵塞引起的問(wèn)題。

用于動(dòng)力推進(jìn)用變速發(fā)電機(jī)組的完好柴油發(fā)動(dòng)機(jī)系列,和定速輔佐系統(tǒng)與發(fā)電機(jī)組的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)系列

菲亞特動(dòng)力科技供應(yīng)完全的船用發(fā)動(dòng)機(jī),適用于從85馬力到1000馬力和3L到16L的推進(jìn)系統(tǒng)用變速發(fā)電機(jī)組,通過(guò)展示C90的輔佐版別,菲亞特動(dòng)力科技還擴(kuò)展其固定輔佐系統(tǒng)的選擇規(guī)模,然后與機(jī)械輔佐單元N67和N45組成一支健壯的產(chǎn)品部隊(duì)。一切這些發(fā)動(dòng)機(jī)都能夠有用地為船上服務(wù)供應(yīng)動(dòng)力,就如空調(diào)系統(tǒng)或絞盤(pán)、液壓油缸和液壓泵等其他東西相同。

IMOTIERIII和SOLAS合規(guī)解決計(jì)劃

菲亞特動(dòng)力科技船用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)可根據(jù)IMOTierIII和Solas攻略進(jìn)行認(rèn)證。在項(xiàng)目基礎(chǔ)上規(guī)劃和供應(yīng)的IMOIII和Solas合規(guī)解決計(jì)劃可在選定的授權(quán)菲亞特動(dòng)力科技經(jīng)銷(xiāo)商處取得。

客戶服務(wù)—走近品牌客戶

該品牌在2022年SMM展會(huì)上的展位上有一個(gè)完全致力于客戶服務(wù)的展示角,客戶服務(wù)是有關(guān)船用發(fā)動(dòng)機(jī)的一個(gè)尤為重要的領(lǐng)域。這個(gè)角落明晰地展示了菲亞特動(dòng)力科技建立其出名客戶服務(wù)名譽(yù)的支柱:可靠性、維護(hù)和正常作業(yè)時(shí)間。

一切這些與客戶需求相關(guān)的領(lǐng)域的一起特色是以最簡(jiǎn)略和高效的方法供應(yīng)出色的客戶體會(huì)和支撐,然后讓客戶信賴該品牌的船用發(fā)動(dòng)機(jī),并且在安心無(wú)憂的狀態(tài)下將時(shí)間更多的花在飛翔上。

引領(lǐng)互聯(lián)發(fā)動(dòng)機(jī)的未來(lái)

這是菲亞特動(dòng)力科技在SMM2022數(shù)字化過(guò)渡階段論壇的講演議題,該活動(dòng)于9月6日至8日在一個(gè)完全“由FPT支撐”的場(chǎng)所中舉行,菲亞特動(dòng)力科技是其主要合作伙伴。

菲亞特動(dòng)力科技客戶服務(wù)團(tuán)隊(duì)的客戶和產(chǎn)品支撐司理LeonardoZecchini描繪了在一個(gè)萬(wàn)物相關(guān)的國(guó)際里,菲亞特動(dòng)力科技如何一貫專(zhuān)心于如何將船只工作的要害元素之一做到最好,即發(fā)動(dòng)機(jī)?;ヂ?lián)發(fā)動(dòng)機(jī)意味著更高的功用、更低的能耗和對(duì)要害問(wèn)題的猜想。

通過(guò)根據(jù)其專(zhuān)業(yè)堆集和專(zhuān)為其發(fā)動(dòng)機(jī)量身定制的解決計(jì)劃和服務(wù),菲亞特動(dòng)力科技正在快速向其產(chǎn)品數(shù)字化邁步。專(zhuān)有算法被視為猜想性維護(hù)服務(wù)的中心,F(xiàn)PT可借此提前干預(yù)潛在毛病。然后這些警報(bào)會(huì)轉(zhuǎn)換成可行性建議反饋給客戶,以避免停機(jī)。終究,作為高檔監(jiān)測(cè)方法的一部分,菲亞特動(dòng)力科技使用其工程技術(shù)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)產(chǎn)品的運(yùn)用情況和客戶對(duì)產(chǎn)品的設(shè)備情況,并承認(rèn)適宜特定客戶任務(wù)的產(chǎn)品。

猜想性維護(hù)服務(wù)可在兩天內(nèi)猜想出潛在問(wèn)題,而互聯(lián)發(fā)動(dòng)機(jī)所需的修補(bǔ)時(shí)間則對(duì)錯(cuò)互聯(lián)發(fā)動(dòng)機(jī)的50%。菲亞特動(dòng)力科技開(kāi)發(fā)的高檔監(jiān)測(cè)系統(tǒng)目前正在對(duì)90000個(gè)互聯(lián)設(shè)備施行監(jiān)測(cè),可讓各個(gè)任務(wù)中的組件功用情況明晰可見(jiàn)。

“我希望我們?cè)赟MM展會(huì)上的初度露臉將有助于闡明我們船用發(fā)動(dòng)機(jī)工作的政策,”菲亞特動(dòng)力科技船用發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部總監(jiān)GuglielmoTummarello表明。“作為商用船和游艇的立異、可持續(xù)性和先進(jìn)解決計(jì)劃的領(lǐng)導(dǎo)者,現(xiàn)在正是我們?cè)诖脛?dòng)力推進(jìn)系統(tǒng)事務(wù)的要害領(lǐng)域之一展示我們自己的最佳時(shí)機(jī)。”

 

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