福建省廈門市第二東通道——翔安大橋的起止點別離坐落廈門本島的枋鐘路和翔安區(qū)的劉五店，作為繼港珠澳大橋之后，國內(nèi)第二座、福建省首座全橋預制安裝化跨海大橋，翔安大橋的施工進度更是備受矚目。

而本次項目的施工方——福建省金泉建造集團也是福建省建造領域的金牌施工方，擔任該項目的瀝青面層施工建造。

“福建省金泉建造集團是我們?nèi)坏闹艺\客戶，近幾年購買的路機設備都是三一的。”營銷經(jīng)理李志成介紹道。

在本次的翔安跨海大橋建造項目中，出場的是2臺SSP90C-8攤鋪機、1臺SSP90C-6攤鋪機、2臺STR130C-8S雙鋼輪壓路機、2臺SPR260C-8膠輪壓路機和2臺STR30C-8小雙鋼輪壓路機，進行攤鋪壓實施工，以及一套SLZ4000型瀝青站為本次施工項目全程保駕護航安穩(wěn)供料。

作為取得2022年中國工程機械年度產(chǎn)品TOP50獎的設備，SSP90C-8攤鋪機在施工過程中展示了亮眼的實力，動力強勁、設備安穩(wěn)、攤鋪高效，輕松應對各種雜亂工況，一起燃油節(jié)約功率高達20%，助力取得高質(zhì)量施工路面。

“三一的路面設備我們一直在用，安穩(wěn)又高效，是國產(chǎn)攤鋪機中的佼佼者，我們信任及支持民族品牌。”福建省金泉建造集團總經(jīng)理黃慶捷評價道。

在施工后場，一臺“大家伙”——SLZ4000型一體機瀝青攪拌站也正在源源不斷地為前方施工供料。

這套瀝青站相同也是取得2022年中國工程機械年度產(chǎn)品TOP50獎的設備，在業(yè)內(nèi)也被客戶們親熱地稱為“賺錢神器”，高產(chǎn)能、高可靠性、高性價比，攪拌功率提高20%，油耗降低11.6%，大幅降低了客戶運營成本。

福建省金泉建造集團董事長鄭海鋒談道：“我們在創(chuàng)業(yè)之初就挑選了與三一重工合作?；ハ喑晒粩嚅_展，三一集團‘品質(zhì)改動世界’的標語也在職業(yè)打出了響當當?shù)拿?，服務響應速度很快，三一人是真正的把客戶放在心里?rdquo;

本次施工項目——廈門翔安大橋也是交通強國福建先行示范重點項目，是福建省“六縱十橫”規(guī)劃高速路網(wǎng)中的“一縱”以及廈門市“兩環(huán)八射”快速路網(wǎng)的重要組成部分。

項目建成后將進一步完善海西經(jīng)濟區(qū)路網(wǎng)和廈門市城市路網(wǎng)，縮小島內(nèi)外距離，促進海峽西岸區(qū)域經(jīng)濟一體化開展，對廈門市加速“一帶一路”國家物流新通道和建造世界歸納交通樞紐城市具有重要意義。

未來，三一路機也將繼續(xù)深耕路面機械職業(yè)，助力道路筑養(yǎng)煥新，以匠心筑造大國之路，出現(xiàn)城市未來夸姣路景!