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天津地鐵4號線柳灘站主體結構封頂

來源:全球起重機械網(wǎng)??人氣:4041
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   日前,隨著最終一塊頂板混凝土澆筑完結,天津地鐵4號線北段工程土建6標柳灘站主體結構順利封頂,為后續(xù)盾構接納、車站隸屬結構施工創(chuàng)造了有利條件。

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柳灘站位于北辰區(qū)京津路與柳灘道交口,沿京津公路接近北運河一側布置,車站總長343.06米,標準段結構寬29.8米,開挖深度約20米,端頭井段基坑最大開挖深度約22米,車站主體選用明挖順做法施工。據(jù)介紹,由中鐵北京工程局承建的柳灘站施工現(xiàn)場周邊環(huán)境雜亂、場地狹小、各工序穿插作業(yè)相互制約,主體結構包含內(nèi)嵌隸屬,工藝雜亂、工程量大。

據(jù)悉,天津地鐵4號線是天津市軌道交通網(wǎng)絡中服務城市主中心向西北方向的骨干線路,建成通車后,對緩解城市交通壓力,帶動城市經(jīng)濟發(fā)展和資源的合理配置、改進民生福祉具有重要意義。

 

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