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一、用于鋰離子電池收回中先進資料別離、富集和再加工

1、由美國電池技術(shù)公司承當(贊助近1000萬美元)

該項目將集成鋰離子電池收回先進別離和加工技術(shù)，提高產(chǎn)品收回率、提高水資源利用率、降低成本和減小對環(huán)境影響。

2、由Retriev Solutions公司承當(贊助近740萬美元)

該項目將開發(fā)新型電動汽車電池端到端集成再加工技術(shù)。

3、由密歇根理工大學(xué)承當(贊助近814萬美元)

該項目將通過鋰離子電池收回和礦山廢物收回相結(jié)合，為美國電動汽車電池供應(yīng)鏈提供再加工電池資料。

4、由加利福尼亞大學(xué)圣地亞哥分校承當(贊助1000萬美元)

該項目將開發(fā)正極資料直接收回工藝，提高收回資料的利用率，擴大再生資料工程工藝的使用。

5、由普林斯頓新動力公司承當(贊助1000萬美元)

該項目將開發(fā)一個針對鋰離子電池組件100%收回和提高循環(huán)利用率的環(huán)境可繼續(xù)解決方案。

二、加速電池二次利用演示項目的部署

1、由美國再生動力公司承當(贊助600萬美元)

該項目通過對二次電池健康跟蹤完成二次電池在微電網(wǎng)中的使用。

2、由阿拉巴馬大學(xué)承當(贊助400萬美元)

該項目將對不同退化程度電動汽車充電樁進行自適應(yīng)優(yōu)化改造，完成電池二次利用以支撐電網(wǎng)彈性。

3、由田納西理工大學(xué)承當(贊助近453萬美元)

該項目將嘗試將二次電池使用于鄉(xiāng)村電動汽車充電樁中。

4、由Element動力公司承當(贊助近789萬美元)

該項目開發(fā)兆瓦級可更換和可重復(fù)使用的二次電動汽車電池儲能單元，完成成本和效益最大。

5、由Smartville公司承當(贊助近600萬美元)

該項目將在加利福尼亞中部進行低成本和可擴展的二次電池使用的演示項目，以促進就業(yè)。