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長三角交通運(yùn)輸一體化交出“滿意新答卷”

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   長三角交通運(yùn)送一體化交出“滿足新答卷”


2月22日,長三角地區(qū)三省一市交通運(yùn)送部分首要負(fù)責(zé)人作業(yè)會議在南通舉行,會上介紹了長三角地區(qū)結(jié)實(shí)建立“一盤棋”思想,按照三省一市黨委、政府整體部署,深化協(xié)作,全面推動上海、江蘇、浙江和安徽交通運(yùn)送一體化各項(xiàng)進(jìn)展,并對今年交通專題協(xié)作進(jìn)行會談。

“2022年,三省一市交通運(yùn)送部分高質(zhì)量推動長三角交通運(yùn)送一體化開展,聯(lián)合擬定印發(fā)交通專題組年度作業(yè)關(guān)鍵并推動落地,年度各項(xiàng)作業(yè)均已完結(jié),并獲得了新突破、新提高。交通基礎(chǔ)設(shè)備互聯(lián)互通水平全面提高,交通運(yùn)送服務(wù)和治理一體化深入推動,交通運(yùn)送一體化交出‘滿足新答卷’。”江蘇省交通運(yùn)送廳副廳長惠先寶介紹。

軌道上的長三角建造再提速。高速鐵路路程超6600公里,覆蓋三省一市95%的設(shè)區(qū)市,總路程位居全國首要城市群首位;其中江蘇高鐵路程超2200公里,占長三角高鐵路程三分之一。橫貫東西的滬渝蓉沿江高鐵開工建造,縱貫?zāi)媳钡耐ㄌK嘉甬鐵路全線開工建造,長三角綠色生態(tài)示范區(qū)首條快速通勤鐵路——滬蘇嘉城際鐵路完成開工建造。寧淮鐵路、滬蘇湖鐵路等項(xiàng)目正在加快建造。

省際公路聯(lián)通能力加快提高。高速公路網(wǎng)規(guī)劃達(dá)1.67萬公里,完成陸域縣縣通;2022年新增4個省際高速公路接口,總數(shù)達(dá)33個,其中江蘇與滬浙皖聯(lián)接省際高速公路接口達(dá)24個,占長三角總接口數(shù)的72%,省際靈通度有用提高,省際出行時間顯著減少,大眾跨省出行愈加高效。高淳至宣城高速公路、溧陽至寧德高速公路、臨安至建德高速公路浙江先行段、千島湖至黃山高速公路安徽段建成通車,寧滁高速公路江蘇段、徐淮阜高速公路安徽段開工建造。

水上長三角潛力繼續(xù)激活。高等級航道網(wǎng)規(guī)劃超4270公里,通江達(dá)海的干線航道網(wǎng)絡(luò)逐步完善,助推運(yùn)送結(jié)構(gòu)向愈加綠色低碳轉(zhuǎn)變。水陽江安徽段航道整治工程合格,打通皖江城市帶水運(yùn)主通道,杭申線浙江先行段開工建造,長湖申線江蘇段加快建造,小洋山區(qū)域協(xié)作開發(fā)項(xiàng)目開工建造。

交通“同城待遇”獲得階段性效果。長三角累計(jì)發(fā)行超4000萬張加載交通功用可在長三角地區(qū)通用的第三代社???,持此卡的居民可在長三角悉數(shù)設(shè)區(qū)市及全國318個城市乘坐公共交通,一起在江蘇乘坐公交、地鐵還可享用當(dāng)?shù)爻鞘薪煌ǔ鲂型谴?。省際毗連公交網(wǎng)絡(luò)體系日益完善,2022年長三角新開通12條省際毗連公交線路,累計(jì)達(dá)95條。

交通信譽(yù)一體化推動步伐加快。長三角交通信譽(yù)一體化建造交流定時展開,全國首部省級交通運(yùn)送范疇信譽(yù)體系建造白皮書發(fā)布。

港航一體化治理結(jié)出“新碩果”。全國首家由兩省共同建立的營運(yùn)船只通檢互認(rèn)作業(yè)站——蘇皖船檢一體化作業(yè)站掛牌建立運(yùn)行,跨省換證愈加快捷便民,入籍查驗(yàn)周期從1個月縮短為3天,兩省運(yùn)營船只完成通檢互認(rèn),每年可為3000多艘船只提供一站式查驗(yàn)服務(wù)。

世界級機(jī)場群正在加快形成。杭州機(jī)場三期T4航站樓和交通中心已完結(jié)檢驗(yàn),南京祿口機(jī)場T1南指廊工程建成。上海浦東機(jī)場四期擴(kuò)建工程、揚(yáng)州泰州世界機(jī)場二期先導(dǎo)段、嘉興軍民合用機(jī)場飛行區(qū)等6個項(xiàng)目已開工建造。滬蘇共同簽署《深化推動“兩場”同步建造協(xié)作協(xié)議》《“兩場”建造觸及南通市的屬地作業(yè)協(xié)議》,南通新機(jī)場項(xiàng)目獲得階段性重大進(jìn)展。

會上,長三角一體化開展交通專題協(xié)作組確定了2023年作業(yè)關(guān)鍵,包括7個方面要點(diǎn)使命,分別是加強(qiáng)作業(yè)機(jī)制建造和政策研討、推動交通基礎(chǔ)設(shè)備互聯(lián)互通、推動運(yùn)送服務(wù)高質(zhì)量一體化、推動長三角智慧綠色交通建造、推動行業(yè)管理高質(zhì)量協(xié)同開展、高水平推動示范區(qū)及虹橋世界敞開紐帶交通運(yùn)送作業(yè)、辦妥長三角交通協(xié)作重大活動。三省一市交通運(yùn)送部分共同簽署省級歸納交通運(yùn)送調(diào)度和應(yīng)急指揮協(xié)議、超限超載嚴(yán)峻失期主體目標(biāo)名單聯(lián)合整治備忘錄,交流了第十九屆亞運(yùn)會交通保障、第三屆長三角歸納交通開展大會計(jì)劃和長三角路途運(yùn)送法律聯(lián)防聯(lián)控等要點(diǎn)協(xié)作事項(xiàng)。

“2023年,江蘇交通將以區(qū)域聯(lián)動、設(shè)備聯(lián)通、服務(wù)共享、管理協(xié)同為要點(diǎn),統(tǒng)籌協(xié)調(diào)省際重大項(xiàng)目和協(xié)作事項(xiàng)推動。”江蘇省交通運(yùn)送廳廳長兼省鐵路辦主任吳永宏表明,抓實(shí)項(xiàng)目推動,加快交通基礎(chǔ)設(shè)備快聯(lián)快通,將以城市群、都市圈為依托,構(gòu)建優(yōu)勢互補(bǔ)、協(xié)作共贏的協(xié)調(diào)開展格式。

 

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