麻煩總是不斷，不是嗎?僅僅在一年多前，大多數(shù)中國(guó)企業(yè)還樂(lè)觀地認(rèn)為，發(fā)生于地球另一邊的歐債危機(jī)同自己毫無(wú)干系。這讓很多人選擇性地遺忘了一些如諾基亞西門(mén)子公司、英國(guó)匯豐控股等世界知名企業(yè)的裁員信息。但壞消息還是毫不客氣地接踵而至。

　　比亞迪、美的、恒大、三一重工……許多不同行業(yè)內(nèi)的此前一路高歌猛進(jìn)的中國(guó)領(lǐng)先企業(yè)紛紛曝出裁員傳聞。最具代表性的是美的集團(tuán)。2011年11月，美的集團(tuán)被曝出大規(guī)模裁員消息，旗下的日用家電集團(tuán)2011年大規(guī)模校園招聘的新員工幾乎全部被裁。元宵節(jié)剛過(guò)，美的再次傳出裁員消息。頗為反諷的是，2010年10月，這家中國(guó)家電巨頭還提出要用5年時(shí)間，再造一個(gè)千億美的。不僅如此，猶如2008年全球經(jīng)濟(jì)危機(jī)的端倪重現(xiàn)，去年7月，東莞頗具規(guī)模的玩具企業(yè)“素藝”和紡織企業(yè)“定佳”突然倒閉，更為景況不佳的市場(chǎng)蒙上一層陰影。

　　這些不太美妙的信號(hào)似乎預(yù)示著中國(guó)制造的寒冬真的來(lái)了。

　　要么轉(zhuǎn)型，要么崩潰

　　對(duì)于多數(shù)代工廠商而言，挑戰(zhàn)之一在于代工生產(chǎn)商難以轉(zhuǎn)變其業(yè)務(wù)模式，其次是如何打造品牌。長(zhǎng)久以來(lái)，走向海外的中國(guó)本土消費(fèi)品牌寥寥無(wú)幾，在高端市場(chǎng)上更是鳳毛麟角。究其原因在于代工者很難魚(yú)和熊掌兼得—傳統(tǒng)客戶(hù)并不樂(lè)意看到代工者與己并駕齊驅(qū)的局面。另一方面，需警惕層出不窮的專(zhuān)利陷阱。另一大障礙在于“中國(guó)制造”標(biāo)簽的壞名聲，后者時(shí)常與血汗工廠、質(zhì)量不佳聯(lián)系在一起。

　　以電子產(chǎn)業(yè)為例，時(shí)至今日，中國(guó)公司依然對(duì)引進(jìn)技術(shù)依賴(lài)度很高，多數(shù)企業(yè)仍局限于組裝零部件，這一環(huán)節(jié)在成品價(jià)格中所占部分微乎其微。

加強(qiáng)專(zhuān)業(yè)性和提高利潤(rùn)率尤為迫切。在2004年至2009年之間，單位勞動(dòng)成本上漲了50%。大多奉行薄利多銷(xiāo)的小型制造商被迫面臨一個(gè)簡(jiǎn)單的選擇：或者向價(jià)值鏈高端轉(zhuǎn)移，或者破產(chǎn)。

　　雪上加霜的是中國(guó)多次提高存款準(zhǔn)備金率，各大銀行因此惜貸且傾向于向大型國(guó)資背景企業(yè)發(fā)放高額長(zhǎng)期貸款，而非中小企業(yè)。后者被迫求助于地下錢(qián)莊—據(jù)稱(chēng)利息可能高達(dá)70%至80%，這更加劇了其死亡風(fēng)險(xiǎn)。

　　路在何方?

　　轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式的實(shí)質(zhì)在于經(jīng)濟(jì)再平衡，包括從勞動(dòng)力成本優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)向研發(fā)設(shè)計(jì)、高端技術(shù)、精細(xì)制造等自主創(chuàng)新;從代工生產(chǎn)轉(zhuǎn)向自有品牌;從依賴(lài)投資和出口轉(zhuǎn)向投資、出口與國(guó)內(nèi)消費(fèi)并重;從粗放、高能耗、高排放轉(zhuǎn)向綠色、低能耗、低排放等。

　　這一轉(zhuǎn)變的內(nèi)在動(dòng)因源于中國(guó)已耗盡了驅(qū)動(dòng)舊經(jīng)濟(jì)模式的所有要素—能源、廉價(jià)勞動(dòng)力、水資源及消費(fèi)市場(chǎng)。自相矛盾的是中國(guó)一方面擁有世界老齡化程度最快的人口，另一方面亦直面臨著缺乏競(jìng)爭(zhēng)力工資而導(dǎo)致的勞動(dòng)力緊缺;一方面為空氣及水污染、不可逆轉(zhuǎn)的土地貧瘠化等諸多環(huán)境問(wèn)題支付驚天費(fèi)用，一方面又因向發(fā)達(dá)國(guó)家出口廉價(jià)商品而入不敷出。

　　這包含如下悖論，中國(guó)作為最大的資源消耗和污染國(guó)亦可能成為最大的清潔能源制造國(guó)。如風(fēng)力渦輪機(jī)、太陽(yáng)能組件制造等均位居世界前列。新能源及清潔技術(shù)發(fā)軔于傳統(tǒng)污染行業(yè)，或可助其轉(zhuǎn)型，或改善其作業(yè)流程。另外一條途徑是新能源行業(yè)與傳統(tǒng)行業(yè)聯(lián)合，尋找新的增長(zhǎng)點(diǎn)。

　　謀求全球化的中國(guó)企業(yè)需將戰(zhàn)略的重點(diǎn)放在如何構(gòu)建品牌、擴(kuò)大規(guī)模、營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)及整合全球資源等。是兼并收購(gòu)，還是自我優(yōu)化運(yùn)營(yíng)環(huán)節(jié)及延伸價(jià)值鏈?