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起重學(xué)院
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電動單梁起重機的技術(shù)參數(shù)及結(jié)構(gòu)介紹

來源:中國起重機械網(wǎng)
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     電動單梁起重機說明書中的技術(shù)參數(shù):車輪組主要用來承載起重機的自重及吊重,并將力傳遞到起重機的運行軌道上,通過電機,減速機等傳動件驅(qū)動車輪轉(zhuǎn)動,從而帶動整個起重機或起重機小車完成縱向和橫向移動。
 
    單梁起重機用車輪主要有軌上行走式車輪和懸掛式車輪兩種,軌上行走式車輪通常為橋式起重機或門式起重機的大,小車車輪,用量較大,懸掛式車輪通常為懸掛單梁起重機或電動葫蘆的運行車輪,在工字鋼的翼緣板上走行。
 
    車輪所采用的材料主要是鍛件和球墨鑄鐵件,鍛件常用42CrMo合金鋼,單梁起重機多采用45鋼鍛造車輪,鍛造承載能力較大,可適用于工作條件較為單梁起重機嚴(yán)峻的起重機上面例如冶金起重機等,鍛造車輪組通過鍛壓機械優(yōu)化金屬毛坯的組織性能,消除組織缺陷,故鍛造車輪整體性能要優(yōu)于同等材料的鑄造車輪,鍛造車輪一般要經(jīng)過熱處理,消除組織的內(nèi)應(yīng)力并提高表面硬度,如調(diào)質(zhì)處理等,現(xiàn)在也有很多起重機廠家采用球墨鑄鐵作為車輪的主要材料,因為球墨鑄鐵本身內(nèi)部組織達到球化形式,強度高,有因為鑄鐵含碳量高,耐磨性能良好,較為適合起重機的使用工況,加之,石墨有潤滑作用,所以球墨鑄鐵車輪得到越來越多的用戶青睞。
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