日前工程機(jī)械上市公司半年報(bào)悉數(shù)公布，多數(shù)企業(yè)的營業(yè)收入和凈利潤雙雙下滑，但海外業(yè)務(wù)卻表現(xiàn)出色。其中，三一重工上半年實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入197.2億元，國際銷售收入就達(dá)54.4億元，在中東、北非、印度、拉美等區(qū)域均實(shí)現(xiàn)快速增長。

隨著三一重工、中聯(lián)重科、徐工等國內(nèi)工程機(jī)械巨頭紛紛加速開拓開外市場，工程機(jī)械的海外業(yè)務(wù)近年來表現(xiàn)不俗。不過，值得注意的是，其海外業(yè)務(wù)的拓展并非一帆風(fēng)順，仍需規(guī)避各種風(fēng)險(xiǎn)。

國內(nèi)企業(yè)加速海外布局

2014年上半年，受國內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型發(fā)展、固定資產(chǎn)投資增速回落等因素影響，中國工程機(jī)械行業(yè)仍處于低位調(diào)整階段。面對這一經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型“大考”，近日各大工程機(jī)械廠商成績雖不盡如人意，但在海外業(yè)務(wù)方面卻表現(xiàn)出色。

數(shù)據(jù)顯示，2014上半年，三一挖機(jī)累計(jì)銷售8700余臺(tái)，在美國市場，三一挖機(jī)上半年銷售創(chuàng)下歷史新高。在亞太地區(qū)，三一挖機(jī)逐漸贏得當(dāng)?shù)乜蛻舻恼J(rèn)可。在拉美地區(qū)，三一挖機(jī)品牌知名度進(jìn)一步提高，在今年4月發(fā)生的哥倫比亞礦難救援中，三一挖機(jī)還擔(dān)任了救援的主力。

“三一挖機(jī)綜合性能指標(biāo)不遜于歐美日等一線品牌，產(chǎn)品性價(jià)比高。再加上三一售后服務(wù)質(zhì)量與能力，均超出客戶預(yù)期，這些都為三一挖掘機(jī)的海外銷售加分不少。”三一重機(jī)營銷公司副總經(jīng)理王旭向記者表示。

中聯(lián)重科繼續(xù)實(shí)施海外聚焦戰(zhàn)略，推進(jìn)在俄羅斯、印度等國家的海外基地建設(shè);加快對重、熱點(diǎn)國家和地區(qū)的資源投入，深耕市場，美洲區(qū)、中東區(qū)(包括沙特)實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入同比增長超過100%。

徐工機(jī)械上半年主機(jī)海外收入持續(xù)位居國內(nèi)行業(yè)前列，尤其巴西、俄羅斯、中東、中亞等主要發(fā)展中國家市場占有率持續(xù)居全球行業(yè)前三位;同時(shí)，發(fā)達(dá)國家拓展布局也在加快，如在北美加緊了銷售網(wǎng)絡(luò)布局并實(shí)現(xiàn)小批量主機(jī)產(chǎn)品的突破性進(jìn)入。

柳工通過對海外重點(diǎn)產(chǎn)品、重點(diǎn)市場和重點(diǎn)經(jīng)銷商的資源投入，持續(xù)進(jìn)行了全球營銷網(wǎng)點(diǎn)的建設(shè)與培養(yǎng)，也提升了波蘭、印度海外生產(chǎn)基地的運(yùn)營效率。其壓路機(jī)出口量躍居行業(yè)第一，裝載機(jī)、挖掘機(jī)、平地機(jī)出口量繼續(xù)保持行業(yè)前三。

由此可見，相比國內(nèi)市場“差強(qiáng)人意”的成績單，工程機(jī)械企業(yè)在開拓海外市場上表現(xiàn)不俗。

國際化發(fā)展需規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)

雖然上半年工程機(jī)械海外業(yè)務(wù)捷報(bào)頻傳，但其發(fā)展過程并非一帆風(fēng)順;同時(shí)各國為保護(hù)本國機(jī)械制造產(chǎn)業(yè)所采取的一系列相關(guān)措施，長遠(yuǎn)來看也將對工程機(jī)械企業(yè)的海外開拓造成相當(dāng)困擾。

記者了解到，近年來，為了更好地開拓海外市場，國內(nèi)工程機(jī)械企業(yè)紛紛加大了投資力度，通過在當(dāng)?shù)赝顿Y建廠，尋求本地化發(fā)展。但其在國際化征途上也遇到了諸多阻礙，比如反壟斷和國家經(jīng)濟(jì)安全等問題。

由于國內(nèi)企業(yè)一些產(chǎn)品“雷同”度高，技術(shù)含量低等，對當(dāng)?shù)貍鹘y(tǒng)產(chǎn)業(yè)造成了沖擊，因此引起了一些國家利用增加認(rèn)證、提高技術(shù)堡壘、調(diào)節(jié)關(guān)稅等手段限制對我國產(chǎn)品的進(jìn)口。

例如，今年7月份國內(nèi)兩大推土機(jī)制造企業(yè)先后發(fā)布公告，提示來自海外市場的反傾銷調(diào)查風(fēng)險(xiǎn)。該事件緣起于歐亞經(jīng)濟(jì)委員會(huì)內(nèi)部市場保護(hù)司應(yīng)車?yán)镅刨e斯克拖拉機(jī)廠申請，決定對出口到俄哈白關(guān)稅同盟國家的原產(chǎn)于中國250馬力以下的履帶式推土機(jī)啟動(dòng)反傾銷調(diào)查。若該調(diào)查一旦認(rèn)定屬實(shí)，將對該系列產(chǎn)品征收一定幅度的反傾銷稅，因此勢必影響到中國推土機(jī)產(chǎn)品對該地區(qū)的出口。

同時(shí)，越來越多的國家為培育、扶持本國制造業(yè)，相繼出臺(tái)了一系列措施限制進(jìn)口。今年7月份，俄羅斯工業(yè)和貿(mào)易部副部長謝爾蓋?齊布對外宣布，俄羅斯計(jì)劃到2020年將設(shè)備和機(jī)械生產(chǎn)的進(jìn)口依賴程度從90%降至50%-60%;越南政府和企業(yè)亦欲加快技術(shù)革新，以逐漸擺脫對中國進(jìn)口機(jī)械的依賴。

據(jù)悉，目前越南工業(yè)尚處于起步階段，90%以上的機(jī)械設(shè)備需依賴國外進(jìn)口，而中國產(chǎn)品憑借巨大的價(jià)格優(yōu)勢在越南占據(jù)了大部分市場;俄羅斯同樣是中國工程機(jī)械設(shè)備的重要出口市場，2013年中國向俄羅斯出口的工程機(jī)械產(chǎn)品總額達(dá)到11.07億美元，更為重要的是，隨著俄羅斯經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目不斷增加，未來其工程機(jī)械設(shè)備需求還會(huì)繼續(xù)增大。

可見，未來隨著上述兩國逐漸加強(qiáng)對機(jī)械進(jìn)口的限制，中國工程機(jī)械企業(yè)在該國的市場開拓必將受到不利影響，因此，工程機(jī)械相關(guān)企業(yè)應(yīng)未雨綢繆，及時(shí)規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)。