根據(jù)中國內燃機工業(yè)協(xié)會《全國內燃機銷售月報》顯示，2014年9月全國內燃機完成銷量 499.65萬臺，同比下降3.71%，1-9月累計完成銷量4523.24萬臺,同比下降2.20%;9月完成16765.26萬千瓦，同比下降0.67%，1-9月累計完成150556.48萬千瓦，同比增長7.99%。柴油機市場相較上月有所回升，但同比仍繼續(xù)大幅走低，汽油機市場微幅振動，總體繼續(xù)表現(xiàn)穩(wěn)中略有下降態(tài)勢。

分燃料類型來看，柴油機1-9月累計銷量596.10萬臺，同比下降11.49%;汽油機1-9月累計銷量3925.76萬臺，同比增長0.18%。

分內燃機配套市場情況來看，除了乘用車、園林機械、船用配套市場同比增長外，其他市場均出現(xiàn)了下滑態(tài)勢。乘用車用內燃機累計銷量1257.26萬臺，同比增長9.13%;園林機械用內燃機累計銷量326.68萬臺，同比增長18.12%;船用內燃機累計銷量4.72萬臺，同比增長20.86%;商用車用內燃機累計銷量279.25萬臺，同比下降5.12%;發(fā)電機組用內燃機累計銷量237.67萬臺，同比下降6.48%;摩托車用內燃機累計銷量1876.95萬臺，同比下降8.40%;農用機械用內燃機累計銷量447.62萬臺，同比下降9.99%;工程機械用內燃機累計銷量44.86萬臺，同比下降11.13%。

多數(shù)配套行業(yè)同比下降 柴油機市場持續(xù)走低

對于單缸柴油機市場，1-9月累計銷量267.67萬臺，同比下降12.88%。排名靠前的五家企業(yè)為：常柴、常發(fā)、江動、常林農裝、慈溪三環(huán)，其單柴類產品銷量占行業(yè)銷量比例68.30%。整體來看，銷量較大企業(yè)中常林、三環(huán)、鑫田同比增長，其它企業(yè)多呈現(xiàn)同比下降態(tài)勢，且降幅普遍在20%以上。累計銷量同比變化呈現(xiàn)增長態(tài)勢的企業(yè)有常林、聯(lián)合動力、康思特等，其余均大幅下降。農業(yè)機械配套市場表現(xiàn)仍未見起色，發(fā)電機組配套領域也是大幅下降，雖同比累計仍保持增長，但是配套企業(yè)較少，占比較低，其中金壇鑫田在配套發(fā)電機組細分市場表現(xiàn)優(yōu)異，市場份額較高。

多缸柴油機企業(yè)1-9月累計銷量328.43萬臺，同比下降6.10%。濰柴、玉柴、全柴、錫柴、江鈴汽車、新柴、昆明云內、東風康明斯、華源萊動、福田康明斯銷量較大，占總銷量的66.42%。本月多缸柴油機又延續(xù)了同比下滑態(tài)勢，下滑比例小幅增加。由于多缸柴油機主要配套在商用車、農用機械、工程機械領域，比例分別為61.19%，17.32%，12.04%，通過數(shù)據(jù)可以清晰的看到，主要產品配套商用車的發(fā)動機廠的累計銷量出現(xiàn)了同比升幅趨緩或降幅增大的現(xiàn)象。目前各企業(yè)紛紛爭奪的船舶市場和客車市場，均由玉柴保持領先地位。目前玉柴、東風康明斯、福田康明斯、道依茨一汽(大連)等累計銷量相較去年均保持了正增長。

小汽油機企業(yè)1-9月累計銷量791.58萬臺，同比下降1.08%。前五名企業(yè)為華盛、隆鑫、潤通、中堅科技、林海。隆鑫、中堅、林海、泰格、力帆內燃機累計銷量同比呈增長態(tài)勢，且好于行業(yè)平均水平。牧田(昆山)銷量較去年大幅提升;富世華本月銷量大幅下滑，總銷量已與去年持平。

多缸汽油機企業(yè)累計銷量1323.50萬臺，同比增長4.13%。多缸汽油機主要配套在乘用車領域，受汽車銷量拉動比較大，增幅遠超于行業(yè)平均水平。一汽-大眾、上汽通用五菱、上海大眾動力總成、上海通用東岳動力總成、重慶長安汽車、北京現(xiàn)代、神龍汽車、東風日產、航天三菱、柳州五菱柳機銷量排在前列，其總體銷量占行業(yè)銷量比例為57.15%。多缸汽油機93.94%配套在乘用車領域，集中度較高。

新能源內燃機總體呈現(xiàn)平穩(wěn)趨勢，隨著政策引導、基礎設施建設、民眾接受程度加深，新能源內燃機會越來越好。其中東風南充內燃機在市場上有較大份額。

內燃機產品涵蓋范圍較廣，配套道路機械和非道路機械，既有消費性產品也有投資性產品，不同行業(yè)的上揚態(tài)勢和下滑態(tài)勢抵消后，2014年1-9月內燃機行業(yè)總體表現(xiàn)平穩(wěn)，相較去年同期略有下降。