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2020年深圳地鐵里程超400公里 打造軌道城市

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2020年深圳地鐵里程將超過400公里

地鐵是城市重大基礎(chǔ)設(shè)施和民生工程,經(jīng)過十多年的建設(shè),深圳已經(jīng)建成由5條線路組成的軌道交通網(wǎng),成為國內(nèi)第四個地鐵網(wǎng)絡(luò)化運營的城市。

但是城市交通擁堵以及機動車尾氣污染,也給深圳軌道交通發(fā)展提出新要求。為了加快建設(shè)現(xiàn)代化國際化城市,實現(xiàn)“質(zhì)量型增長、內(nèi)涵式發(fā)展”,未來五年深圳軌道交通建設(shè)將提質(zhì)提速,確保到2020年建成由11條線路組成、總里程超過400公里的地鐵網(wǎng)絡(luò)。

同時,協(xié)調(diào)推進軌道建設(shè)和區(qū)域開發(fā),發(fā)揮軌道交通對沿線區(qū)域發(fā)展的帶動作用,加快特區(qū)一體化進程,支持重熱點片區(qū)社會經(jīng)濟發(fā)展,為深圳打造國際一流灣區(qū)經(jīng)濟、建設(shè)21世紀海上絲綢之路樞紐城市提供基礎(chǔ)支撐,為加快建設(shè)現(xiàn)代化、國際化先進城市做出更大貢獻。

深圳將成為一座軌道上的城市

當前深圳經(jīng)濟社會發(fā)展已經(jīng)邁入新常態(tài),新常態(tài)帶來新機遇,新常態(tài)需要新動力。這給深圳軌道交通建設(shè)運營提出了新要求。據(jù)深圳市地鐵集團有關(guān)負責人介紹,未來五年,深圳城市軌道交通建設(shè)將提質(zhì)提速,以積極主動作為提升深圳城市化水平。

軌道交通效率高、能耗低、污染小,是全球大城市發(fā)展公共交通的優(yōu)先選擇。紐約、東京、倫敦、香港等國際大都會,無疑都有發(fā)達的城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)。經(jīng)過十多年的建設(shè),目前深圳已經(jīng)建成由5條線路組成、里程達178公里的地鐵網(wǎng)絡(luò),也是全國第四個軌道交通網(wǎng)絡(luò)化運營的城市。

但是作為一座超大型城市,深圳人口密度、車輛密度遠遠超過全球、全國平均水平,為了滿足市民更高質(zhì)量的出行需要和城市高效運行的需要,市委市政府更是提出建設(shè)“國際水準公交都市”的目標,并要求以現(xiàn)代化國際化城市為目標,加快推進全市地鐵網(wǎng)絡(luò)體系建設(shè)。

除了明年要建成7、9、11號線外,三期其他3條線路以及新增7條延長線也要努力爭取在五年內(nèi)陸續(xù)建成通車。

這意味著,到2020年,全市將有11條地鐵線建成通車,軌道交通網(wǎng)絡(luò)總里程超過400公里,邁入國際化先進城市行列。

而為了給深圳“質(zhì)量型增長、內(nèi)涵式發(fā)展”提供強有力的支撐,進一步拉動經(jīng)濟民生的發(fā)展,深圳正在加快全市軌道交通遠景網(wǎng)規(guī)劃,力爭今年內(nèi)完成軌道交通四期工程建設(shè)規(guī)劃編制初步研究,確保三期工程完工后,四期線路建設(shè)無縫銜接,保持軌道交通持續(xù)快速發(fā)展的良好勢頭。

到2040年,深圳將建成20條城市軌道和5條城際軌道組成的軌道交通網(wǎng),軌道規(guī)模、密度與東京等國際先進城市基本相當。未來,深圳或?qū)⒊蔀橐蛔壍郎系某鞘校螄抑行某鞘泻蜑硡^(qū)名城的繁榮發(fā)展。

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