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讓傳統(tǒng)鋼鐵行業(yè)“結(jié)出”智能低碳“新果”——中冶賽迪推動(dòng)我國(guó)鋼鐵工程技術(shù)自立自強(qiáng)觀察

來(lái)源:全球起重機(jī)械網(wǎng)??人氣:1054
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     50多年前,主持規(guī)劃我國(guó)首座自主規(guī)劃建造的大型鋼鐵基地攀鋼,此后承當(dāng)武鋼、寶鋼、鞍鋼等一大批重點(diǎn)鋼鐵工程項(xiàng)目;

    10多年前,面對(duì)鋼鐵工程中心技能與配備長(zhǎng)時(shí)間被國(guó)外“卡脖子”問(wèn)題,奮勇趕上,不只處理了“人有我無(wú)”問(wèn)題,僅新建特大型高爐就占據(jù)全球60%的商場(chǎng);

    近幾年,首先展開(kāi)鋼鐵智能制作技能布局,搶抓綠色化開(kāi)展時(shí)機(jī),取得重大技能打破,推動(dòng)我國(guó)鋼鐵出產(chǎn)體系再造,部分范疇引領(lǐng)全球……

    鋼鐵是“工業(yè)糧食”。記者近期在我國(guó)五礦中冶集團(tuán)下屬的中冶賽迪集團(tuán)有限公司(下稱“中冶賽迪”)調(diào)研制現(xiàn),十余年來(lái),這家老鋼鐵規(guī)劃院“咬定”研制不放松,加快向科技型企業(yè)轉(zhuǎn)型,聚集我國(guó)鋼鐵工程技能自立自強(qiáng),通過(guò)前瞻性布局、關(guān)鍵點(diǎn)猛攻、體系化打破,助力我國(guó)將關(guān)系到“工業(yè)糧食”的中心技能牢牢掌握在自己手上,并在國(guó)際鋼鐵商場(chǎng)中樹(shù)立了我國(guó)品牌。

    中冶賽迪規(guī)劃建造的寶武韶鋼鐵區(qū)會(huì)集操控中心。材料照片

    打破“卡脖子”技能搶占國(guó)際商場(chǎng)

    本年9月初,中冶賽迪擊敗來(lái)自意大利、德國(guó)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,中標(biāo)印度JSPL鋼廠新建5499立方米高爐項(xiàng)目。上一年以來(lái),盡管受到新冠肺炎疫情影響,但中冶賽迪仍相繼承攬了歐洲安賽樂(lè)米塔爾、印度TATA、土耳其ISDEMIR等海外知名鋼企項(xiàng)目。

    “疫情期間,海外拓寬速度不減。”中冶賽迪海外工作辦理部部長(zhǎng)劉勇介紹,4000立方米級(jí)以上特大型高爐技能,中冶賽迪在全球新建商場(chǎng)占有率已達(dá)60%,成為國(guó)內(nèi)外大型鋼廠的首選供應(yīng)商。

    但是,十多年前,作為鋼產(chǎn)量國(guó)際第一的我國(guó),鋼鐵工程中心技能和配備受制于人,外國(guó)公司要么不賣,要么漫天要價(jià)。比如,特大型高爐無(wú)料鐘爐頂中心設(shè)備布料器,長(zhǎng)時(shí)間被歐洲一家公司壟斷,海外價(jià)格1000多萬(wàn)元,如果我國(guó)企業(yè)參加海外項(xiàng)目投標(biāo),其報(bào)價(jià)動(dòng)輒上億元,以此約束我國(guó)相關(guān)技能開(kāi)展。

    “技能不自主,不只受制于人,還會(huì)被鎖定在產(chǎn)業(yè)鏈低端。作為鋼鐵工程規(guī)劃‘國(guó)家隊(duì)’,必須奮勇趕上,為鋼鐵工程技能自立自強(qiáng)闖出一條路來(lái)。”中冶賽迪董事長(zhǎng)肖學(xué)文介紹,從2006年起,中冶賽迪體系整理鋼鐵職業(yè)范疇“人有我無(wú)”的中心關(guān)鍵技能,“勒緊褲腰帶”進(jìn)行攻關(guān)。

    這家企業(yè)的科研攻堅(jiān)戰(zhàn)由此拉開(kāi)帷幕——每年研制投入從缺乏千萬(wàn)元,逐步增加到5億多元,平均占營(yíng)收總額的3.5%以上,近五年累計(jì)投入研制資金約20億元;為激發(fā)立異活力,打造科創(chuàng)孵化園,實(shí)施科技立異效果“模仿股權(quán)”等激勵(lì)機(jī)制;為打破瓶頸,搭建國(guó)家和省部級(jí)立異平臺(tái)20余個(gè);一些重點(diǎn)項(xiàng)目,研制長(zhǎng)達(dá)六七年甚至十余年……

    堅(jiān)持立異并非易事。因中試本錢(qián)高、風(fēng)險(xiǎn)大,不少鋼企不肯在自己產(chǎn)線上實(shí)驗(yàn)新技能。僅建造用于研制中試的1:1產(chǎn)線模型,中冶賽迪就投資上億元。中冶賽迪配備公司副總經(jīng)理張甲剛說(shuō):“因?yàn)檠兄仆度氪?,高爐、全能軋機(jī)等多項(xiàng)技能打破花了六七年。有幾年企業(yè)營(yíng)收數(shù)據(jù)不好看,一些職工對(duì)研制提出質(zhì)疑。但是在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的堅(jiān)持下,十多年來(lái)研制決計(jì)始終未不堅(jiān)定,為企業(yè)厚積薄發(fā)打下了基礎(chǔ)。”

    中冶賽迪作為一家老規(guī)劃院,在技能堆集上有優(yōu)勢(shì)。但肖學(xué)文以為,立異不能單點(diǎn)打破要體系推動(dòng),光有技能、會(huì)畫(huà)圖紙還不可,必須有中心產(chǎn)品、完好的產(chǎn)業(yè)鏈,不然即便不被外國(guó)人“卡脖子”,也會(huì)被“綁手腳”。為此,中冶賽迪專門(mén)組成配備制作公司,將中心技能轉(zhuǎn)化成中心設(shè)備,形成了規(guī)劃、研制、建造、制作的冶金全產(chǎn)業(yè)鏈,以“技能+產(chǎn)品”體系推動(dòng)科技立異。

    功夫不負(fù)有心人。十多年來(lái),中冶賽迪相繼霸占高爐、熱連軋、特厚板連鑄、后處理等一大批“卡脖子”技能,完成鋼鐵全流程技能配備的徹底自主。其功能更先進(jìn)的高爐無(wú)料鐘爐頂布料器研制成功后,倒逼國(guó)外產(chǎn)品降價(jià)90%?,F(xiàn)在,中冶賽迪4000多名職工中,專門(mén)從事研制的人員達(dá)600多人,累計(jì)取得國(guó)家級(jí)科技效果獎(jiǎng)40余項(xiàng),擁有有效專利2000余項(xiàng)。

    在科技立異的一起,中冶賽迪從2003年起大力拓寬海外商場(chǎng)。但彼時(shí)除了產(chǎn)品和服務(wù)價(jià)格便宜外,中冶賽迪在海外沒(méi)有品牌知名度、也沒(méi)有商場(chǎng)占有率,一些國(guó)外企業(yè)連投標(biāo)的時(shí)機(jī)都不給。一次,中冶賽迪投標(biāo)亞洲某國(guó)鋼鐵企業(yè)高爐項(xiàng)目,盡管計(jì)劃占優(yōu)但仍是被拒絕,對(duì)方的理由是“如果買(mǎi)了我國(guó)的高爐,整個(gè)國(guó)家都會(huì)笑話咱們”。

    為了打進(jìn)國(guó)際商場(chǎng),一開(kāi)端中冶賽迪與外國(guó)企業(yè)合作,并探究在英、美、印度成立子公司,逐步了解海外商場(chǎng)規(guī)矩。通過(guò)十多年的努力,中冶賽迪總算形成了自己的項(xiàng)目辦理、工程交付、商務(wù)開(kāi)發(fā)體系,開(kāi)端中標(biāo)巴西、印度等國(guó)的大型項(xiàng)目。2017年,由中冶賽迪總規(guī)劃、全產(chǎn)業(yè)鏈輸出的臺(tái)塑越南河靜千萬(wàn)噸級(jí)鋼鐵基地投產(chǎn),這是東南亞最大、最先進(jìn)的鋼鐵廠。從此,中冶賽迪奠定了在國(guó)際鋼鐵職業(yè)中的搶先地位。

    “現(xiàn)在,全球排名前50名的鋼鐵公司中有42家是咱們的客戶,海外項(xiàng)目合同額超300億元,帶動(dòng)我國(guó)設(shè)備出口200余億元,完成了我國(guó)鋼鐵工程技能從引進(jìn)到輸出的改變。”肖學(xué)文說(shuō)。

    “灰頭土臉”的傳統(tǒng)鋼鐵廠也能“數(shù)智化”

    寶武集團(tuán)廣東韶關(guān)鋼鐵有限公司煉鐵區(qū)內(nèi),陣陣轟鳴聲中,原材料運(yùn)送、燒結(jié)、焦化、高爐等環(huán)節(jié)有序運(yùn)行,但各車間不見(jiàn)工人身影。

    5公里以外的韶鋼才智中心,7個(gè)裝有大屏和操作臺(tái)的工作島,實(shí)時(shí)收集分析著出產(chǎn)區(qū)35萬(wàn)個(gè)數(shù)據(jù)點(diǎn),監(jiān)測(cè)、調(diào)度著8大工序、30個(gè)體系,替代了原來(lái)42個(gè)中控室,讓400多名職工撤出操作現(xiàn)場(chǎng)。

    這個(gè)由中冶賽迪開(kāi)發(fā)建造、將拋棄廠房改造而成的韶鋼才智中心,是全球首例鋼鐵廠才智集控項(xiàng)目,規(guī)劃時(shí)髦、環(huán)境高雅,乍一看如同文創(chuàng)園區(qū),一改鋼鐵廠“灰頭土臉”的傳統(tǒng)形象。該中心2019年1月投用后,韶鋼噸鐵本錢(qián)下降40元,平均日產(chǎn)量提高500噸,總體勞動(dòng)出產(chǎn)率提高近40%,年創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益3億多元,被我國(guó)鋼鐵職業(yè)協(xié)會(huì)評(píng)為“2019年兩化融合優(yōu)秀效果事例”。

    “我國(guó)擁有國(guó)際最大的鋼鐵產(chǎn)能和鋼鐵商場(chǎng),有條件更有理由做出別人做不到的引領(lǐng)性立異。”肖學(xué)文說(shuō),聚集鋼鐵出產(chǎn)更安全、更高效、更環(huán)保,依托我國(guó)互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能技能優(yōu)勢(shì),近幾年中冶賽迪以硬軟件同步,設(shè)備、技能、服務(wù)協(xié)同的體系化、集成化思維,著力攻關(guān)鋼鐵智能制作和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng),努力打造“數(shù)智化”鋼廠。

    針對(duì)鋼鐵出產(chǎn)體系龐大、環(huán)節(jié)眾多,傳統(tǒng)自動(dòng)化加信息化難以底子處理本錢(qián)和功率“天花板”的問(wèn)題,中冶賽迪探究“線下智能化、全感知,線上全流程、體系化大數(shù)據(jù)分析決策”,研制出無(wú)人鐵水運(yùn)送機(jī)車、智能工藝機(jī)器人等配備,讓各設(shè)備智能感知、才智管控、線上確診;推出“水土云”工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái),以大數(shù)據(jù)、人工智能為內(nèi)核,開(kāi)發(fā)嵌入100多個(gè)工序模型,將一切環(huán)節(jié)數(shù)據(jù)連點(diǎn)成線,最終形成向下銜接“人機(jī)料”各出產(chǎn)要素,向上支撐“操控管”高度融合的智能化出產(chǎn)運(yùn)營(yíng)體系。2020年,“水土云”平臺(tái)獲第二屆我國(guó)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)大賽總決賽冠軍,中冶賽迪成為我國(guó)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標(biāo)識(shí)解析二級(jí)節(jié)點(diǎn)(冶金職業(yè))建造牽頭單位。

    憑借首開(kāi)先河的鋼鐵智能制作處理計(jì)劃,中冶賽迪近年來(lái)在國(guó)內(nèi)建成全球首個(gè)數(shù)字化智能化質(zhì)料場(chǎng)、全球首套才智鐵水運(yùn)送體系、全球首個(gè)全廠水體系才智集控中心等。如湛江鋼鐵廠100萬(wàn)平方米智能質(zhì)料場(chǎng),只需要4個(gè)操作員長(zhǎng)途監(jiān)控,作業(yè)功率提高30%,盤(pán)庫(kù)功率提高90%。

    我國(guó)工程院院士、我國(guó)金屬學(xué)會(huì)理事長(zhǎng)干勇表示,通過(guò)信息化大數(shù)據(jù)和鋼鐵工業(yè)深度融合,中冶賽迪打造了引領(lǐng)國(guó)際煉鐵技能開(kāi)展的典型事例。

    以綠色低碳技能加快鋼鐵供應(yīng)側(cè)改革

    跟著碳達(dá)峰、碳中和方針的提出,作為碳排放“大戶”的鋼鐵工業(yè),面對(duì)加快綠色化轉(zhuǎn)型的檢測(cè)。中冶賽迪提前布局、前瞻性研制,用一系列關(guān)鍵技能和工藝打破,助力我國(guó)鋼鐵職業(yè)減污降碳。

    在首鋼京唐廠,由中冶賽迪規(guī)劃建造的30萬(wàn)噸轉(zhuǎn)底爐出產(chǎn)線已投運(yùn)一年多,不只完成含鐵塵泥固廢零排放,每年還可出產(chǎn)15萬(wàn)噸金屬化球團(tuán),鐵鋅資源收回收益約7000萬(wàn)元。

    “我國(guó)出產(chǎn)一噸鋼約產(chǎn)生0.6噸固廢,部分固廢過(guò)去無(wú)法有效處置,污染大且多種金屬被浪費(fèi)。”賽迪熱工環(huán)保公司副總經(jīng)理羅寶龍介紹,早在2009年公司就布局高效轉(zhuǎn)底爐工藝技能攻關(guān),歷經(jīng)6年研制,關(guān)鍵技能指標(biāo)超越外國(guó)同行,國(guó)內(nèi)外項(xiàng)目合同額已達(dá)30億元。

    以廢鋼為質(zhì)料、以電為動(dòng)力的短流程鍛煉,比較以礦石為質(zhì)料、以煤炭為動(dòng)力的長(zhǎng)流程鍛煉,能削減三分之二的二氧化碳和大量固廢排放。自2008年起,中冶賽迪啟動(dòng)短流程煉鋼關(guān)鍵技能及配備的研制,通過(guò)10余年攻關(guān),2018年推出綠色智能電弧爐,2021年推出超級(jí)電弧爐。

    其間,廢鋼階梯分料+階梯擾動(dòng)廢鋼預(yù)熱技能為國(guó)際創(chuàng)始,電能使用功率提高10%以上,電極耗費(fèi)下降40%到50%,現(xiàn)在已在四川、陜西等地使用。“估計(jì)到2030年,我國(guó)廢鋼積蓄量將達(dá)到130億噸,年廢鋼資源量達(dá)到3.5億噸,短流程鍛煉遠(yuǎn)景廣闊。”中冶賽迪低碳技能研究院綠色高效電爐研究室專家吳令說(shuō)。

    從過(guò)去模仿國(guó)外跟跑,到現(xiàn)在在部分范疇完成領(lǐng)跑,怎么精確研判職業(yè)開(kāi)展趨勢(shì)、加強(qiáng)原創(chuàng)技能研制,對(duì)我國(guó)企業(yè)科技立異提出了更高要求。“中冶賽迪現(xiàn)已從處理‘人有我無(wú)’的跟從性研制,全面轉(zhuǎn)向‘人無(wú)我有、人有我優(yōu)’的引領(lǐng)性立異。”肖學(xué)文說(shuō),中冶賽迪堅(jiān)持把準(zhǔn)大方向,實(shí)施“育生態(tài)+賽馬制”,聚集智能制作、綠色低碳、新材料、新配備等方面,梯次推動(dòng)高爐碳循環(huán)技能等一批“未來(lái)技能”研制,“十四五”期間將持續(xù)往高端打、往前沿沖,助推我國(guó)鋼鐵工程技能在更多范疇完成全球搶先。(來(lái)歷:經(jīng)濟(jì)參考報(bào)記者李勇張桂林周凱重慶報(bào)道)

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    鋼鐵職業(yè) 智能低碳 中冶賽迪 鋼鐵工程

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