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河南實(shí)現(xiàn)“市市通高鐵”

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 6月20日,濟(jì)鄭高鐵濮陽(yáng)至鄭州段、鄭渝高鐵以及鄭州航空港站“攜手”注冊(cè)運(yùn)營(yíng),我省在全國(guó)首先建成以鄭州為中心的“米”字形高鐵網(wǎng),并實(shí)現(xiàn)17個(gè)省轄市“市市通高鐵”。
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濟(jì)鄭高鐵銜接魯豫兩省省會(huì)濟(jì)南和鄭州,此次注冊(cè)的濮陽(yáng)至鄭州段全長(zhǎng)195公里,共設(shè)濮陽(yáng)東、內(nèi)黃、滑浚、衛(wèi)輝南、新鄉(xiāng)東、新鄉(xiāng)南、鄭州東7座車(chē)站。濮鄭段的通車(chē)進(jìn)一步完善了我省區(qū)域路網(wǎng)結(jié)構(gòu),極大便當(dāng)了沿線人民群眾出行,對(duì)助推華夏城市群建設(shè)、加快區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)開(kāi)展具有十分重要的含義。

鄭州航空港站銜接鄭渝高鐵、鄭阜高鐵和鄭機(jī)城際鐵路,與鄭州車(chē)站、鄭州東站一起構(gòu)成鄭州鐵路客運(yùn)樞紐新格局。一起,與鄭州機(jī)場(chǎng)聯(lián)袂構(gòu)成空鐵雙核驅(qū)動(dòng)優(yōu)勝格局,賦能航空港區(qū)從開(kāi)展優(yōu)勢(shì)向品牌優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化,成為招引產(chǎn)業(yè)落地的有用引擎,助力鄭州國(guó)家中心城市建設(shè)。

此外,作為我國(guó)“八縱八橫”高鐵網(wǎng)的重要組成部分,鄭渝高鐵也實(shí)現(xiàn)了全線貫通運(yùn)營(yíng)。

“河南‘米’字形高鐵網(wǎng)的建成,構(gòu)成了以鄭州為中心,1小時(shí)掩蓋全省省轄市,2小時(shí)連通周邊省會(huì)城市及京津冀,4至6小時(shí)通達(dá)長(zhǎng)三角、粵港澳、成渝等全國(guó)首要經(jīng)濟(jì)區(qū)的高鐵出行圈。”省宏觀經(jīng)濟(jì)研究院副院長(zhǎng)高亞賓說(shuō),坐擁高鐵樞紐的內(nèi)陸內(nèi)地河南迎來(lái)了前所未有的開(kāi)展機(jī)遇,暢通無(wú)阻的高鐵網(wǎng)將加快推進(jìn)交通區(qū)位優(yōu)勢(shì)向樞紐經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)變,激活區(qū)域協(xié)調(diào)開(kāi)展新動(dòng)能,引領(lǐng)河南跑出高質(zhì)量開(kāi)展“加速度”。(來(lái)源:河南日?qǐng)?bào)記者董娉宋敏)

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高鐵交通

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