首先，咱們先看看現(xiàn)在商用車江湖的總體狀況。根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)(企業(yè)開票數(shù)口徑，非終端實銷口徑，下同)，我國重卡銷量仍然處于前史低位。數(shù)據(jù)顯現(xiàn)，2021年1-6月國內(nèi)重卡累計銷量104.45萬輛，而本年38.01萬輛的累計銷量僅相當(dāng)于去年同期的36%。特別是本年6月5.5萬輛的出售成績，創(chuàng)下了2016年6月以來的銷量最低點。商用車江湖，可用“兇險”二字形容。

7月14日晚間，我國重汽(000951)發(fā)布2022年上半年成績預(yù)告，毫無疑問，受重卡職業(yè)銷量全體下滑影響，我國重汽成績呈現(xiàn)較大起伏的下滑。但經(jīng)過數(shù)據(jù)比較，我國重汽仍清晰的給到咱們一些積極的信號。

從國內(nèi)來看，2020年上半年我國重汽市場份額為14.79%，2021年同期數(shù)據(jù)升至18.35%，而到了2022年上半年，我國重汽累計出售重卡8.87萬輛，累計市場份額現(xiàn)已到達23.33%，并且交出了3個月度冠軍、2個月度亞軍的精彩答卷，可以說，無論長線、短線，我國重汽都一直爆發(fā)著驚人的增加能量。

但內(nèi)練一口氣，外練筋骨皮，內(nèi)外兼修，方能大成。從國外市場來看，近幾年，我國重汽重卡年出口從3萬輛，發(fā)展到2021年的5萬輛，根據(jù)之前的報導(dǎo)顯現(xiàn)，本年5月24日，我國重汽召開了“出口8萬輛·再攀新高峰”國際市場誓師動員大會，譚旭光在講話中表明：“咱們今日立下的慷慨激昂、本年跨過重卡出口8萬輛的方針，必定能完成!我國重汽的旗號將在全球110個國家高高飄揚!”我國重汽一位不愿透漏個人信息的工作人員告訴記者，現(xiàn)在來看，完成年出口8萬輛的既定方針，“應(yīng)該沒有問題。”

當(dāng)江湖環(huán)境巨變，誰能存活?誰將消亡?誰在強壯?這些問題需要靠實力來說話，我國重汽統(tǒng)籌兼顧、內(nèi)外兼修，在職業(yè)迎來低谷之時所表現(xiàn)出的前瞻布局和強壯韌性，無疑成為國內(nèi)各商用車企的范本，他才正是商用車江湖里的那個高高手!來歷：我國重汽供稿

標(biāo)簽：

我國重汽

（免費聲明：

1、本網(wǎng)站中的文章（包含轉(zhuǎn)貼文章）的版權(quán)僅歸原作者所有，若作者有版權(quán)聲明的或文章從其它網(wǎng)站轉(zhuǎn)載而順便有原所有站的版權(quán)聲明者，其版權(quán)歸屬以順便聲明為準。

2、本網(wǎng)站轉(zhuǎn)載于網(wǎng)絡(luò)的資訊內(nèi)容及文章，咱們會盡或許注明出處，但不掃除來歷不明的狀況。如果您覺得侵犯了您的權(quán)益，請通知咱們更正。若未聲明，則視為默許。由此而導(dǎo)致的任何法律爭議和后果，本站不承當(dāng)任何責(zé)任。

3、本網(wǎng)站所轉(zhuǎn)載的資訊內(nèi)容，僅代表作者本人的觀念，與本網(wǎng)站態(tài)度無關(guān)。

4、如有問題可聯(lián)絡(luò)導(dǎo)航網(wǎng)編輯部，電話：010-88376188，電子郵件：bianjibu@okcis.cn）