共建“一帶一路”標志性項目印尼雅萬高鐵注冊運轉

 

　　山東造動車組飛馳雅萬高鐵

 

　　我國高鐵列車初次馳騁海外全線選用我國技能我國規(guī)范

 

　　備受重視的我國印尼共建“一帶一路”協(xié)作旗艦項目——雅萬高鐵迎來里程碑時刻!當地時刻9月7日上午，中車四方股份公司規(guī)劃制作的時速350公里雅萬高鐵動車組，從雅加達的哈利姆車站動身，高速駛向萬隆。這也是我國高鐵列車初次馳騁海外，而這列高鐵列車恰是“山東造”。

 

　　當天，我國印尼協(xié)作建設的雅萬高鐵注冊運轉。“列車規(guī)劃時速高達350公里，但我還是感到平穩(wěn)、舒適。印尼能有這樣的高鐵，我很開心，感謝我國朋友。”印尼媒體人瓦揚·阿古斯體會乘坐了雅萬高鐵，充分感觸到了高鐵列車和傳統(tǒng)火車的區(qū)別。

 

　　雅萬高鐵連接印尼首都雅加達和西爪哇省省會萬隆，全長142.3公里，規(guī)劃時速350公里，是共建“一帶一路”倡議和我國印尼兩國務實協(xié)作的標志性項目，也是我國高鐵首個全系統(tǒng)、全要素、全產業(yè)鏈在海外建設項目，全線選用我國技能、我國規(guī)范。它的注冊運轉，完成了我國高鐵列車走出國門的歷史性突破。

 

　　全身銀紅涂裝，配有印尼國寶級動物“科莫多龍”紋理圖案，履行注冊運轉使命的雅萬高鐵動車組由國鐵集團所屬我國鐵路國際有限公司組織，我國中車旗下四方股份公司規(guī)劃制作。

 

　　“雅萬高鐵動車組選用時速350公里復興號我國規(guī)范動車組先進成熟技能，適應印尼運轉環(huán)境和線路條件，融合印尼本土文化規(guī)劃制作，為雅萬高鐵量身定制。”中車四方股份公司雅萬高鐵動車組主任規(guī)劃師張方濤介紹，雅萬高鐵列車具有高速度、高智能、高舒適、高定制、高環(huán)境適應力等技能亮點。

 

　　從去年列車由青島經海運抵達印尼開展編組調試，到今年的聯(lián)調聯(lián)試，再到注冊運轉，張方濤和團隊在每個重要階段都對車輛進行細致整備，盯控車輛狀態(tài)。張方濤說：“雅萬高鐵今天注冊運轉，咱們都知道這個節(jié)點的重大意義，所以對每一個關鍵系統(tǒng)部件的狀態(tài)進行了從內到外的檢查，確保車輛零毛病上線。”作為車輛供貨商，中車四方股份公司承擔了雅萬高鐵動車組的售后維保工作，在印尼當地派駐了100多人的技能專家和售后維保團隊，為列車安全可靠運轉保駕護航。

 

　　據介紹，9月7日至9月30日，雅萬高鐵將在雅加達哈利姆站至萬隆德卡魯爾站間，每日安排開行旅客列車8列，沿線市民可預約免費乘車體會。10月初將正式售票開始商業(yè)運營。

 

　　雅萬高鐵注冊運轉后，雅加達和萬隆之間的游覽時刻由現在的3個多小時縮短至40分鐘，將極大改善當地交通狀況，帶動沿線經濟社會發(fā)展，對深化我國印尼兩國務實協(xié)作，高質量共建“一帶一路”發(fā)揮演示帶動效果。