北京市公共資源交易服務渠道近期發(fā)布的新建北京至雄安新區(qū)至商丘高速鐵路雄安新區(qū)至商丘段(下稱“雄商高鐵”)施工監(jiān)理資格預審公告顯現(xiàn),雄商高鐵項目方案開工日期為2022年9月25日,方案竣工日期為2026年9月24日。
聊城市交通運輸局日前發(fā)布的聊城市雄商高鐵最新進展狀況披露,雄商高鐵初步設計已正式取得國鐵集團和河北省、山東省、河南省人民政府聯(lián)合批復。為加速雄商高鐵建造推進,7月5日,山東省交通運輸廳到該市東昌府區(qū)、臨清市現(xiàn)場和諧推進雄商高鐵先行用地組卷報批作業(yè)。根據(jù)山東省交通運輸廳作業(yè)要求,東昌府區(qū)、臨清市須別離于7月10日、7月15日前將先行用地組卷報至省自然資源廳。下一步雄安高鐵公司將積極推進施工圖設計等作業(yè),估計9月份先行段開工建造,力求年末前全面開工建造。
根據(jù)上述施工監(jiān)理資格預審公告,新建雄商高鐵已由國家發(fā)展變革委同意建造,建造單位為雄安高速鐵路有限公司。在建造資金方面,資本金由我國國家鐵路集團有限公司、河北省、山東省、河南省出資,資本金以外使用國內銀行貸款,資本金占總投資的50%,出資比例為我國國家鐵路集團有限公司37.5%、河北省27.8%、山東省30%、河南省4.7%,招標人為雄安高速鐵路有限公司。
雄商高鐵是京港臺通道的重要組成部分,線路坐落京滬高速鐵路、京廣客運專線兩大干線之間,根本沿既有京九通道,線路北起京雄城際鐵路雄安站,經(jīng)河北省雄安新區(qū)、滄州市、衡水市、邢臺市,山東省聊城市,河南省濮陽市,山東省濟寧市、菏澤市至河南省商丘市,接入商合杭高鐵商丘站,正線全長552.5km。同步建造該線與石濟客專北東、西南聯(lián)絡線18.5km,雄安站至津保鐵路天津方向聯(lián)絡線11.9km,雄安動車所增設檢查庫線、存車線,改建商丘地區(qū)相關既有線。項目總投資827.1億元,建造工期4年。
雄商高鐵對山東有著重要意義,將大大便利沿線聊城、濟寧、菏澤等城市居民的北上南下,讓山東的高鐵網(wǎng)更加密集,也將助力山東加速建造交通強國山東示范區(qū)。來源:齊魯晚報
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雄商高鐵開工
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根據(jù)上述施工監(jiān)理資格預審公告,新建雄商高鐵已由國家發(fā)展變革委同意建造,建造單位為雄安高速鐵路有限公司。在建造資金方面,資本金由我國國家鐵路集團有限公司、河北省、山東省、河南省出資,資本金以外使用國內銀行貸款,資本金占總投資的50%,出資比例為我國國家鐵路集團有限公司37.5%、河北省27.8%、山東省30%、河南省4.7%,招標人為雄安高速鐵路有限公司。
雄商高鐵是京港臺通道的重要組成部分,線路坐落京滬高速鐵路、京廣客運專線兩大干線之間,根本沿既有京九通道,線路北起京雄城際鐵路雄安站,經(jīng)河北省雄安新區(qū)、滄州市、衡水市、邢臺市,山東省聊城市,河南省濮陽市,山東省濟寧市、菏澤市至河南省商丘市,接入商合杭高鐵商丘站,正線全長552.5km。同步建造該線與石濟客專北東、西南聯(lián)絡線18.5km,雄安站至津保鐵路天津方向聯(lián)絡線11.9km,雄安動車所增設檢查庫線、存車線,改建商丘地區(qū)相關既有線。項目總投資827.1億元,建造工期4年。
雄商高鐵對山東有著重要意義,將大大便利沿線聊城、濟寧、菏澤等城市居民的北上南下,讓山東的高鐵網(wǎng)更加密集,也將助力山東加速建造交通強國山東示范區(qū)。來源:齊魯晚報
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